Suspensos en la MOT por marca
Suspensos del MOT de SEAT por “Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado”
Los coches SEAT suspendieron el MOT por “Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado” en 1.84% de 1,108,744 pruebas en 2023–2024 (20,408 pruebas): 1.8 veces más que coches comparables de la misma edad, kilometraje y combustible, que habrían suspendido por ello en aproximadamente 1.05% de las pruebas. Es el elemento de suspenso número 4 más común en los SEAT.
Datos hasta 2024-12-30 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Pruebas de SEAT suspendidas por este elemento
- 1.84%
- 20,408 de 1,108,744 pruebas, 2023–2024
- Coches comparables
- 1.05%
- tasa nacional con la misma edad, kilometraje y combustible
- Observado ÷ esperado
- 1.76×
- Análisis de 73 Auto · puesto #4 para SEAT
Cuán inusual es para la marca
Entre todos los suspensos del MOT, los SEAT suspenden un 0% menos que los coches comparables. En este concepto la diferencia es 1.76× mayor que ese nivel general, así que es un patrón genuino de SEAT y no un reflejo de la frecuencia con que falla la marca en general. Es un defecto grave en la zona «suspensión» de la prueba. A nivel nacional aparece en 1.20% de las pruebas MOT.
Modelos de SEAT y “Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado”
El SEAT Alhambra es el más afectado (3.73× coches comparables); el SEAT Exeo, el menos (0.35×). No todos los modelos siguen a la marca: el patrón se concentra en algunos modelos. Las filas de modelos se comparan con coches de la misma antigüedad y combustible.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| SEAT Alhambra | 56,200 | 3.92% | 3.73× |
| SEAT Toledo | 12,641 | 4.03% | 3.56× |
| SEAT Ibiza | 388,964 | 3.72% | 3.21× |
| SEAT Ateca | 87,288 | 0.38% | 1.32× |
| SEAT Mii | 36,559 | 1.15% | 1.21× |
| SEAT Arona | 89,368 | 0.09% | 0.53× |
| SEAT Altea | 31,416 | 1.06% | 0.49× |
| SEAT Leon | 374,342 | 0.46% | 0.45× |
| SEAT Exeo | 10,122 | 0.78% | 0.35× |
Por antigüedad en la prueba
La diferencia es mayor a los 7-8 años: 2.93% de las pruebas de SEAT frente a 1.01% en coches comparables.
| Edad (años) | Pruebas de SEAT | SEAT | Coches comparables |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 218,961 | 0.29% | 0.14% |
| 5-6 | 210,650 | 1.26% | 0.48% |
| 7-8 | 172,834 | 2.93% | 1.01% |
| 9-10 | 156,711 | 2.80% | 1.51% |
| 11-12 | 107,079 | 3.01% | 2.00% |
| 13-15 | 103,054 | 2.49% | 2.29% |
| 16+ | 71,039 | 2.55% | 2.27% |
Otros fallos MOT de SEAT que destacan
- Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido · 2.11× coches comparables
- Luz de posición: no funciona · 0.61× coches comparables
Limitaciones
Datos oficiales: resultados MOT anonimizados de la DVSA (2023–2024), pruebas iniciales de clase 4, coches de al menos 2,5 años. Análisis de 73 Auto: la tasa de comparación aplica a las pruebas de SEAT la tasa nacional de este concepto para la antigüedad, el tramo de kilometraje y el combustible de cada prueba. Un resultado MOT refleja el mantenimiento, el kilometraje y cómo se usa un coche además de su diseño, así que no mide qué marca es la más fiable. La redacción del defecto es de la DVSA.
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De dónde proceden estas cifras
- Pruebas MOT y resultados anonimizados (2023 y 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.