Результаты MOT
BMW X1: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 207,572 тестам MOT модели BMW X1 за 2023–2024 с первого раза прошли 82.8%. С учётом возраста, пробега и топлива BMW X1: не прошли на 24% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда» — в 2.15% тестов.
207,572 проверок MOT для 105,973 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 82.8% | ±0.2 п. п. (95%), n = 207,572 |
| Провалы vs похожие авто | 0.76× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 5.5% | n = 207,572 |
| Средний возраст на момент теста | 6.8 л. | n = 207,572 |
| Медианный пробег на момент теста | 52,600 миль | n = 207,572 |
| Протестированные транспортные средства | 105,973 | 2023–2024 |
Где проваливают тест BMW X1
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 6.3% | +4% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.4% | -39% |
| Подвеска | 3.7% | -36% |
| Тормоза | 2.9% | -40% |
| Обзор дороги водителем | 2.8% | -25% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.9% | -49% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.8% | -56% |
| Колёса | 0.4% | +15% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% | -61% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -27% |
| Рулевое управление | 0.2% | -84% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +6% |
BMW X1: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 143,237 | 7.9 л. | 80.0% | -23% |
| Бензин | 60,524 | 4.3 л. | 89.3% | -28% |
| Гибрид | 3,811 | 2.4 л. | 88.1% | +4% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.15% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 1.99% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.89% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.46% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.23% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.15% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 0.83% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 0.73% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.72% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.71% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 15.53% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 7.49% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 7.25% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.96% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 3.81% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 44,793 | 89.8% | -25% |
| 5-6 | 53,704 | 87.0% | -28% |
| 7-8 | 34,745 | 83.4% | -30% |
| 9-10 | 27,869 | 74.3% | -16% |
| 11-12 | 22,749 | 71.1% | -21% |
| 13-15 | 10,526 | 69.9% | -26% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 393 | 90.8% | 0.78× |
| 2021 | 8,192 | 89.2% | 0.92× |
| 2020 | 15,804 | 90.3% | 0.80× |
| 2019 | 27,759 | 89.7% | 0.74× |
| 2018 | 29,532 | 87.6% | 0.75× |
| 2017 | 27,896 | 86.5% | 0.70× |
| 2016 | 25,092 | 85.7% | 0.65× |
| 2015 | 9,286 | 80.3% | 0.79× |
| 2014 | 15,625 | 74.6% | 0.88× |
| 2013 | 14,470 | 74.8% | 0.80× |
| 2012 | 10,935 | 71.2% | 0.82× |
| 2011 | 12,086 | 71.0% | 0.77× |
| 2010 | 9,623 | 69.7% | 0.76× |
| 2009 | 879 | 68.4% | 0.76× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный X1 на BMW
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.