Taxa rutieră (VED) 2026/27

BMW X3: impozitul pe vehicul în 2026/27

Taxa rutieră (VED) pentru a BMW X3 în 2026/27 depinde de data primei înmatriculări. O mașină înmatriculată prima dată între 1 martie 2001 și 31 martie 2017 plătește după categoria de CO2: pentru cele 109 versiuni din baza de date CO2 a Vehicle Certification Agency, din 2004 până în 2016, aceasta înseamnă de la £170 (categoria D) la £790 (categoria M) pentru 12 luni, cel mai des £200 (categoria E). O mașină înmatriculată prima dată de la 1 aprilie 2017 plătește tariful standard de £200 în fiecare an după primul (plus £440 pe an în anii 2–6 dacă prețul de listă a depășit £40,000, sau £50,000 pentru o mașină electrică înmatriculată de la 1 aprilie 2025). Cumpărată nouă în 2026/27, tariful pentru primul an în cele 16 versiuni din baza de date VCA din 28 septembrie 2026 este de la £10 la £2,270, stabilit în funcție de CO2 WLTP. Mașinile înmatriculate pentru prima dată înainte de martie 2001 plătesc în funcție de capacitatea motorului: £230 până la 1,549cc, £375 peste.

Verifică cât costă cu adevărat să deții o anumită mașină

Date până la 2026-04-01 · Pagină actualizată 2026-09-28 · Publicat de: 73 Auto

Cea mai ieftină versiune 2001–2017: £170; categoria D, 124g/km, listat 2014
Versiune tipică 2001–2017: £275; mediana a 109 versiuni
Primul an, nou: de la £10 la £2,270; 16 versiuni actuale, apoi £200

Care BMW X3 este cel mai ieftin de impozitat

5% din versiunile BMW X3 vândute între 2004 și 2016 plătesc mai puțin decât £200 plătit de o mașină mai nouă, deoarece cifra lor de CO2 le plasează într-o bandă inferioară. Cea mai ieftină din listă a fost X3 Series F25 X3 sDrive18d - anvelope 245/55 R17 față și spate - din martie 2014 (1995cc motorină, MANUAL) cu 124g/km (£170); cea mai scumpă X3 Series E83 X3 3.0i (2979cc benzină, A5) cu 293g/km (£790).

Din cele 143,188 de BMW X3 licențiate în Regatul Unit la 31 decembrie 2025 (DfT): 33% au fost folosite prima dată între 2002 și 2016 și plătesc deci după categoria de CO2, 61% au fost folosite prima dată din 2018 încolo și plătesc tariful fix, 0% au fost folosite prima dată înainte de 2001 și sunt impozitate după capacitatea motorului; restul de 6% au fost folosite prima dată în 2001 sau 2017, când regulile s-au schimbat pe parcursul anului.

Impozit BMW X3 după banda de CO2 (mașini înmatriculate între martie 2001 și martie 2017)

Versiunile BMW X3 după banda VED și tariful anual din 2026/27
Categorie	CO2	2026/27, 12 luni	Versiuni	Pondere
Clasa D	121–130g/km	£170	5	5%
Clasa E	131–140g/km	£200	26	24%
Clasa F	141–150g/km	£225	21	19%
Clasa G	151–165g/km	£275	21	19%
Clasa H	166–175g/km	£325	4	4%
Clasa I	176–185g/km	£360	4	4%
Clasa J	186–200g/km	£410	4	4%
Clasa K	201–225g/km	£445	12	11%
Clasa L	226–255g/km	£760	9	8%
Clasa M	peste 255g/km	£790	3	3%

Clasa K include și mașinile de peste 225g/km înmatriculate pentru prima dată înainte de 23 martie 2006. Versiunile sunt numărate din instantanee VCA; o versiune listată de o parte și de alta a acelei date este numărată o dată pentru fiecare clasă în care poate intra.

