Провалы MOT по маркам

Subaru: провалы MOT по пункту «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный»

Автомобили Subaru не прошли MOT по пункту «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный» в 1.26% из 120,127 тестов в 2023–2024 (1,508 тестов) — на 47% реже, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 2.36% тестов. Это пункт провала № 12 по распространённости у Subaru.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Subaru: тесты с провалом по этому пункту
1.26%
1,508 из 120,127 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили
2.36%
национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо
0.53×
Анализ 73 Auto · место #12 среди Subaru

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT автомобили Subaru не проходят на 24% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 0.70× меньше общего уровня, так что это настоящая особенность Subaru, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «освещение, световозвращатели и электрооборудование» теста. По стране он встречается в 1.31% тестов MOT.

Модели Subaru и «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный»

Меньше всего затронут Subaru Xv (0.39× сопоставимых автомобилей); больше всего — Subaru Forester (0.78×). Каждая перечисленная модель ниже среднего по стране, так что закономерность затрагивает весь модельный ряд. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Subaru: доля тестов MOT с провалом по пункту «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
Subaru Forester32,8481.50%0.78×
Subaru Legacy11,2412.13%0.74×
Subaru Outback14,9830.73%0.49×
Subaru Impreza37,2831.54%0.48×
Subaru Xv12,7820.22%0.39×
Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наиболее выражена в возрасте 7-8 лет: 0.14% тестов Subaru против 0.70% для сопоставимых автомобилей.

Subaru: доля тестов MOT с провалом по пункту «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)Subaru: тестыSubaruСопоставимые автомобили
3-49,7530.12%0.22%
5-611,5180.14%0.39%
7-813,1840.14%0.70%
9-109,3130.44%1.22%
11-128,6140.70%1.70%
13-1515,8070.92%2.60%
16+49,4102.46%4.06%

Другие заметные неисправности MOT у Subaru

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Subaru национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Subaru тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

  • Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.

Subaru: провалы MOT — Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный