Результати MOT
BMW X4: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 33,200 тестами MOT моделі BMW X4 за 2023–2024 з першого разу пройшли 85.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW X4: не пройшли на 22% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm», у 2.05% тестів.
33,200 перевірок MOT для 17,070 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 85.1% | ±0.4 в. п. (95%), n = 33,200 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.78× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.2% | n = 33,200 |
| Середній вік на момент тесту | 5.3 р. | n = 33,200 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 49,123 миль | n = 33,200 |
| Протестовані транспортні засоби | 17,070 | 2023–2024 |
Де провалюються BMW X4
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 6.1% | +2% |
| Огляд дороги водієм | 3.2% | -5% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.6% | -49% |
| Підвіска | 2.4% | -31% |
| Гальма | 1.9% | -51% |
| Шум, викиди та протікання | 0.9% | -45% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | +102% |
| Колеса | 0.4% | +47% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -44% |
| Рульове керування | 0.2% | -66% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.2% | -84% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -9% |
BMW X4: частка успішно пройдених MOT за поколіннями
Покоління за датою першої реєстрації відповідно до каталогу 73 Auto (авто, зареєстровані в межах трьох місяців від зміни покоління, не враховано).
| Покоління | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| F26 (2014–2018) | 16,915 | 6.8 р. | 81.8% | -21% |
| G02 (від 2018) | 14,737 | 3.5 р. | 88.6% | -22% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.05% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.98% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.96% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.77% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.28% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.09% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.90% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 0.64% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.55% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.54% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 15.01% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 7.15% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 3.14% |
| Зауваження поза компонентами: встановлене дитяче крісло не дозволяє повністю перевірити ремінь для дорослих | Інше | 2.69% |
| Зауваження поза компонентами: цвях у шині | Інше | 2.67% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 10,833 | 89.0% | -26% |
| 5-6 | 9,215 | 85.1% | -22% |
| 7-8 | 8,657 | 79.9% | -19% |
| 9-10 | 1,839 | 81.5% | -39% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,687 | 89.5% | 0.94× |
| 2020 | 3,824 | 88.0% | 0.90× |
| 2019 | 8,136 | 88.7% | 0.72× |
| 2018 | 4,089 | 87.4% | 0.70× |
| 2017 | 4,305 | 83.1% | 0.85× |
| 2016 | 5,437 | 81.4% | 0.80× |
| 2015 | 4,162 | 79.4% | 0.78× |
| 2014 | 1,501 | 81.0% | 0.65× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний X4 на BMW
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.