Результаты MOT
2015 Nissan X-Trail: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 16,439 тестов MOT для Nissan X-Trail 2015 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 7.9 лет на момент теста, медианный пробег 76,095 миль) 69.0% прошли с первого раза, на 1.6 п. п. ниже, чем модели Nissan X-Trail в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan X-Trail 2015 года: не прошли на 15% чаще, чем сопоставимые автомобили.
16,439 проверок MOT для 8,164 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 69.0% | ±0.7 п. п. (95%), n = 16,439 |
| Все Nissan X-Trail | 70.6% | n = 186,399 |
| Провалы vs похожие авто | 1.15× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.0% | n = 16,439 |
| Средний возраст на момент теста | 7.9 л. | n = 16,439 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2015 года?
Nissan X-Trail 2015 года проходили проверку в среднем в 7.9 лет; все Nissan X-Trail – в 8.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 1.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 17,109 протестированных Nissan X-Trail в возрасте 8 лет с первого раза прошли 69.8%. Автомобили 2015 года прошли 69.0%, на 0.8 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Nissan X-Trail того же возраста нет.
Где проваливают тест Nissan X-Trail 2015 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 16.0% | +115% |
| Шины | 6.8% | -6% |
| Тормоза | 6.7% | +14% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.6% | -34% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.6% | +53% |
| Обзор дороги водителем | 3.0% | -19% |
| Рулевое управление | 2.5% | +61% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.8% | -68% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.7% | +11% |
| Колёса | 0.4% | -13% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -31% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 10.93% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 4.56% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.25% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 2.69% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 2.03% |
Проверьте конкретный Nissan X-Trail на 2015
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.