73 Auto Research
Elétrico vs gasolina e diesel: custos de propriedade automóvel no Reino Unido comparados
Entre os 53 veículos do conjunto de dados “Real Car Cost Examples” da 73 Auto, os 10 veículos elétricos custam em média £5,161/ano, contra £5,845/ano para os 40 veículos a gasolina e diesel, uma diferença de £684/ano, sendo os veículos elétricos em média mais baratos no conjunto de dados atual. Esta é uma comparação dos veículos específicos analisados pela 73 Auto, não uma afirmação sobre todos os carros elétricos ou de combustão vendidos no Reino Unido.
Publicado em 2026-09-02 · Atualizado em 2026-09-28
Principais conclusões
- Os 10 veículos elétricos analisados custam em média £5,161/ano em custo total estimado de propriedade; os 40 veículos a gasolina e diesel custam em média £5,845/ano, uma diferença de £684/ano no conjunto de dados atual.
- A depreciação representa uma parte maior do custo total nos veículos elétricos analisados (30.6% do total de cada veículo, em média) do que nos veículos a gasolina e diesel (22.9%).
- Combustível / energia mostra a maior diferença média entre os grupos: £714/ano para veículos elétricos contra £1,135/ano para veículos a gasolina e diesel.
- Nenhum dos 10 veículos elétricos do conjunto de dados atual tem um valor de VED registado no seu relatório de origem, pelo que o imposto do veículo é excluído desta comparação em vez de ser assumido como zero. Veja as limitações abaixo.
Custo total de propriedade por tipo de combustível
Custo anual médio estimado de propriedade, por tipo de combustível, entre os veículos analisados.
| Combustível | Veículos | Custo anual médio |
|---|---|---|
| Elétrico | 10 | £5,161 |
| Gasolina e gasóleo | 40 | £5,845 |
3 veículos híbridos elétricos no conjunto de dados atual custam em média £6,928/ano, apresentados em separado e não incluídos em nenhum dos grupos acima, por ser uma amostra demasiado pequena (3) para ser calculada como ponto de comparação próprio (ver limitações).
De onde vem o custo, categoria a categoria
Custo anual médio por categoria, veículos elétricos versus veículos a gasolina e gasóleo. Uma categoria só é apresentada se pelo menos um veículo de cada grupo tiver para ela um valor real, confirmado pela fonte — veja a nota sobre o VED abaixo da tabela.
| Categoria de custo | Elétrico (média/ano) | Gasolina e gasóleo (média/ano) | Diferença |
|---|---|---|---|
| Combustível / energia | £714 | £1,135 | £421 |
| Revisões e MOT | £535 | £854 | £319 |
| Manutenção e reparações | £257 | £514 | £257 |
| Assistência em viagem | £126 | £134 | £8 |
| Custos urbanos (CC / ULEZ / estacionamento) | £240 | £240 | £0 |
| Pneus | £135 | £135 | £0 |
| Financiamento / leasing | £648 | £542 | £106 |
| Seguro | £907 | £701 | £206 |
| Desvalorização | £1,599 | £1,375 | £224 |
VED / imposto de circulação não é apresentado acima: 10 de 10 veículos elétricos e 2 de 40 veículos a gasolina/diesel do conjunto de dados atual não têm um valor de VED registado no relatório de origem, pelo que é excluído em vez de tratado como um verdadeiro £0. Para as regras atuais da VED do Reino Unido, veja imposto de carros elétricos, imposto de circulação de EV 2026/27 e taxas da VED do Reino Unido 2026/27.
Custos de utilização vs custo total de propriedade
A comparação acima refere-se ao custo total estimado de propriedade: inclui a depreciação e o financiamento, e não apenas os custos recorrentes de manter o carro na estrada. Para saber o que significa só “custo de utilização” (combustível/energia, imposto, seguro, revisões, reparações e pneus, sem depreciação nem financiamento) e como os dois diferem, veja custos de utilização de um carro e o que significa Custo Total de Propriedade. Para um carro elétrico em particular, veja custo de propriedade de um carro elétrico e a calculadora de custos de utilização de um carro elétrico.
