Desempenho no MOT
Taxas de aprovação no MOT da Subaru e falhas comuns
Em 120,127 testes MOT de carros Subaru em 2023–2024, 73.5% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Subaru: reprovaram 24% menos vezes do que carros comparáveis. Dos 5 modelos Subaru com testes suficientes, o Subaru Impreza foi o que menos reprovou em relação a automóveis comparáveis.
120,127 testes MOT a 65,051 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 73.5% | ±0.2 p.p. (95%), n = 120,127 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.76× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 5.7% | n = 120,127 |
| Idade média no teste | 13 anos | n = 120,127 |
Modelos Subaru
Todos os modelos Subaru com pelo menos 10,000 testes, do mais testado para o menos testado.
| Modelo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| Subaru Impreza | 37,283 | 74.0% | 0.63× |
| Subaru Forester | 32,848 | 70.1% | 0.89× |
| Subaru Outback | 14,983 | 74.8% | 0.81× |
| Subaru Xv | 12,782 | 82.0% | 0.84× |
| Subaru Legacy | 11,241 | 63.0% | 0.87× |
Onde reprovam os Subaru
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 11.5% | -25% |
| Suspensão | 10.0% | -16% |
| Ruído, emissões e fugas | 6.0% | +9% |
| Travões | 6.0% | -34% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 4.2% | -22% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.9% | -33% |
| Pneus | 3.6% | -46% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.9% | -42% |
| Direção | 0.9% | -67% |
| Matrículas e VIN | 0.5% | +5% |
| Rodas | 0.3% | -36% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | -45% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.56% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.15% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 1.89% |
| Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural | Suspensão | 1.89% |
| Emissões do catalisador: leitura Lambda após a 2.ª marcha lenta acelerada fora dos limites especificados | Ruído, emissões e fugas | 1.83% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.80% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.69% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 1.56% |
| Sistema de escape: tem uma fuga importante de gases de escape | Carroçaria, chassis e estrutura | 1.45% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 1.36% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,753 | 89.3% | -20% |
| 5-6 | 11,518 | 86.3% | -27% |
| 7-8 | 13,184 | 80.7% | -23% |
| 9-10 | 9,313 | 73.3% | -16% |
| 11-12 | 8,614 | 68.0% | -16% |
| 13-15 | 15,807 | 65.8% | -20% |
| 16+ | 49,410 | 68.0% | -27% |
Reprovações no MOT em que a Subaru se destaca
Itens de falha individuais que os Subaru registam claramente mais ou menos vezes do que automóveis da mesma idade, quilometragem e combustível. Todos os padrões de falhas MOT de Subaru.
- Mola helicoidal: fraturada ou partida · 0.46× carros comparáveis
- Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta · 0.53× carros comparáveis
- Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural · 1.56× carros comparáveis
Comparações de MOT da Subaru
Verifique um Subaru em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.