Налог VED 2026/27
BMW X3: налог на автомобиль в 2026/27
Налог VED на a BMW X3 в 2026/27 зависит от даты первой регистрации. Автомобиль, впервые зарегистрированный между 1 марта 2001 и 31 марта 2017 года, платит по категории CO2: для 109 версий в базе данных CO2 Vehicle Certification Agency с 2004 по 2016 это от £170 (категория D) до £790 (категория M) за 12 месяцев, чаще всего £200 (категория E). Автомобиль, впервые зарегистрированный с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200 каждый год после первого (плюс £440 в год на 2–6-м годах, если его прайсовая цена превышала £40,000, или £50,000 для электромобиля, зарегистрированного с 1 апреля 2025 года). При покупке нового автомобиля в 2026/27 году ставка первого года по 16 версиям в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. составляет от £10 до £2,270, определяется по CO2 WLTP. Автомобили, впервые зарегистрированные до марта 2001 года, платят по объёму двигателя: £230 до 1,549cc, £375 выше.
Данные до 2026-04-01 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Самая дешёвая версия 2001–2017 годов
- £170
- группа D, 124g/km, в прейскуранте 2014
- Типичная версия 2001–2017
- £275
- медиана 109 версий
- Первый год, новый
- от £10 до £2,270
- 16 текущих версий, затем £200
Какой BMW X3 дешевле всего облагается налогом
5% версий BMW X3, проданных с 2004 по 2016, платят меньше, чем £200, которые платит более новый автомобиль, потому что их показатель CO2 относит их к более низкой группе. Самой дешёвой в списке была X3 Series F25 X3 sDrive18d - шины 245/55 R17 спереди и сзади - с марта 2014 (1995cc дизель, MANUAL) с 124g/km (£170); самой дорогой — X3 Series E83 X3 3.0i (2979cc бензин, A5) с 293g/km (£790).
Из 143,188 автомобилей BMW X3, лицензированных в Великобритании на 31 декабря 2025 (DfT): 33% впервые использованы в 2002–2016 годах, поэтому платят по категории CO2, 61% впервые использованы с 2018 года и платят единую ставку, 0% впервые использованы до 2001 года и облагаются налогом по объёму двигателя; остальные 6% впервые использованы в 2001 или 2017 году, когда правила изменились посреди года.
Налог BMW X3 по группе CO2 (автомобили, зарегистрированные с марта 2001 по март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месяцев | Версии | Доля |
|---|---|---|---|---|
| Класс D | 121–130g/km | £170 | 5 | 5% |
| Класс E | 131–140g/km | £200 | 26 | 24% |
| Класс F | 141–150g/km | £225 | 21 | 19% |
| Класс G | 151–165g/km | £275 | 21 | 19% |
| Класс H | 166–175g/km | £325 | 4 | 4% |
| Класс I | 176–185g/km | £360 | 4 | 4% |
| Класс J | 186–200g/km | £410 | 4 | 4% |
| Класс K | 201–225g/km | £445 | 12 | 11% |
| Класс L | 226–255g/km | £760 | 9 | 8% |
| Класс M | свыше 255g/km | £790 | 3 | 3% |
Налог BMW X3 по двигателю и топливу
| Двигатель | В списке | CO2 | Классы | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 литра дизель | 2005–2016 | 124–191g/km | D, E, F, G, H, I, J | от £170 до £410 |
| 3.0 литра дизель | 2006–2016 | 149–232g/km | F, G, J, K, L | от £225 до £760 |
| 2.5 литра бензин | 2004–2009 | 224–289g/km | K, L, M | от £445 до £790 |
| 3.0 литра бензин | 2004–2008 | 233–293g/km | K, L, M | от £445 до £790 |
| 2.0 литра бензин | 2006 | 223g/km | K | £445 |
Налог BMW X3 по году продажи
Версии в базе VCA за каждый год, облагаемые налогом так, как если бы они были впервые зарегистрированы тогда. Используйте год из V5C, чтобы сузить диапазон, а затем значение CO2, чтобы найти точную группу.
