Результаты MOT
2014 BMW X1: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 15,625 тестов MOT для BMW X1 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 9 лет на момент теста, медианный пробег 75,902 миль) 74.6% прошли с первого раза, на 8.2 п. п. ниже, чем модели BMW X1 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW X1 2014 года: не прошли на 12% реже, чем сопоставимые автомобили.
15,625 проверок MOT для 7,816 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 74.6% | ±0.7 п. п. (95%), n = 15,625 |
| Все BMW X1 | 82.8% | n = 207,572 |
| Провалы vs похожие авто | 0.88× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.2% | n = 15,625 |
| Средний возраст на момент теста | 9 л. | n = 15,625 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
BMW X1 2014 года проходили проверку в среднем в 9 лет; все BMW X1 – в 6.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 8.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 13,894 протестированных BMW X1 в возрасте 9 лет с первого раза прошли 75.0%. Автомобили 2014 года прошли 74.6%, на 0.3 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW X1 того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW X1 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 9.2% | +29% |
| Подвеска | 7.3% | -17% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.6% | -32% |
| Тормоза | 5.0% | -23% |
| Обзор дороги водителем | 3.8% | -4% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.4% | -51% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.8% | -64% |
| Колёса | 0.5% | +14% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -41% |
| Рулевое управление | 0.3% | -86% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -41% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 5.32% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.28% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.44% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.93% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.90% |
Проверьте конкретный BMW X1 на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.