Metodologia
Esta comparação abrange 53 veículos do conjunto de dados “Real Car Cost Examples” da 73 Auto: 10 elétricos, 40 a gasolina ou diesel e 3 híbridos elétricos (apresentados em separado, sem serem comparados como grupo próprio). A gasolina e o diesel são combinados num único grupo “gasolina e diesel” nesta comparação porque o conjunto de dados da 73 Auto ainda não tem veículos analisados suficientes de cada um desses combustíveis, face aos elétricos, para sustentar três grupos principais separados com uma amostra significativa. Veja as Limitações.
Todos os veículos deste conjunto de dados foram calculados no mesmo cenário de propriedade: 7.400 milhas/ano, um período de propriedade de 3 anos, com pagamento por financiamento, e relatórios gerados a 21 de julho de 2026. Por isso, os valores são diretamente comparáveis entre veículos. As médias por categoria são calculadas diretamente a partir da repartição por categorias de cada veículo (ver Metodologia para saber como é modelada cada categoria de custo), e nunca apresentadas como um valor fixo em nenhum relatório de origem isolado.
Limitações
- Dimensão da amostra: 10 veículos elétricos e 40 a gasolina/diesel é uma amostra modesta, não representativa a nível nacional. São médias dos veículos específicos analisados pela 73 Auto, não uma afirmação sobre todos os carros elétricos ou a gasolina/diesel vendidos no Reino Unido.
- O VED / imposto de circulação é excluído apenas da tabela por categoria acima, pelo motivo aí indicado. Os valores principais do custo total noutras partes desta página continuam a ser o total completo de cada veículo, incluindo o tratamento do VED utilizado no respetivo relatório de origem.
- Os veículos híbridos elétricos (3 no conjunto de dados atual) são apresentados numa única média, sem comparação categoria a categoria, porque a amostra é demasiado pequena para uma repartição fiável.
- Todos os veículos desta comparação usam o mesmo cenário: 7,400 miles/ano, 3 anos, pagamento através de financiamento. A sua quilometragem, o tempo de propriedade e o método de pagamento alteram o valor real — introduza a sua própria matrícula para obter um resultado personalizado.
- Os relatórios de origem foram calculados a 21 jul. 2026 com os modelos de custo em uso nessa altura. Desde então, a 73 Auto reconstruiu os seus modelos de preços de combustível e regras do VED, pneus, manutenção, reparações e conservação, depreciação e seguro, pelo que os valores por categoria descrevem esses modelos anteriores; um novo relatório para o mesmo veículo pode diferir. Serão atualizados quando os exemplos forem recalculados.
- Todos os valores aqui apresentados são estimativas modeladas, não um custo garantido, um orçamento ou aconselhamento financeiro.
Fontes de dados
Para saber que valores desta comparação são dados oficiais (DVLA, DVSA) e quais são estimativas da 73 Auto, veja Fontes de dados. Esta comparação usa o mesmo conjunto de dados do estudo de custos de propriedade 2026 da 73 Auto, agrupado por combustível em vez de classificado por custo.
Sobre a 73 Auto
A 73 Auto é uma plataforma de Custo Total de Propriedade centrada no Reino Unido. Combina os dados oficiais de veículos da DVLA e da DVSA com os seus próprios modelos de custos por categoria, para estimar quanto custará provavelmente manter um carro específico. Esta comparação baseia-se inteiramente no conjunto de dados publicado pela 73 Auto, “Real Car Cost Examples” (exemplos de custos reais de carros). Saiba mais na página Sobre nós.
Imprensa / citação
Jornalistas e editores podem citar ou reproduzir as conclusões desta comparação, com atribuição e uma ligação para 73auto.com.
Citação sugerida: “Fonte: 73 Auto, Comparação de custos de propriedade: elétricos vs gasolina e gasóleo, 2026”
Contacto de imprensa: Info@73auto.com
O conjunto de dados subjacente (todos os veículos e valores por categoria usados acima) está disponível em CSV: transferir o conjunto de dados (CSV).