Результаты MOT
Volvo V40: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 199,307 тестам MOT модели Volvo V40 за 2023–2024 с первого раза прошли 73.1%. С учётом возраста, пробега и топлива Volvo V40: не прошли на 8% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 6.88% тестов.
199,307 проверок MOT для 99,178 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 73.1% | ±0.2 п. п. (95%), n = 199,307 |
| Провалы vs похожие авто | 1.08× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.9% | n = 199,307 |
| Средний возраст на момент теста | 7.7 л. | n = 199,307 |
| Медианный пробег на момент теста | 62,890 миль | n = 199,307 |
| Протестированные транспортные средства | 99,178 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Volvo V40
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 9.3% | +41% |
| Шины | 8.1% | +24% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.5% | -20% |
| Тормоза | 5.5% | +1% |
| Обзор дороги водителем | 2.7% | -31% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.6% | +18% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.2% | -1% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -17% |
| Рулевое управление | 0.6% | -61% |
| Колёса | 0.3% | -11% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -26% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -6% |
Volvo V40: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.88% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.47% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.45% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.43% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.85% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.73% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 1.44% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.41% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.30% |
| Антиблокировочная тормозная система: сигнальная лампа указывает на неисправность ABS | Тормоза | 0.88% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 17.80% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 10.52% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 8.46% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 6.57% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 3.66% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 23,394 | 83.7% | +16% |
| 5-6 | 50,708 | 78.6% | +15% |
| 7-8 | 60,671 | 72.1% | +12% |
| 9-10 | 49,219 | 68.5% | Одинаково |
| 11-12 | 7,391 | 65.3% | -4% |
| 16+ | 7,896 | 49.7% | +17% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 16,536 | 84.2% | 1.13× |
| 2018 | 25,915 | 80.6% | 1.17× |
| 2017 | 27,114 | 78.4% | 1.10× |
| 2016 | 30,867 | 74.4% | 1.12× |
| 2015 | 31,223 | 70.3% | 1.13× |
| 2014 | 32,372 | 69.0% | 1.04× |
| 2013 | 22,635 | 68.0% | 0.97× |
| 2012 | 4,718 | 64.6% | 1.00× |
| 2004 | 1,764 | 46.5% | 1.19× |
| 2003 | 2,117 | 47.8% | 1.16× |
| 2002 | 1,472 | 51.1% | 1.11× |
| 2001 | 1,111 | 54.6% | 1.07× |
| 2000 | 620 | 51.1% | 1.19× |
| 1999 | 391 | 50.6% | 1.32× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный V40 на Volvo
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.