Wyniki w MOT
Audi Q5 vs Nissan X-Trail: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 83.9% z 213,847 testów MOT dla Audi Q5 oraz 70.6% z 186,399 testów dla Nissan X-Trail zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga Audi Q5 wynosi 13.3 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Audi Q5 oblewa test rzadziej niż Nissan X-Trail: 0.66× wobec 1.08× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 213,847 dla Audi Q5 i 186,399 dla Nissan X-Trail, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Audi Q5: odsetek zdanych za pierwszym razem | 83.9% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 213,847 |
| Nissan X-Trail: odsetek zdanych za pierwszym razem | 70.6% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 186,399 |
| Audi Q5: niezdane testy na tle podobnych aut | -34% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Nissan X-Trail: niezdane testy na tle podobnych aut | +8% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Audi Q5: niebezpieczna usterka | 4.3% | n = 213,847 |
| Nissan X-Trail: niebezpieczna usterka | 9.3% | n = 186,399 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.9 vs 8.9 lat | Audi Q5 vs Nissan X-Trail |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
Nissan X-Trail był testowany w starszym średnim wieku (8.9 lat wobec 6.9), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru układ kierowniczy, w którym Nissan X-Trail oblewa test 8.9 razy częściej po korekcie.
| Obszar | Audi Q5 | Nissan X-Trail |
|---|---|---|
| Hamulce | 2.1% (-61%) | 9.1% (+31%) |
| Układ kierowniczy | 0.3% (-76%) | 3.8% (+111%) |
| Zawieszenie | 3.5% (-45%) | 12.3% (+48%) |
| Opony | 4.5% (-31%) | 5.3% (-20%) |
| Koła | 0.2% (-54%) | 0.3% (-22%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.6% (-56%) | 7.4% (-27%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.2% (+51%) | 3.7% (+9%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.7% (-57%) | 4.1% (-6%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.7% (-21%) | 3.4% (+22%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% (-65%) | 1.1% (-4%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% (+25%) | 0.3% (-30%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | Audi Q5 | Nissan X-Trail |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 90.9% (n = 44,824) | 85.9% (n = 22,700) |
| 5-6 lat | 85.8% (n = 44,704) | 80.9% (n = 48,219) |
| 7-8 lat | 83.4% (n = 41,526) | 72.5% (n = 44,842) |
| 9-10 lat | 81.0% (n = 29,532) | 64.8% (n = 12,065) |
| 11-12 lat | 74.7% (n = 20,176) | 57.4% (n = 7,180) |
| 13-15 lat | 69.2% (n = 16,167) | 52.0% (n = 13,789) |
Najczęstsza usterka
- Audi Q5 · przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu (2.59% testów)
- Nissan X-Trail · przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty (6.08% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz Audi Q5 albo Nissan X-Trail? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.