Rendimiento en el MOT
Tasas de aprobado del MOT de SEAT y fallos comunes
En 1,108,744 pruebas del MOT de coches SEAT en 2023–2024, el 73.9% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los SEAT: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. De los 10 modelos de SEAT con suficientes pruebas, el SEAT Ateca fue el que menos suspendió en relación con coches comparables.
1,108,744 pruebas MOT en 577,726 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 73.9% | ±0.1 p. p. (95%), n = 1,108,744 |
| Suspensos vs coches similares | 1.00× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.1% | n = 1,108,744 |
| Edad media en la prueba | 7.9 años | n = 1,108,744 |
Modelos de SEAT
Todos los modelos de SEAT con al menos 10,000 pruebas, de más a menos probados.
| Modelo | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| SEAT Ibiza | 388,964 | 66.0% | 1.16× |
| SEAT Leon | 374,342 | 76.7% | 0.86× |
| SEAT Arona | 89,368 | 85.5% | 1.09× |
| SEAT Ateca | 87,288 | 88.6% | 0.70× |
| SEAT Alhambra | 56,200 | 74.2% | 0.94× |
| SEAT Mii | 36,559 | 78.3% | 0.93× |
| SEAT Altea | 31,416 | 58.7% | 1.04× |
| SEAT Tarraco | 14,000 | 85.4% | 0.98× |
| SEAT Toledo | 12,641 | 69.3% | 1.03× |
| SEAT Exeo | 10,122 | 65.0% | 0.87× |
Dónde suspenden los SEAT
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 8.0% | +7% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.0% | -17% |
| Neumáticos | 7.0% | +10% |
| Frenos | 6.5% | +10% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.5% | +2% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.9% | +7% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.8% | +5% |
| Dirección | 1.7% | +3% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.0% | +20% |
| Ruedas | 0.4% | +8% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | +2% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -25% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.80% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.18% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.91% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.84% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 1.64% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 1.62% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.50% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.46% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.38% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.35% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 218,961 | 86.4% | -2% |
| 5-6 | 210,650 | 80.0% | +5% |
| 7-8 | 172,834 | 74.7% | -2% |
| 9-10 | 156,711 | 69.0% | -5% |
| 11-12 | 107,079 | 62.7% | -2% |
| 13-15 | 103,054 | 56.3% | +2% |
| 16+ | 71,039 | 53.7% | +5% |
Suspensos en el MOT en los que destaca SEAT
Elementos de fallo concretos que los SEAT registran claramente más o menos que los coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Todos los patrones de fallos MOT de SEAT.
- Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido · 2.11× coches comparables
- Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado · 1.76× coches comparables
- Luz de posición: no funciona · 0.61× coches comparables
Comparaciones del MOT de SEAT
- Citroen C3 frente a SEAT Ibiza
- Peugeot 208 frente a SEAT Ibiza
- SEAT Ibiza frente a Nissan Note
- SEAT Ibiza frente a Suzuki Swift
- Honda Civic frente a SEAT Leon
- SEAT Leon frente a Citroen C4
- SEAT Leon frente a Toyota Prius
- Skoda Octavia frente a SEAT Leon
- Kia Niro frente a SEAT Arona
- SEAT Arona frente a Ford Puma
- SEAT Arona frente a Hyundai Kona
- Vauxhall Crossland frente a SEAT Arona
- Jaguar F-Pace frente a SEAT Ateca
- SEAT Ateca frente a Land Rover Range Rover Velar
- SEAT Ateca frente a Peugeot 5008
- Skoda Karoq frente a SEAT Ateca
- Abarth 500 frente a SEAT Mii
- Renault Twingo frente a SEAT Mii
- Suzuki Ignis frente a SEAT Mii
Resultados del MOT de SEAT por combustible y generación
Compruebe un SEAT en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.