Expensive Car Supplement: kto go płaci i ile
Expensive Car Supplement, czyli dopłata dla drogich samochodów (ECS), to dodatkowa roczna opłata w ramach VED (obecnie £440) doliczana do stawki standardowej. W roku 2026/27 dotyczy samochodów benzynowych, z silnikiem diesla i hybrydowych zarejestrowanych od 1 kwietnia 2017 roku z pierwotną ceną katalogową powyżej £40,000 oraz samochodów zeroemisyjnych zarejestrowanych od 2025-04-01 z ceną katalogową powyżej £50,000. Obowiązuje przez 5 lat od początku drugiej licencji samochodu, nie dłużej niż 6 lat od pierwszej rejestracji.
Ostatnia weryfikacja: 2026-09-28
Próg i kwota według roku podatkowego
| Rok podatkowy | Próg dla benzyny, diesla i hybryd | Próg dla pojazdów zeroemisyjnych | Kwota dopłaty |
|---|---|---|---|
| od 2025-04-01 do 2026-03-31 | Nie ma w naszej zweryfikowanej tabeli | £40,000 | £425 |
| od 2026-04-01 do 2027-03-31 | £40,000 | £50,000 | £440 |
Próg dotyczy pierwotnej ceny katalogowej nowego samochodu (przed jakimkolwiek rabatem), a nie jego obecnej wartości rynkowej. Tabela stawek 73 Auto zawiera tylko zweryfikowane dane za 2025/26, dlatego próg dla benzyny, diesla i hybryd w 2025/26 nie jest pokazany, zamiast pożyczać go z innego roku.
Kto go płaci
Kwota dopłaty jest taka sama dla każdego rodzaju paliwa, ale próg już nie. W 2026/27 samochód benzynowy, wysokoprężny lub hybrydowy płaci ją powyżej £40,000, a samochód zeroemisyjny – powyżej £50,000. Samochody zeroemisyjne zaczęły podlegać dopłacie dopiero od 2025-04-01, w ramach szerszego zakończenia zwolnienia EV z VED. Zobacz Podatek od samochodu elektrycznego. Nigdy nie jest naliczana przy pierwszej licencji pojazdu: dopiero od drugiej licencji i tylko w opisanym poniżej 5-letnim okresie.
Okres 5 lat – dokładnie
Dopłata obowiązuje przez 5 lat od dnia, w którym zaczyna działać druga licencja pojazdu – nie od pierwszej rejestracji i nie od pierwszej rocznicy samochodu. Ponieważ pierwsza licencja może trwać zaledwie 6 miesięcy, druga licencja (a więc okno ECS) może zacząć się na długo przed pierwszymi urodzinami samochodu. Jako zabezpieczenie okno nigdy nie może trwać dłużej niż do 6 lat po pierwszej rejestracji, niezależnie od tego, kiedy zaczęła się druga licencja. W praktyce oznacza to:
- Wczesne drugie zezwolenie skraca łączny czas, przez jaki może trwać 5-letnie okno, ponieważ nadal obowiązuje zabezpieczenie w postaci 6 lat od rejestracji.
- Późna druga licencja (na przykład po przerwie ze statusem SORN) nadal jest ograniczona do 6 lat od pierwszej rejestracji; okna nie można przesuwać w nieskończoność.
- Gdy samochód jest w 6. lub dalszym roku licencji liczonym od pierwszej rejestracji, ECS przestaje obowiązywać całkowicie, niezależnie od tego, jak drogi był jako nowy.
Przykłady obliczeń
Oba przykłady dotyczą samochodu elektrycznego zarejestrowanego po raz pierwszy 2025-04-01, z drugim zezwoleniem wykupionym 1 października 2025 (w 5-letnim oknie ECS w obu latach podatkowych):
2025/26, cena katalogowa £40,001
Stawka standardowa £195 + dopłata £425 = £620 za ten rok licencji.
2026/27, cena katalogowa £50,001
Stawka standardowa £200 + dopłata £440 = £640 za ten rok licencji.
Cena katalogowa równa progowi lub niższa w którymkolwiek roku oznacza wyłącznie stawkę standardową. Porównanie znajdziesz w sekcji podatek drogowy VED dla aut elektrycznych 2026/27.
Które modele go płacą
Ceny katalogowe różnią się w zależności od wersji i roku, więc to, czy model płaci, zależy od konkretnego samochodu. W części Dopłata za drogi samochód według modelu sprawdzisz, ile wersji każdego modelu miało cenę powyżej progu, rok po roku.
Więcej o podatku drogowym w Wielkiej Brytanii
- Podatek od aut elektrycznych: czy EV płacą podatek drogowy?
- Podatek drogowy dla EV 2026/27: co zmieniło się 1 kwietnia 2026
- Stawki VED w Wielkiej Brytanii 2026/27
Jak 73 Auto pozyskuje i liczy te dane, zobacz Metodologia i Źródła danych. Pozycję VED w pełnym koszcie posiadania znajdziesz w przykładach kosztów prawdziwych aut, w tym dla aut elektrycznych. Jak wypadają łączne koszty posiadania aut elektrycznych, benzynowych i diesla, zobacz opracowanie 73 Auto: badaniu kosztów: elektryk kontra benzyna i diesel.
Sprawdź, czy Twój samochód mieści się w oknie ECS
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny i cenę katalogową, aby sprawdzić, czy obowiązuje Expensive Car Supplement i przez jak długo.
Podatek drogowy w pełnym koszcie posiadania samochodu
Vehicle Excise Duty (VED) to jeden z ośmiu kosztów posiadania samochodu i rzadko największy: utrata wartości, paliwo, ubezpieczenie i naprawy zwykle kosztują więcej. Pełny obraz kosztów jednego samochodu uzyskasz w kalkulatorze kosztów posiadania samochodu lub sprawdź, co wchodzi w koszty eksploatacji samochodu.