Niezdane MOT według marki
Niezaliczenia MOT dla Subaru: „Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana”
Samochody Subaru nie przeszły MOT z powodu „Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana” w 1.20% z 120,127 testów w 2023–2024 (1,446 testów) — o 54% rzadziej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 2.63% testów. To 13. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Subaru.
Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Testy Subaru niezaliczone z tego powodu
- 1.20%
- 1,446 z 120,127 testów, 2023–2024
- Porównywalne auta
- 2.63%
- średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
- Zaobserwowane ÷ oczekiwane
- 0.46×
- Analiza 73 Auto · miejsce #13 dla marki Subaru
Jak nietypowe jest to dla marki
Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Subaru oblewają przegląd o 24% rzadziej niż porównywalne auta. W tej pozycji różnica jest o 0.60× mniejsza niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Subaru, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „zawieszenie” testu. W skali kraju występuje w 2.32% testów MOT.
Modele Subaru i „Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana”
Najmniej dotknięty jest Subaru Xv (0.23× porównywalnych samochodów); najbardziej Subaru Forester (0.72×). Każdy wymieniony model jest poniżej średniej krajowej, więc wzorzec dotyczy całej gamy. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Subaru Forester | 32,848 | 1.83% | 0.72× |
| Subaru Outback | 14,983 | 1.07% | 0.44× |
| Subaru Legacy | 11,241 | 1.24% | 0.39× |
| Subaru Impreza | 37,283 | 1.07% | 0.38× |
| Subaru Xv | 12,782 | 0.37% | 0.23× |
Według wieku w chwili testu
Różnica jest najbardziej widoczna w wieku 3-4 lat: 0.02% testów Subaru wobec 0.20% dla porównywalnych samochodów.
| Wiek (lata) | Testy Subaru | Subaru | Porównywalne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,753 | 0.02% | 0.20% |
| 5-6 | 11,518 | 0.57% | 1.07% |
| 7-8 | 13,184 | 2.82% | 2.22% |
| 9-10 | 9,313 | 2.63% | 3.23% |
| 11-12 | 8,614 | 1.14% | 3.96% |
| 13-15 | 15,807 | 1.39% | 4.25% |
| 16+ | 49,410 | 0.90% | 2.85% |
Inne wyróżniające się usterki MOT marki Subaru
- Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy · 0.53× porównywalne auta
- Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji · 1.56× porównywalne auta
Ograniczenia
Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Subaru krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.
Czy ten model Subaru już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.