Результаты MOT
BMW X3 против Nissan X-Trail: сравнение доли прохождения MOT
В 2023–2024 79.8% из 204,786 тестов MOT для BMW X3 и 70.6% из 186,399 тестов для Nissan X-Trail пройдены с первого раза — преимущество BMW X3 составляет 9.2 п.п. С учётом возраста, пробега и вида топлива BMW X3 проваливает тест реже, чем Nissan X-Trail: 0.79× против 1.08× национального показателя для сопоставимых автомобилей.
Проверки MOT: 204,786 для BMW X3 и 186,399 для Nissan X-Trail, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| BMW X3: доля прохождения с первого раза | 79.8% | ±0.2 п. п. (95%), n = 204,786 |
| Nissan X-Trail: доля прохождения с первого раза | 70.6% | ±0.2 п. п. (95%), n = 186,399 |
| BMW X3: провалы в сравнении с похожими автомобилями | -21% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Nissan X-Trail: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +8% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| BMW X3: опасная неисправность | 5.6% | n = 204,786 |
| Nissan X-Trail: опасная неисправность | 9.3% | n = 186,399 |
| Средний возраст на момент теста | 7.8 против 8.9 лет | BMW X3 против Nissan X-Trail |
Почему необработанные доли пройденных тестов могут вводить в заблуждение
Nissan X-Trail проходил тест в более старшем среднем возрасте (8.9 лет против 7.8), а более старые автомобили проваливают тест чаще, какими бы они ни были. Поэтому таблица выше показывает и провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива: она сравнивает модели, а не их парки.
Разделы отказов бок о бок
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и в скобках — как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = среднее по стране). Наиболее заметное различие — рулевое управление, где Nissan X-Trail проваливает тест в 7.8 раза чаще по скорректированным данным.
| Район | BMW X3 | Nissan X-Trail |
|---|---|---|
| Тормоза | 3.4% (-44%) | 9.1% (+31%) |
| Рулевое управление | 0.4% (-73%) | 3.8% (+111%) |
| Подвеска | 4.6% (-38%) | 12.3% (+48%) |
| Шины | 6.1% (-7%) | 5.3% (-20%) |
| Колёса | 0.4% (+4%) | 0.3% (-22%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.9% (-24%) | 7.4% (-27%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.8% (-73%) | 3.7% (+9%) |
| Обзор дороги водителем | 3.5% (-14%) | 4.1% (-6%) |
| Шум, выбросы и утечки | 1.4% (-44%) | 3.4% (+22%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% (+5%) | 1.1% (-4%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% (-8%) | 0.3% (-30%) |
Доля пройденных тестов в том же возрасте
Сравнение автомобилей одного возраста убирает из необработанных показателей большую часть влияния возраста автопарка.
| Возраст на момент проверки | BMW X3 | Nissan X-Trail |
|---|---|---|
| 3-4 лет | 89.5% (n = 45,384) | 85.9% (n = 22,700) |
| 5-6 лет | 85.6% (n = 33,340) | 80.9% (n = 48,219) |
| 7-8 лет | 79.4% (n = 30,468) | 72.5% (n = 44,842) |
| 9-10 лет | 74.2% (n = 26,583) | 64.8% (n = 12,065) |
| 11-12 лет | 71.5% (n = 20,473) | 57.4% (n = 7,180) |
| 13-15 лет | 70.0% (n = 9,704) | 52.0% (n = 13,789) |
| 16+ лет | 62.7% (n = 21,475) | 51.8% (n = 32,231) |
Самый частый пункт провала
- BMW X3 · пружина подвески: треснувшая или сломанная (2.38% тестов)
- Nissan X-Trail · шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена (6.08% тестов)
Результаты MOT отражают и то, как обслуживают автомобили, и то, как они сконструированы, поэтому разница между двумя моделями — это разница в результатах теста, а не доказательство того, что одна надёжнее. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT говорит больше любого среднего значения.
Покупаете BMW X3 или Nissan X-Trail? Сначала проверьте именно этот автомобиль
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.