Провалы MOT по маркам

Subaru: провалы MOT по пункту «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции»

Автомобили Subaru не прошли MOT по пункту «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции» в 1.89% из 120,127 тестов в 2023–2024 (2,265 тестов) — в 1.6 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 1.21% тестов. Это пункт провала № 4 по распространённости у Subaru.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Subaru: тесты с провалом по этому пункту: 1.89%; 2,265 из 120,127 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 1.21%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 1.56×; Анализ 73 Auto · место #4 среди Subaru

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT автомобили Subaru не проходят на 24% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 2.04× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Subaru, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 0.52% тестов MOT.

Модели Subaru и «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции»

Больше всего затронут Subaru Forester (2.33× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Subaru Legacy (1.42×). Каждая перечисленная модель выше среднего по стране, так что закономерность затрагивает весь модельный ряд. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Subaru: доля тестов MOT с провалом по пункту «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Subaru Forester	32,848	2.01%	2.33×
Subaru Impreza	37,283	3.18%	1.56×
Subaru Outback	14,983	0.75%	1.53×
Subaru Legacy	11,241	2.07%	1.42×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 5-6 лет: 0.01% тестов Subaru против 0.00% для сопоставимых автомобилей.

Subaru: доля тестов MOT с провалом по пункту «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Subaru: тесты	Subaru	Сопоставимые автомобили
3-4	9,753	0.00%	0.00%
5-6	11,518	0.01%	0.00%
7-8	13,184	0.01%	0.01%
9-10	9,313	0.05%	0.04%
11-12	8,614	0.24%	0.26%
13-15	15,807	1.09%	0.97%
16+	49,410	4.18%	2.57%

Другие заметные неисправности MOT у Subaru

Пружина подвески: треснувшая или сломанная · 0.46× сопоставимых автомобилей
Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный · 0.53× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Subaru национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Subaru тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.