Результаты MOT
BMW 6 Series: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 10,465 тестам MOT модели BMW 6 Series за 2023–2024 с первого раза прошли 84.7%. С учётом возраста, пробега и топлива BMW 6 Series: не прошли на 38% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда» — в 2.06% тестов.
10,465 проверок MOT для 5,226 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 84.7% | ±0.7 п. п. (95%), n = 10,465 |
| Провалы vs похожие авто | 0.62× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 5.7% | n = 10,465 |
| Средний возраст на момент теста | 7.6 л. | n = 10,465 |
| Медианный пробег на момент теста | 57,534 миль | n = 10,465 |
| Протестированные транспортные средства | 5,226 | 2023–2024 |
Где проваливают тест BMW 6 Series
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 6.5% | +2% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.0% | -66% |
| Подвеска | 2.9% | -54% |
| Тормоза | 2.0% | -65% |
| Обзор дороги водителем | 1.6% | -61% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.6% | -40% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.9% | -62% |
| Колёса | 0.8% | +113% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | -37% |
| Рулевое управление | 0.4% | -68% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +21% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.06% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.69% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.69% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.37% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 1.09% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.77% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.65% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 0.55% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 0.55% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.52% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 12.88% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 6.28% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 2.87% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 2.52% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 2.33% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 3,082 | 89.4% | -34% |
| 5-6 | 3,209 | 88.0% | -37% |
| 9-10 | 1,391 | 79.7% | -36% |
| 11-12 | 1,319 | 79.6% | -43% |
| 13-15 | 376 | 73.9% | -39% |
| 16+ | 875 | 76.0% | -43% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2020 | 491 | 88.8% | 0.75× |
| 2019 | 2,145 | 89.1% | 0.65× |
| 2018 | 3,340 | 89.0% | 0.60× |
| 2017 | 515 | 83.3% | 0.83× |
| 2013 | 1,446 | 79.3% | 0.63× |
| 2012 | 1,071 | 80.5% | 0.56× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный 6 Series на BMW
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.