Результаты MOT
Nissan X-Trail: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 186,399 тестам MOT модели Nissan X-Trail за 2023–2024 с первого раза прошли 70.6%. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan X-Trail: не прошли на 8% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена» — в 6.08% тестов.
186,399 проверок MOT для 94,993 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 70.6% | ±0.2 п. п. (95%), n = 186,399 |
| Провалы vs похожие авто | 1.08× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.3% | n = 186,399 |
| Средний возраст на момент теста | 8.9 л. | n = 186,399 |
| Медианный пробег на момент теста | 68,403 миль | n = 186,399 |
| Протестированные транспортные средства | 94,993 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Nissan X-Trail
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 12.3% | +48% |
| Тормоза | 9.1% | +31% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.4% | -27% |
| Шины | 5.3% | -20% |
| Обзор дороги водителем | 4.1% | -6% |
| Рулевое управление | 3.8% | +111% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.7% | +9% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.4% | +22% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.1% | -4% |
| Колёса | 0.3% | -22% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -30% |
Nissan X-Trail: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 155,811 | 9 л. | 69.6% | +9% |
| Бензин | 30,548 | 8.3 л. | 75.4% | -1% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 6.08% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 4.28% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 3.17% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.29% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.19% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.12% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 1.81% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 1.71% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 1.47% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.32% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 15.96% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 15.26% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 12.17% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 9.44% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 8.30% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 22,700 | 85.9% | -3% |
| 5-6 | 48,219 | 80.9% | -1% |
| 7-8 | 44,842 | 72.5% | +11% |
| 9-10 | 12,065 | 64.8% | +13% |
| 11-12 | 7,180 | 57.4% | +15% |
| 13-15 | 13,789 | 52.0% | +13% |
| 16+ | 32,231 | 51.8% | +8% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,497 | 87.7% | 0.98× |
| 2020 | 9,700 | 87.6% | 0.92× |
| 2019 | 11,404 | 84.4% | 1.05× |
| 2018 | 17,914 | 83.8% | 0.93× |
| 2017 | 34,181 | 79.7% | 1.00× |
| 2016 | 29,906 | 74.4% | 1.10× |
| 2015 | 16,439 | 69.0% | 1.15× |
| 2014 | 7,722 | 66.5% | 1.12× |
| 2013 | 3,169 | 64.1% | 1.11× |
| 2012 | 3,380 | 60.7% | 1.11× |
| 2011 | 4,182 | 56.4% | 1.14× |
| 2010 | 2,809 | 52.3% | 1.17× |
| 2009 | 3,975 | 51.7% | 1.15× |
| 2008 | 6,234 | 50.9% | 1.14× |
| 2007 | 7,963 | 51.9% | 1.10× |
| 2006 | 9,067 | 50.7% | 1.11× |
| 2005 | 7,441 | 52.6% | 1.05× |
| 2004 | 4,782 | 51.8% | 1.06× |
| 2003 | 2,671 | 53.8% | 1.04× |
| 2002 | 842 | 54.6% | 1.04× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный X-Trail на Nissan
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.