برطانیہ میں الیکٹرک گاڑی ٹیکس: کیا EV روڈ ٹیکس ادا کرتی ہیں؟

جی ہاں۔ 1 اپریل 2025سے، الیکٹرک اور دیگر زیرو ایمیشن گاڑیاں اب Vehicle Excise Duty (VED، جسے عام طور پر روڈ ٹیکس یا کار ٹیکس کہا جاتا ہے) سے مستثنیٰ نہیں رہیں۔ EV کا مالک اصل میں کتنا ادا کرتا ہے، اس کا انحصار اس بات پر ہے کہ گاڑی پہلی بار کب رجسٹر ہوئی۔ یہ صفحہ رجسٹریشن کی تاریخ کے لحاظ سے قواعد کی وضاحت کرتا ہے، عین موجودہ اعداد و شمار کے ساتھ۔

آخری جائزہ: 2026-09-28

الیکٹرک گاڑی ٹیکس کب شروع ہوا

قبل از 2025-04-01، زیرو ایمیشن گاڑیاں بالکل VED ادا نہیں کرتی تھیں۔ بعد ازاں 2025-04-01 (2025/26 ٹیکس سال کا آغاز) سے یہ عمومی استثنیٰ ختم ہو گیا۔ اب EV کتنا ادا کرتی ہے، اس کا انحصار اس پر ہے کہ وہ رجسٹریشن کی تاریخ کے تین دائروں میں سے کس میں آتی ہے۔

EV کا روڈ ٹیکس کتنا ہے، رجسٹریشن کی تاریخ کے لحاظ سے

رجسٹرڈ 2001-03-01 تا 2017-03-31

مقررہ £20 سالانہ، ہر سال، 2025/26 اور 2026/27 ٹیکس سالوں میں ایک ہی رقم۔ Expensive Car Supplement اس دائرے پر کبھی لاگو نہیں ہوتا، چاہے گاڑی کی اصل لسٹ قیمت کچھ بھی ہو۔

رجسٹرڈ 2017-04-01 تا 2025-03-31

صرف معیاری شرح: £195 2025/26 کے لیے، بڑھ کر £200 1 اپریل 2026 سے۔ Expensive Car Supplement اس دائرے پر بھی کبھی لاگو نہیں ہوتا، چاہے گاڑی نئی ہونے پر کتنی ہی مہنگی کیوں نہ تھی۔

درج شدہ بتاریخ یا اس کے بعد 2025-04-01 (موجودہ نظام)

پہلے لائسنس کی شرح صرف £10 گاڑی کی پہلی ٹیکس ادائیگی کے لیے، پھر معیاری شرح (£195 2025/26 کے لیے، £200 1 اپریل 2026 سے) دوسرے لائسنس سے آگے۔ اس بینڈ کی گاڑیاں ہی واحد ہیں جن پر Expensive Car Supplement لاگو ہو سکتا ہے۔ دیکھیں Expensive Car Supplement کی وضاحت کہ یہ ٹھیک کب لاگو ہوتا ہے۔

پہلے سال کی شرح بمقابلہ معیاری شرح

ایسی EV کے لیے جو اس تاریخ کو یا اس کے بعد رجسٹر ہوئی ہو 2025-04-01، پہلے لائسنس کی شرح (£10) صرف گاڑی کی بالکل پہلی ٹیکس ادائیگی پر لاگو ہوتی ہے، جو رجسٹریشن کے وقت کی جاتی ہے۔ اس کے بعد ہر لائسنس (گاڑی کے «دوسرے لائسنس» سے آگے) پر اس کے بجائے معیاری شرح وصول کی جاتی ہے، جو نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ پہلے سال/معیاری شرح کی یہ تقسیم پیٹرول، ڈیزل اور ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے استعمال ہونے والے ڈھانچے کی عکاسی کرتی ہے، جہاں CO2 بینڈ پر مبنی پہلے سال کی شرح کے بعد دوسرے سال سے ایک مقررہ معیاری شرح بھی آتی ہے؛ 73 Auto کا کیلکولیٹر فی الحال غیر برقی گاڑیوں کے لیے CO2 بینڈ پر مبنی پہلے سال کی درست رقم نہیں دیتا، اس لیے اس رقم کے لیے دیکھیں GOV.UK کے سرکاری گاڑی ٹیکس کی شرحوں کے جدول.

کون کیا ادا کرتا ہے

جو شخص یا ادارہ کسی بھی وقت گاڑی کا ٹیکس رکھتا ہے وہ اس لائسنس کی مدت پر لاگو شرح ادا کرتا ہے؛ اوپر دی گئی شرحوں کے علاوہ کوئی الگ «EV مالک رعایت» نہیں ہے۔ نجی خریدار، کمپنی کار ڈرائیور اور لیزنگ کمپنی سب سے بالکل ایک ہی بنیاد پر، یعنی رجسٹریشن کی تاریخ اور لائسنس نمبر کی بنیاد پر، وصولی کی جاتی ہے۔ کسی مخصوص گاڑی کی درست رقم کے لیے (بشمول یہ کہ آیا وہ Expensive Car Supplement کی مدت کے اندر آتی ہے)، عمومی اندازے کے اصول پر انحصار کرنے کے بجائے نیچے حقیقی چیک چلائیں۔

برطانیہ کے کار ٹیکس کے بارے میں مزید

73 Auto یہ اعداد کیسے حاصل اور حساب کرتا ہے، دیکھیں طریقۂ کار اور ڈیٹا کے ذرائع۔ ملکیت کی مکمل لاگت میں VED کی سطر کے لیے یہ دیکھیں: حقیقی گاڑیوں کی لاگت کی مثالیں، بشمول الیکٹرک گاڑیاں۔ الیکٹرک، پیٹرول اور ڈیزل گاڑیوں کی ملکیت کی لاگت کا مجموعی موازنہ دیکھنے کے لیے 73 Auto کا مطالعہ دیکھیں: الیکٹرک بمقابلہ پیٹرول اور ڈیزل لاگت کا مطالعہ.

اپنی گاڑی کا درست EV روڈ ٹیکس چیک کریں

اس مخصوص گاڑی کی تصدیق شدہ VED رقم دیکھنے کے لیے، اس کی اصل پہلی رجسٹریشن کی تاریخ اور لائسنس کی تاریخچہ کی بنیاد پر، UK رجسٹریشن نمبر درج کریں۔

اپنی گاڑی کا ٹیکس چیک کریں مثالی رپورٹ دیکھیں

گاڑی کی مکمل لاگت میں روڈ ٹیکس

Vehicle Excise Duty (VED) گاڑی رکھنے کے آٹھ اخراجات میں سے ایک ہے اور شاذ و نادر ہی سب سے بڑا ہوتا ہے: قدر میں کمی، ایندھن، انشورنس اور مرمت عموماً زیادہ خرچ کراتی ہیں۔ الیکٹرک گاڑی رکھنے پر جو کچھ خرچ آتا ہے اس کے لیے الیکٹرک گاڑی کی ملکیت کی لاگت اور الیکٹرک گاڑی کے چلانے کے اخراجات کا کیلکولیٹر دیکھیں۔