Результаты MOT
2016 BMW X1: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 25,092 тестов MOT для BMW X1 2016 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 6.9 лет на момент теста, медианный пробег 58,349 миль) 85.7% прошли с первого раза, на 2.9 п. п. выше, чем модели BMW X1 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW X1 2016 года: не прошли на 35% реже, чем сопоставимые автомобили.
25,092 проверок MOT для 12,437 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 85.7% | ±0.4 п. п. (95%), n = 25,092 |
| Все BMW X1 | 82.8% | n = 207,572 |
| Провалы vs похожие авто | 0.65× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.0% | n = 25,092 |
| Средний возраст на момент теста | 6.9 л. | n = 25,092 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2016 года?
BMW X1 2016 года проходили проверку в среднем в 6.9 лет; все BMW X1 – в 6.8. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 20,808 протестированных BMW X1 в возрасте 7 лет с первого раза прошли 85.1%. Автомобили 2016 года прошли 85.7%, на 0.6 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW X1 того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW X1 2016 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 4.9% | -22% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.4% | -44% |
| Подвеска | 3.1% | -40% |
| Обзор дороги водителем | 2.4% | -27% |
| Тормоза | 1.7% | -64% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.6% | -68% |
| Колёса | 0.5% | +48% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.3% | -79% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -29% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -72% |
| Рулевое управление | 0.1% | -94% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.90% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.85% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.42% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.91% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 0.90% |
Проверьте конкретный BMW X1 на 2016
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.