Impozit BMW X3 după motor și combustibil

VED 2026/27 pentru BMW X3 după capacitatea motorului și combustibil, mașini înmatriculate în 2001–2017
Motor	În listă	CO2	Clase	VED 2026/27
2.0 litri motorină	2005–2016	124–191g/km	D, E, F, G, H, I, J	de la £170 la £410
3.0 litri motorină	2006–2016	149–232g/km	F, G, J, K, L	de la £225 la £760
2.5 litri benzină	2004–2009	224–289g/km	K, L, M	de la £445 la £790
3.0 litri benzină	2004–2008	233–293g/km	K, L, M	de la £445 la £790
2.0 litri benzină	2006	223g/km	K	£445

Capacitățile motoarelor sunt rotunjite la cel mai apropiat 0,1 litru.

Impozit BMW X3 după anul vânzării

Versiunile din baza de date VCA din fiecare an, impozitate ca și cum ar fi fost atunci înmatriculate pentru prima dată. Folosiți anul din V5C pentru a restrânge intervalul, apoi valoarea CO2 pentru a găsi categoria exactă.

Intervalul VED 2026/27 pentru BMW X3 după anul în care versiunea a fost la vânzare
În vânzare	Versiuni	CO2	VED 2026/27	Cele mai frecvente
2016	10	129–159g/km	de la £170 la £275	£200 (E)
2015	25	124–159g/km	de la £170 la £275	£200 (E)
2014	25	124–159g/km	de la £170 la £275	£200 (E)
2013	8	135–162g/km	de la £200 la £275	£225 (F)
2012	4	147–162g/km	de la £225 la £275	£225 (F)
2010	6	165–208g/km	de la £275 la £445	£445 (K)
2009	9	172–228g/km	de la £325 la £760	£445 (K)
2008	8	172–233g/km	de la £325 la £760	£445 (K)
2007	7	191–248g/km	de la £410 la £760	£760 (L)
2006	10	191–293g/km	de la £410 la £790	£445 (K)
2005	7	191–293g/km	de la £410 la £790	£445 (K)
2004	6	272–293g/km	de la £445 la £790	£445 (K)

Instantanee VCA din iulie 2001 până în august 2016; instantaneul din august 2011 este publicat doar ca foaie de calcul și nu este folosit, așa că 2011 numără doar versiunile listate și înainte, și după el.

BMW X3 înmatriculate din aprilie 2017

Un BMW X3 nou plătește un tarif unic pentru primul an, stabilit în funcție de emisiile de CO2 WLTP, apoi £200 pe an. Dintre cele 16 versiuni din baza de date VCA din 28 septembrie 2026, primul an cel mai ieftin este iX3 NA5 iX3 50 xDrive (electricitate, A1) la 0g/km (£10), iar cel mai scump X3 X3 M50 xDrive (2998cc hibrid pe benzină, A8) la 180g/km (£2,270). 3 versiuni electrice plătesc £10. Rata din primul an este de obicei inclusă în prețul „on the road” al unei mașini noi; cumpărătorul unei mașini second-hand plătește de la rata standard.

Expensive Car Supplement: din cele 26 versiuni BMW X3 vândute din septembrie 2025 care ar putea încă să îl plătească în 2026/27, referința de prețuri de listă 73 Auto confirmă că 18 au costat peste prag și plătesc £440 pe an în plus, iar 0 au costat mai puțin; prețul de listă al celorlalte 8 nu ne este cunoscut, așa că nu afirmăm nimic.

Impozitul pe vehicul pentru primul an în BMW X3 (cumpărat nou în 2026/27)

Versiunile BMW X3 după banda VED la prima înmatriculare, 2026/27
WLTP CO2	Primul an	Versiuni	Apoi
Zero emisii	£10	3	£200 pe an
51-75g/km	£135	2	£200 pe an
151-170g/km	£1,410	8	£200 pe an
171-190g/km	£2,270	3	£200 pe an

Versiunile din baza de date VCA la 28 septembrie 2026, impozitate de motorul VED al 73 Auto ca prima licență obținută la 1 aprilie 2026. Hibridele plug-in folosesc valoarea CO2 combinată ponderată.

a BMW X3 plătește Expensive Car Supplement?

