Результаты MOT
BMW X4: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 33,200 тестам MOT модели BMW X4 за 2023–2024 с первого раза прошли 85.1%. С учётом возраста, пробега и топлива BMW X4: не прошли на 22% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm» — в 2.05% тестов.
33,200 проверок MOT для 17,070 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 85.1% | ±0.4 п. п. (95%), n = 33,200 |
| Провалы vs похожие авто | 0.78× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 5.2% | n = 33,200 |
| Средний возраст на момент теста | 5.3 л. | n = 33,200 |
| Медианный пробег на момент теста | 49,123 миль | n = 33,200 |
| Протестированные транспортные средства | 17,070 | 2023–2024 |
Где проваливают тест BMW X4
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 6.1% | +2% |
| Обзор дороги водителем | 3.2% | -5% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.6% | -49% |
| Подвеска | 2.4% | -31% |
| Тормоза | 1.9% | -51% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.9% | -45% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | +102% |
| Колёса | 0.4% | +47% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -44% |
| Рулевое управление | 0.2% | -66% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.2% | -84% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -9% |
BMW X4: доля успешно пройденных MOT по поколениям
Поколения по дате первой регистрации согласно каталогу 73 Auto (автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев от смены поколения, не учитываются).
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| F26 (2014–2018) | 16,915 | 6.8 л. | 81.8% | -21% |
| G02 (от 2018) | 14,737 | 3.5 л. | 88.6% | -22% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.05% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.98% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.96% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.77% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.28% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.09% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.90% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 0.64% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.55% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.54% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 15.01% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 7.15% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 3.14% |
| Замечания вне компонентов: установленное детское кресло не позволяет полностью проверить ремень для взрослых | Другое | 2.69% |
| Замечания вне компонентов: гвоздь в шине | Другое | 2.67% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 10,833 | 89.0% | -26% |
| 5-6 | 9,215 | 85.1% | -22% |
| 7-8 | 8,657 | 79.9% | -19% |
| 9-10 | 1,839 | 81.5% | -39% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,687 | 89.5% | 0.94× |
| 2020 | 3,824 | 88.0% | 0.90× |
| 2019 | 8,136 | 88.7% | 0.72× |
| 2018 | 4,089 | 87.4% | 0.70× |
| 2017 | 4,305 | 83.1% | 0.85× |
| 2016 | 5,437 | 81.4% | 0.80× |
| 2015 | 4,162 | 79.4% | 0.78× |
| 2014 | 1,501 | 81.0% | 0.65× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный X4 на BMW
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.