| В продаже | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Самые распространённые |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 10 | 129–159g/km | от £170 до £275 | £200 (E) |
| 2015 | 25 | 124–159g/km | от £170 до £275 | £200 (E) |
| 2014 | 25 | 124–159g/km | от £170 до £275 | £200 (E) |
| 2013 | 8 | 135–162g/km | от £200 до £275 | £225 (F) |
| 2012 | 4 | 147–162g/km | от £225 до £275 | £225 (F) |
| 2010 | 6 | 165–208g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
| 2009 | 9 | 172–228g/km | от £325 до £760 | £445 (K) |
| 2008 | 8 | 172–233g/km | от £325 до £760 | £445 (K) |
| 2007 | 7 | 191–248g/km | от £410 до £760 | £760 (L) |
| 2006 | 10 | 191–293g/km | от £410 до £790 | £445 (K) |
| 2005 | 7 | 191–293g/km | от £410 до £790 | £445 (K) |
| 2004 | 6 | 272–293g/km | от £445 до £790 | £445 (K) |
BMW X3, зарегистрированные с апреля 2017
Новый BMW X3 платит единовременную ставку за первый год, определяемую по выбросам CO2 WLTP, а затем £200 в год. Из 16 версий в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. самый дешёвый первый год у iX3 NA5 iX3 50 xDrive (электричество, A1) при 0g/km (£10), а самый дорогой — у X3 X3 M50 xDrive (2998cc бензиновый гибрид, A8) при 180g/km (£2,270). 3 электрические версии платят £10. Ставка первого года обычно включена в цену нового авто «под ключ»; покупатель подержанного платит по стандартной ставке.
Expensive Car Supplement: из 26 версий BMW X3, проданных с сентябрь 2025 г., которые в 2026/27 ещё могут его платить, справочник прайсовых цен 73 Auto подтверждает, что 18 стоили выше порога и платят £440 в год дополнительно, а 0 стоили меньше; прайсовая цена остальных 8 нам неизвестна, поэтому мы ничего не утверждаем.
Налог на автомобиль BMW X3 за первый год (куплен новым в 2026/27)
| WLTP CO2 | Первый год | Версии | Затем |
|---|---|---|---|
| Нулевые выбросы | £10 | 3 | £200 в год |
| 51-75g/km | £135 | 2 | £200 в год |
| 151-170g/km | £1,410 | 8 | £200 в год |
| 171-190g/km | £2,270 | 3 | £200 в год |
Платит ли a BMW X3 Expensive Car Supplement?
Версии из каждого снимка VCA, рассматриваемые как впервые зарегистрированные тогда и продлеваемые в 2026/27. Статус берётся из движка VED от 73 Auto и справочника цен по прейскуранту; «неизвестно» означает, что у нас нет подтверждённой цены по прейскуранту для этой версии.
| В продаже | Версии | Платит £440 | Ниже порога | Неизвестно |
|---|---|---|---|---|
| сентябрь 2025 г. | 10 | 8 | 0 | 2 |
| Сейчас | 16 | 10 | 0 | 6 |
Коротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 марта 2001 года | £230 до 1,549cc, £375 выше | объём двигателя (V5C) |
| 1 марта 2001 – 31 марта 2017 | от £170 до £790 | Класс CO2, см. таблицы выше |
| Первый год, новый | от £10 до £2,270 | WLTP CO2, текущих версий: 16 |
| С 1 апреля 2017 года | £200 | стандартная ставка после первого года |
| Expensive Car Supplement | +£440 | с 1 апреля 2017 года, цена по прейскуранту выше £40,000 (£50,000 для электромобилей с апреля 2025 года), годы 2–6 |
Ограничения
Ставки — это ставки 2026/27 года для 12-месячной лицензии, оформленной с 2026-04-01; ежемесячная оплата или оплата на шесть месяцев стоит чуть дороже. Значение CO2 — официальное значение по типовому одобрению, которое VCA опубликовала, когда каждая версия была в продаже; обычно оно совпадает со значением в V5C, но DVLA использует V5C самого автомобиля. Некоторые версии продавались под другим названием модели (например, универсалы или MPV), а список VCA не указывает, сколько каждой продано, поэтому число версий не показывает, насколько распространена каждая категория на дорогах. Надбавка для дорогих автомобилей зависит от первоначальной прайсовой цены с опциями, которой в списке VCA нет. Расчёты выполнены механизмом VED от 73 Auto по таблицам ставок DVLA.
Узнайте точный налог для конкретного BMW X3
Введите регистрационный номер: мы считаем из DVLA и DVSA реальный показатель CO2 и дату первой регистрации и покажем уплачиваемый налог вместе с остальными расходами на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: архивные снимки базы данных (15 снимков, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: снимки базы данных WLTP (от 2020 до актуальной базы данных за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортный налог) на 2026/27 (V149), реализованные в механизме VED в 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензированные автомобили по году первого использования (VEH0124) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Налог по версиям, диапазоны и доли (расчёт 73 Auto с помощью собственного модуля VED) — 73 Auto. Расчётные показатели.
- Первоначальные прайсовые цены, определяющие статус надбавки для дорогих автомобилей (справочник прайсовых цен 73 Auto) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.