Versiunile listate în fiecare instantaneu VCA, tratate ca înmatriculate atunci pentru prima dată și reînnoite în 2026/27. Statusul provine din motorul VED al 73 Auto și din referința prețurilor de listă; „necunoscut” înseamnă că nu avem un preț de listă confirmat pentru acea versiune.

Versiunile BMW X3 după statutul Expensive Car Supplement în 2026/27, după perioada în care au fost la vânzare
În vânzare	Versiuni	Plătește £440	Sub prag	Necunoscut
septembrie 2025	10	8	0	2
Acum	16	10	0	6

Versiunile electrice înmatriculate prima dată înainte de 1 aprilie 2025 nu sunt numărate aici: conform regulilor GOV.UK, ele nu plătesc niciodată suplimentul.

Pe scurt

Impozitul pe vehicul în BMW X3 în 2026/27, după data primei înmatriculări
Cifră	Pachet avantajos	Baza
Înainte de 1 martie 2001	£230 până la 1,549cc, £375 peste	capacitate cilindrică (V5C)
1 martie 2001 – 31 martie 2017	de la £170 la £790	Clasa CO2, vezi tabelele de mai sus
Primul an, nou	de la £10 la £2,270	WLTP CO2, 16 versiuni actuale
Din 1 aprilie 2017	£200	tarif standard după primul an
Expensive Car Supplement	+£440	de la 1 aprilie 2017, preț de listă peste £40,000 (£50,000 pentru electrice din aprilie 2025), anii 2–6

Limitări

Tarifele sunt cele din 2026/27 pentru o licență de 12 luni obținută de la 2026-04-01; plata lunară sau pe șase luni costă puțin mai mult. Valoarea CO2 este valoarea oficială de omologare publicată de VCA când fiecare versiune era în vânzare, care este în mod normal cea din V5C, dar DVLA folosește V5C-ul propriu al mașinii. Unele versiuni au fost vândute sub un alt nume de model (de exemplu variante break sau MPV), iar lista VCA nu spune câte din fiecare au fost vândute, deci numărul de versiuni nu indică cât de frecventă este fiecare categorie pe drumuri. Suplimentul pentru mașini scumpe depinde de prețul de listă inițial, inclusiv opțiunile, pe care lista VCA nu îl conține. Cifrele sunt calculate cu motorul VED al 73 Auto, pe baza tabelelor de tarife DVLA.

Vedeți taxa exactă pentru un anumit BMW X3

Introdu numărul de înmatriculare: citim de la DVLA și DVSA valoarea reală a CO2 și data primei înmatriculări și arătăm taxa plătită, împreună cu celelalte costuri de întreținere. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

De unde provin aceste cifre

Date despre consumul de carburant, CO2 și instrumente pentru taxa auto: instantanee arhivate ale bazei de date (15 instantanee, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Drepturi de autor ale Coroanei (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Date despre consumul de carburant, CO2 și instrumente pentru taxa auto: instantanee ale bazei de date WLTP (de la 2020 până la baza de date live din 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Drepturi de autor ale Coroanei (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Tarifele VED (taxa auto) pentru 2026/27 (V149), așa cum sunt implementate în motorul VED al 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Mașini licențiate după anul primei utilizări (VEH0124) — Ministerul Transporturilor (Department for Transport) și DVLA. Open Government Licence v3.0.
Taxa pe versiune, intervale și ponderi (calcul 73 Auto cu propriul motor VED) — 73 Auto. Valori derivate.
Prețurile de listă inițiale din spatele statutului pentru suplimentul pentru mașini scumpe (referință de prețuri de listă 73 Auto) — 73 Auto. Valori derivate.

Cifrele marcate ca estimări 73 Auto sunt propria noastră analiză a acestor surse, prezentată în metodologie și sursele de date. Pentru a raporta o eroare factuală, vezi corecturi.