Провалы MOT по маркам
Subaru: провалы MOT по пункту «Пружина подвески: треснувшая или сломанная»
Автомобили Subaru не прошли MOT по пункту «Пружина подвески: треснувшая или сломанная» в 1.20% из 120,127 тестов в 2023–2024 (1,446 тестов) — на 54% реже, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 2.63% тестов. Это пункт провала № 13 по распространённости у Subaru.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Subaru: тесты с провалом по этому пункту
- 1.20%
- 1,446 из 120,127 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 2.63%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 0.46×
- Анализ 73 Auto · место #13 среди Subaru
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT автомобили Subaru не проходят на 24% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 0.60× меньше общего уровня, так что это настоящая особенность Subaru, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 2.32% тестов MOT.
Модели Subaru и «Пружина подвески: треснувшая или сломанная»
Меньше всего затронут Subaru Xv (0.23× сопоставимых автомобилей); больше всего — Subaru Forester (0.72×). Каждая перечисленная модель ниже среднего по стране, так что закономерность затрагивает весь модельный ряд. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Subaru Forester | 32,848 | 1.83% | 0.72× |
| Subaru Outback | 14,983 | 1.07% | 0.44× |
| Subaru Legacy | 11,241 | 1.24% | 0.39× |
| Subaru Impreza | 37,283 | 1.07% | 0.38× |
| Subaru Xv | 12,782 | 0.37% | 0.23× |
По возрасту на момент теста
Разница наиболее выражена в возрасте 3-4 лет: 0.02% тестов Subaru против 0.20% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Subaru: тесты | Subaru | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,753 | 0.02% | 0.20% |
| 5-6 | 11,518 | 0.57% | 1.07% |
| 7-8 | 13,184 | 2.82% | 2.22% |
| 9-10 | 9,313 | 2.63% | 3.23% |
| 11-12 | 8,614 | 1.14% | 3.96% |
| 13-15 | 15,807 | 1.39% | 4.25% |
| 16+ | 49,410 | 0.90% | 2.85% |
Другие заметные неисправности MOT у Subaru
- Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный · 0.53× сопоставимых автомобилей
- Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции · 1.56× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Subaru национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Subaru тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.