Налог на электромобили в UK: платят ли EV дорожный налог?
Да. С 1 апреля 2025 года, электромобили и другие автомобили с нулевыми выбросами больше не освобождены от Vehicle Excise Duty (VED, обычно называемого дорожным налогом или налогом на автомобиль). Сколько на самом деле платит владелец EV, зависит от того, когда автомобиль был впервые зарегистрирован. На этой странице правила разобраны по дате регистрации, с точными текущими цифрами.
Последняя проверка материала: 2026-09-28
Когда начал действовать налог на электромобили
До 2025-04-01, автомобили с нулевыми выбросами вообще не платили VED. С 2025-04-01 (начало 2025/26 налогового года) это общее освобождение закончилось. Сколько теперь платит EV, зависит от того, в какой из трёх диапазонов дат регистрации он попадает.
Сколько стоит дорожный налог на EV, по дате регистрации
Регистрация 2001-03-01 до 2017-03-31
Фиксированная сумма £20 в год, каждый год, одна и та же цифра в 2025/26 и 2026/27 налоговых годах. Expensive Car Supplement никогда не применяется к этому диапазону, независимо от первоначальной цены автомобиля по прайс-листу.
Регистрация 2017-04-01 до 2025-03-31
Только стандартная ставка: £195 за 2025/26, с повышением до £200 с 1 апреля 2026 года. Expensive Car Supplement никогда не применяется и к этому диапазону, каким бы дорогим ни был автомобиль, когда был новым.
Зарегистрированные начиная с 2025-04-01 (действующий режим)
Ставка первой лицензии всего £10 за первый налоговый платёж по автомобилю, затем стандартная ставка (£195 на 2025/26, £200 с 1 апреля 2026) начиная со второй лицензии. Автомобили этой категории также единственные, к которым может применяться Expensive Car Supplement. См. Expensive Car Supplement: объяснение чтобы узнать, когда именно это применяется.
Ставка первого года и стандартная ставка
Для EV, зарегистрированного в день или после 2025-04-01, ставка первой лицензии (£10) применяется только к первому платежу налога на автомобиль, вносимому в момент регистрации. Каждая последующая лицензия (начиная со «второй лицензии» автомобиля) вместо этого облагается по стандартной ставке, которая значительно выше. Такое разделение на ставку первого года и стандартную ставку повторяет структуру, используемую для бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей, где за ставкой первого года, рассчитываемой по категориям CO2, также следует фиксированная стандартная ставка со второго года; калькулятор 73 Auto в настоящее время не возвращает точную сумму первого года по категориям CO2 для неэлектрических автомобилей, поэтому эту сумму смотрите в официальных таблицах ставок налога на транспортные средства на GOV.UK.
Кто сколько платит
Лицо или организация, которые в каждый момент времени держат налог на транспортное средство, платят ставку, применимую к этому периоду лицензии; отдельной «скидки для владельцев EV» сверх указанных выше ставок нет. Частный покупатель, водитель служебного автомобиля и лизинговая компания облагаются точно на одной и той же основе: дата регистрации и номер лицензии. Чтобы узнать точную сумму для конкретного автомобиля (в том числе попадает ли он в период действия Expensive Car Supplement), выполните реальную проверку ниже, а не полагайтесь на общее приблизительное правило.
Подробнее о налоге на авто в Великобритании
- Налог на электромобили 2026/27: что изменилось 1 апреля 2026
- Ставки VED в Великобритании 2026/27
- Expensive Car Supplement: объяснение
Как 73 Auto получает и рассчитывает эти данные, смотрите Методология и Источники данных. Строку VED в полной стоимости владения смотрите в примерах стоимости реальных авто, включая электромобили. Как в целом соотносится стоимость владения электро-, бензиновыми и дизельными авто, смотрите в исследовании 73 Auto: электро против бензина и дизеля: исследование стоимости.
Проверьте точный дорожный налог на ваш EV
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть подтверждённую сумму VED для этого конкретного транспортного средства на основе его фактической даты первой регистрации и истории лицензий.
Дорожный налог в полной стоимости автомобиля
Vehicle Excise Duty (VED) — одна из восьми статей расходов на владение авто и редко самая крупная: амортизация, топливо, страховка и ремонт обычно обходятся дороже. Все расходы на владение электромобилем смотрите в материале стоимость владения электромобилем и в калькуляторе эксплуатационных расходов электромобиля.