Expensive Car Supplement: кой го плаща и колко

Праг и сума по данъчни години

Прагът се прилага към първоначалната каталожна цена на автомобила като нов (преди каквато и да е отстъпка), а не към текущата му пазарна стойност. Таблицата със ставки на 73 Auto съдържа само проверените данни за 2025/26, затова прагът за бензинови, дизелови и хибридни автомобили за 2025/26 не е показан, вместо да бъде заимстван от друга година.

Кой го плаща

Размерът на надбавката е един и същ за всеки вид гориво, но прагът не е. През 2026/27 бензинова, дизелова или хибридна кола я плаща над £40,000; кола с нулеви емисии — над £50,000. Колите с нулеви емисии станаха обект на надбавката едва от 2025-04-01, като част от по-широкото прекратяване на освобождаването на EV от VED. Вижте Данък за електрически автомобили. Тя никога не се начислява за първия лиценз на колата: само от втория лиценз нататък и само в 5-годишния период, описан по-долу.

5-годишният период, точно

Надбавката се прилага 5 години, считано от датата, на която влиза в сила вторият лиценз на автомобила, а не от първата регистрация и не от първата годишнина на колата. Тъй като първият лиценз може да е само за 6 месеца, вторият лиценз (и така прозорецът на ECS) може да започне много преди колата да навърши една година. Като предпазна мярка прозорецът никога не може да продължи след 6 години от първата регистрация, независимо кога е започнал вторият лиценз. На практика това означава:

• Ранен втори лиценз съкращава общото време, за което може да тече 5-годишният прозорец, тъй като все още важи ограничението от 6 години от регистрацията.
• Късен втори лиценз (например след период на SORN) също е ограничен до 6 години от първата регистрация; периодът не може да бъде отлаган безкрайно.
• Щом автомобилът навлезе в 6-ата или по-късна лицензна година, считано от първата регистрация, ECS спира да се прилага изцяло, колкото и скъп да е бил като нов.

Примери с изчисления

И двата примера са за електрически автомобил, регистриран за първи път 2025-04-01, с втори лиценз, получен на 1 октомври 2025 (в рамките на 5-годишния прозорец на ECS и в двете данъчни години):

Каталожна цена на или под прага в която и да е от двете години плаща само стандартната ставка. Вижте данъка VED за електромобили 2026/27 за това сравнение.

Кои модели я плащат

Каталожните цени се различават според версията и годината, така че дали даден модел плаща зависи от конкретния автомобил. Вижте Надбавка за скъпи автомобили по модели, за да разберете колко версии на всеки модел са имали цена над прага, година по година.

Повече за данъка на колите във Великобритания

• Данък за електромобили: плащат ли EV пътен данък?
• Пътен данък за EV 2026/27: какво се промени на 1 април 2026 г.
• Ставки на VED във Великобритания 2026/27

Как 73 Auto получава и изчислява тези данни, вижте Методология и Източници на данни. За реда VED в пълния разход за притежание вижте примерите за разходи на реални коли, включително за електромобили. Как изобщо се сравняват разходите за притежание на електрически, бензинови и дизелови коли, вижте в проучването на 73 Auto: проучване на разходите: електрически срещу бензинови и дизелови.