Результаты MOT
Audi Q5 против Nissan X-Trail: сравнение доли прохождения MOT
В 2023–2024 83.9% из 213,847 тестов MOT для Audi Q5 и 70.6% из 186,399 тестов для Nissan X-Trail пройдены с первого раза — преимущество Audi Q5 составляет 13.3 п.п. С учётом возраста, пробега и вида топлива Audi Q5 проваливает тест реже, чем Nissan X-Trail: 0.66× против 1.08× национального показателя для сопоставимых автомобилей.
Проверки MOT: 213,847 для Audi Q5 и 186,399 для Nissan X-Trail, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Audi Q5: доля прохождения с первого раза | 83.9% | ±0.2 п. п. (95%), n = 213,847 |
| Nissan X-Trail: доля прохождения с первого раза | 70.6% | ±0.2 п. п. (95%), n = 186,399 |
| Audi Q5: провалы в сравнении с похожими автомобилями | -34% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Nissan X-Trail: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +8% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Audi Q5: опасная неисправность | 4.3% | n = 213,847 |
| Nissan X-Trail: опасная неисправность | 9.3% | n = 186,399 |
| Средний возраст на момент теста | 6.9 против 8.9 лет | Audi Q5 против Nissan X-Trail |
Почему необработанные доли пройденных тестов могут вводить в заблуждение
Nissan X-Trail проходил тест в более старшем среднем возрасте (8.9 лет против 6.9), а более старые автомобили проваливают тест чаще, какими бы они ни были. Поэтому таблица выше показывает и провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива: она сравнивает модели, а не их парки.
Разделы отказов бок о бок
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и в скобках — как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = среднее по стране). Наиболее заметное различие — рулевое управление, где Nissan X-Trail проваливает тест в 8.9 раза чаще по скорректированным данным.
| Район | Audi Q5 | Nissan X-Trail |
|---|---|---|
| Тормоза | 2.1% (-61%) | 9.1% (+31%) |
| Рулевое управление | 0.3% (-76%) | 3.8% (+111%) |
| Подвеска | 3.5% (-45%) | 12.3% (+48%) |
| Шины | 4.5% (-31%) | 5.3% (-20%) |
| Колёса | 0.2% (-54%) | 0.3% (-22%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.6% (-56%) | 7.4% (-27%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.2% (+51%) | 3.7% (+9%) |
| Обзор дороги водителем | 1.7% (-57%) | 4.1% (-6%) |
| Шум, выбросы и утечки | 1.7% (-21%) | 3.4% (+22%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% (-65%) | 1.1% (-4%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% (+25%) | 0.3% (-30%) |
Доля пройденных тестов в том же возрасте
Сравнение автомобилей одного возраста убирает из необработанных показателей большую часть влияния возраста автопарка.
| Возраст на момент проверки | Audi Q5 | Nissan X-Trail |
|---|---|---|
| 3-4 лет | 90.9% (n = 44,824) | 85.9% (n = 22,700) |
| 5-6 лет | 85.8% (n = 44,704) | 80.9% (n = 48,219) |
| 7-8 лет | 83.4% (n = 41,526) | 72.5% (n = 44,842) |
| 9-10 лет | 81.0% (n = 29,532) | 64.8% (n = 12,065) |
| 11-12 лет | 74.7% (n = 20,176) | 57.4% (n = 7,180) |
| 13-15 лет | 69.2% (n = 16,167) | 52.0% (n = 13,789) |
Самый частый пункт провала
- Audi Q5 · шарниры: пыльник шруса порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи (2.59% тестов)
- Nissan X-Trail · шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена (6.08% тестов)
Результаты MOT отражают и то, как обслуживают автомобили, и то, как они сконструированы, поэтому разница между двумя моделями — это разница в результатах теста, а не доказательство того, что одна надёжнее. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT говорит больше любого среднего значения.
Покупаете Audi Q5 или Nissan X-Trail? Сначала проверьте именно этот автомобиль
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.