Rendimiento en el MOT
Renault Modus: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 26,014 pruebas del MOT del Renault Modus en 2023–2024, el 50.2% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Renault Modus: suspendieron un 29% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «muelle helicoidal: fracturado o roto», en 11.42% de las pruebas.
26,014 pruebas MOT en 13,849 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 50.2% | ±0.6 p. p. (95%), n = 26,014 |
| Suspensos vs coches similares | 1.29× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.2% | n = 26,014 |
| Edad media en la prueba | 15.5 años | n = 26,014 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 72,516 millas | n = 26,014 |
| Vehículos probados | 13,849 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Renault Modus
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 27.8% | +59% |
| Suspensión | 22.5% | +58% |
| Frenos | 12.5% | +25% |
| Neumáticos | 7.7% | +20% |
| Dirección | 7.6% | +176% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.3% | -3% |
| Carrocería, chasis y estructura | 4.3% | -31% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 4.1% | +144% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.9% | -23% |
| Ruedas | 0.3% | -19% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -40% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +221% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 11.42% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.93% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 6.61% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.21% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 5.19% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.60% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.36% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.26% |
| Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 3.06% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 2.89% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 19.60% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 15.97% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 11.30% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 11.13% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 10.44% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 3,256 | 53.1% | +47% |
| 13-15 | 8,596 | 52.0% | +27% |
| 16+ | 14,122 | 48.4% | +27% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2011 | 2,633 | 50.9% | 1.52× |
| 2010 | 3,160 | 53.9% | 1.29× |
| 2009 | 1,921 | 54.2% | 1.23× |
| 2008 | 3,591 | 50.1% | 1.25× |
| 2007 | 3,657 | 49.9% | 1.27× |
| 2006 | 4,141 | 48.9% | 1.26× |
| 2005 | 5,349 | 48.2% | 1.26× |
| 2004 | 1,293 | 46.7% | 1.29× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.