Результати MOT
BMW X1: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 207,572 тестами MOT моделі BMW X1 за 2023–2024 з першого разу пройшли 82.8%. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW X1: не пройшли на 24% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду», у 2.15% тестів.
207,572 перевірок MOT для 105,973 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 82.8% | ±0.2 в. п. (95%), n = 207,572 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.76× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.5% | n = 207,572 |
| Середній вік на момент тесту | 6.8 р. | n = 207,572 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 52,600 миль | n = 207,572 |
| Протестовані транспортні засоби | 105,973 | 2023–2024 |
Де провалюються BMW X1
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 6.3% | +4% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.4% | -39% |
| Підвіска | 3.7% | -36% |
| Гальма | 2.9% | -40% |
| Огляд дороги водієм | 2.8% | -25% |
| Шум, викиди та протікання | 0.9% | -49% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.8% | -56% |
| Колеса | 0.4% | +15% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -61% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -27% |
| Рульове керування | 0.2% | -84% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +6% |
BMW X1: частка успішно пройдених MOT за пальним: дизель проти бензин
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 143,237 | 7.9 р. | 80.0% | -23% |
| Бензин | 60,524 | 4.3 р. | 89.3% | -28% |
| Гібрид | 3,811 | 2.4 р. | 88.1% | +4% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.15% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 1.99% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.89% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.46% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.23% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.15% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 0.83% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 0.73% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.72% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.71% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 15.53% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 7.49% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 7.25% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 4.96% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 3.81% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 44,793 | 89.8% | -25% |
| 5-6 | 53,704 | 87.0% | -28% |
| 7-8 | 34,745 | 83.4% | -30% |
| 9-10 | 27,869 | 74.3% | -16% |
| 11-12 | 22,749 | 71.1% | -21% |
| 13-15 | 10,526 | 69.9% | -26% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 393 | 90.8% | 0.78× |
| 2021 | 8,192 | 89.2% | 0.92× |
| 2020 | 15,804 | 90.3% | 0.80× |
| 2019 | 27,759 | 89.7% | 0.74× |
| 2018 | 29,532 | 87.6% | 0.75× |
| 2017 | 27,896 | 86.5% | 0.70× |
| 2016 | 25,092 | 85.7% | 0.65× |
| 2015 | 9,286 | 80.3% | 0.79× |
| 2014 | 15,625 | 74.6% | 0.88× |
| 2013 | 14,470 | 74.8% | 0.80× |
| 2012 | 10,935 | 71.2% | 0.82× |
| 2011 | 12,086 | 71.0% | 0.77× |
| 2010 | 9,623 | 69.7% | 0.76× |
| 2009 | 879 | 68.4% | 0.76× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний X1 на BMW
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.