Expensive Car Supplement: кто его платит и сколько

Доплата для дорогих автомобилей (ECS) — это дополнительный ежегодный сбор в составе VED (сейчас £440) сверх стандартной ставки. В 2026/27 году она применяется к бензиновым, дизельным и гибридным автомобилям, зарегистрированным с 1 апреля 2017 года с первоначальной прейскурантной ценой выше £40,000, и к автомобилям с нулевым уровнем выбросов, зарегистрированным с 2025-04-01 с прейскурантной ценой выше £50,000. Она действует 5 лет с начала второй лицензии автомобиля, но не более 6 лет с первой регистрации.

Последняя проверка: 2026-09-28

Порог и сумма по налоговым годам

Налоговый годПорог для бензиновых, дизельных, гибридныхПорог для автомобилей с нулевыми выбросамиСумма надбавки
от 2025-04-01 до 2026-03-31Нет в нашей проверенной таблице£40,000£425
от 2026-04-01 до 2027-03-31£40,000£50,000£440

Порог применяется к первоначальной каталожной цене нового автомобиля (до любых скидок), а не к его текущей рыночной стоимости. Таблица ставок 73 Auto содержит только проверенные данные за 2025/26, поэтому порог для бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей за 2025/26 не показан, а не заимствован из другого года.

Кто его платит

Сумма надбавки одинакова для всех видов топлива, а вот порог разный. В 2026/27 бензиновый, дизельный или гибридный автомобиль платит её свыше £40,000; автомобиль с нулевыми выбросами — свыше £50,000. Автомобили с нулевыми выбросами стали облагаться ею только с 2025-04-01, в рамках более широкой отмены льготы EV по VED. См. Налог на электромобили. Её никогда не взимают за первую лицензию автомобиля: только начиная со второй лицензии и только в пределах 5-летнего периода, описанного ниже.

5-летний период — точно

Надбавка действует 5 лет, начиная с даты, когда вступает в силу вторая лицензия автомобиля, а не с первой регистрации и не с первой годовщины автомобиля. Поскольку первая лицензия может действовать всего 6 месяцев, вторая лицензия (а значит, и окно ECS) может начаться задолго до того, как автомобилю исполнится год. В качестве страховки окно никогда не может длиться дольше 6 лет после первой регистрации, независимо от того, когда началась вторая лицензия. На практике это означает:

  • Ранняя вторая лицензия сокращает общий срок, на который может действовать 5-летнее окно, так как по-прежнему действует предельный срок в 6 лет с момента регистрации.
  • Поздняя вторая лицензия (например, после перерыва со статусом SORN) также ограничена 6 годами с первой регистрации; окно нельзя сдвигать бесконечно.
  • Когда автомобиль находится в 6-м или более позднем году лицензии, считая с первой регистрации, ECS перестаёт применяться полностью, каким бы дорогим он ни был новым.

Примеры расчётов

Оба примера относятся к электромобилю, впервые зарегистрированному 2025-04-01, со второй лицензией, оформленной 1 октября 2025 (внутри 5-летнего окна ECS в обоих налоговых годах):

2025/26, каталожная цена £40,001

Стандартная ставка £195 + доплата £425 = £620 за этот лицензионный год.

2026/27, каталожная цена £50,001

Стандартная ставка £200 + доплата £440 = £640 за этот лицензионный год.

Если каталожная цена равна порогу или ниже его в любом из двух лет, платится только стандартная ставка. Сравнение смотрите в разделе налог VED для электромобилей 2026/27.

Какие модели её платят

Прайсовые цены различаются по версиям и годам, поэтому то, платит ли модель надбавку, зависит от конкретного автомобиля. В разделе Надбавка для дорогих автомобилей по моделям показано, сколько версий каждой модели стоили выше порога, год за годом.

Подробнее о налоге на авто в Великобритании

Как 73 Auto получает и рассчитывает эти данные, смотрите Методология и Источники данных. Строку VED в полной стоимости владения смотрите в примерах стоимости реальных авто, включая электромобили. Как в целом соотносится стоимость владения электро-, бензиновыми и дизельными авто, смотрите в исследовании 73 Auto: электро против бензина и дизеля: исследование стоимости.

Узнайте, попадает ли ваш автомобиль в окно ECS

Введите британский регистрационный номер и каталожную цену, чтобы узнать, применяется ли Expensive Car Supplement и как долго.

Дорожный налог в полной стоимости автомобиля

Vehicle Excise Duty (VED) — одна из восьми статей расходов на владение авто и редко самая крупная: амортизация, топливо, страховка и ремонт обычно обходятся дороже. Полную картину по одному авто даёт калькулятор стоимости владения авто, а что входит в эксплуатационные расходы на авто, смотрите здесь.

Expensive Car Supplement (ECS): кто его платит и сколько | 73 Auto