Reprovações no MOT por marca
Reprovações no MOT da Subaru em “Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural”
Os carros Subaru reprovaram no MOT em “Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural” em 1.89% de 120,127 testes em 2023–2024 (2,265 testes) — 1.6 vezes mais do que carros comparáveis da mesma idade, quilometragem e combustível, que teriam reprovado nele em cerca de 1.21% dos testes. É o item de reprovação número 4 mais comum nos Subaru.
Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Testes da Subaru reprovados neste item
- 1.89%
- 2,265 de 120,127 testes, 2023–2024
- Carros comparáveis
- 1.21%
- taxa nacional para a mesma idade, quilometragem e combustível
- Observado ÷ esperado
- 1.56×
- Análise da 73 Auto · posição #4 para Subaru
Quão invulgar é para a marca
Em todas as reprovações no MOT, os Subaru reprovam 24% menos vezes do que os carros comparáveis. Neste item a diferença é 2.04× maior do que o nível geral, pelo que é um padrão genuíno da Subaru e não um reflexo da frequência com que a marca falha em geral. É um defeito grave na área «suspensão» do teste. A nível nacional aparece em 0.52% dos testes MOT.
Modelos Subaru e “Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural”
O Subaru Forester é o mais afetado (2.33× carros comparáveis); o Subaru Legacy o menos afetado (1.42×). Todos os modelos listados estão acima da taxa nacional, pelo que o padrão se estende a toda a gama. As linhas dos modelos comparam com automóveis da mesma idade e combustível.
| Modelo | Testes | Reprovou nisto | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|
| Subaru Forester | 32,848 | 2.01% | 2.33× |
| Subaru Impreza | 37,283 | 3.18% | 1.56× |
| Subaru Outback | 14,983 | 0.75% | 1.53× |
| Subaru Legacy | 11,241 | 2.07% | 1.42× |
Por idade no teste
A diferença é maior aos 5-6 anos: 0.01% dos testes da Subaru contra 0.00% para carros comparáveis.
| Idade (anos) | Testes da Subaru | Subaru | Carros comparáveis |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,753 | 0.00% | 0.00% |
| 5-6 | 11,518 | 0.01% | 0.00% |
| 7-8 | 13,184 | 0.01% | 0.01% |
| 9-10 | 9,313 | 0.05% | 0.04% |
| 11-12 | 8,614 | 0.24% | 0.26% |
| 13-15 | 15,807 | 1.09% | 0.97% |
| 16+ | 49,410 | 4.18% | 2.57% |
Outras falhas MOT da Subaru que se destacam
- Mola helicoidal: fraturada ou partida · 0.46× carros comparáveis
- Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta · 0.53× carros comparáveis
Limitações
Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024), testes iniciais da classe 4, carros com pelo menos 2,5 anos. Análise da 73 Auto: a taxa de comparação aplica aos testes da Subaru a taxa nacional deste item para a idade, o escalão de quilometragem e o combustível de cada teste. Um resultado MOT reflete a manutenção, a quilometragem e a forma como o carro é usado, além do projeto, pelo que não mede qual a marca mais fiável. A redação do defeito é da DVSA.
Este Subaru já reprovou por este motivo?
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De onde vêm estes valores
- Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.