Imposto de carros elétricos no Reino Unido: os EV pagam imposto de circulação?
Sim. Desde 1 de abril de 2025, os carros elétricos e outros de emissões zero deixaram de estar isentos de Vehicle Excise Duty (VED, vulgarmente chamado imposto de circulação ou imposto automóvel). O que um proprietário de EV paga realmente depende de quando o carro foi registado pela primeira vez. Esta página detalha as regras por data de registo, com os valores atuais exatos.
Última revisão: 2026-09-28
Quando começou o imposto para carros elétricos
Antes de 2025-04-01, os carros de emissões zero não pagavam VED. A partir de 2025-04-01 (o início do ano fiscal 2025/26), essa isenção geral terminou. O que um EV paga agora depende de qual das três faixas de data de registo se aplica.
Quanto custa o imposto de circulação de um EV, por data de registo
Registo 2001-03-01 a 2017-03-31
Um valor fixo de £20 por ano, todos os anos, o mesmo valor nos anos fiscais 2025/26 e 2026/27. O Expensive Car Supplement nunca se aplica a esta faixa, independentemente do preço de tabela original do carro.
Registo 2017-04-01 a 2025-03-31
Apenas a taxa padrão: £195 em 2025/26, subindo para £200 a partir de 1 de abril de 2026. O Expensive Car Supplement também nunca se aplica a esta faixa, por mais caro que o carro fosse quando novo.
Registados em ou após 2025-04-01 (o regime atual)
Uma taxa de primeira licença de apenas £10 para o primeiro pagamento de imposto do carro, depois a taxa padrão (£195 para 2025/26, £200 a partir de 1 de abril de 2026) a partir da segunda licença. Os carros desta faixa são também os únicos que podem estar sujeitos ao Expensive Car Supplement. Consulte O Expensive Car Supplement explicado para saber exatamente quando se aplica.
Taxa do primeiro ano vs taxa padrão
Para um EV registado em ou após 2025-04-01, a taxa da primeira licença (£10) aplica-se apenas ao primeiro pagamento do imposto do carro, efetuado no momento do registo. Todas as licenças seguintes (a partir da “segunda licença” do carro) são cobradas à taxa padrão, que é significativamente mais elevada. Esta divisão entre taxa do primeiro ano e taxa padrão espelha a estrutura usada para carros a gasolina, a gasóleo e híbridos, em que uma taxa do primeiro ano por escalões de CO2 é também seguida de uma taxa padrão fixa a partir do segundo ano; a calculadora da 73 Auto não devolve atualmente o valor exato do primeiro ano por escalões de CO2 para carros não elétricos, pelo que, para esse valor, consulte as tabelas oficiais de taxas do imposto sobre veículos do GOV.UK.
Quem paga o quê
A pessoa ou organização que detém o imposto do veículo em cada momento paga a taxa aplicável a esse período de licença; não existe um “desconto para proprietários de EV” separado para além das taxas acima. Um comprador particular, um condutor de carro de empresa e uma empresa de leasing são todos cobrados exatamente com base na data de registo e no número da licença. Para o valor exato de um carro específico (incluindo se se enquadra no período do Expensive Car Supplement), faça abaixo uma verificação real em vez de se basear numa regra geral aproximada.
Mais sobre o imposto automóvel no Reino Unido
- Imposto de circulação dos EV 2026/27: o que mudou a 1 de abril de 2026
- Taxas VED do Reino Unido 2026/27
- O Expensive Car Supplement explicado
Para saber como a 73 Auto obtém e calcula estes valores, veja Metodologia e Fontes de dados. Para a linha do VED num custo de posse completo, veja os exemplos de custos de carros reais, incluindo veículos elétricos. Para comparar no geral o custo de posse de elétricos, gasolina e gasóleo, veja o estudo da 73 Auto: estudo de custos elétricos vs gasolina e gasóleo.
Verifique o imposto de circulação exato do seu EV
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o valor confirmado do VED para esse veículo específico, com base na sua data real de primeiro registo e no histórico de licenças.
O imposto de circulação no custo total de um carro
O Vehicle Excise Duty (VED) é um dos oito custos de ter um carro e raramente o maior: a depreciação, o combustível, o seguro e as reparações costumam custar mais. Para tudo o que custa ter um carro elétrico, consulte o custo de propriedade de um carro elétrico e a calculadora de custos de utilização de um carro elétrico.