Rendimiento en el MOT
Tasas de aprobado en el MOT por marca de coche
Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los coches Bentley suspendieron un 64% menos que coches comparables en las pruebas del MOT de 2023–2024, la ratio más baja de las 45 marcas con al menos 20,000 pruebas, y los coches SsangYong suspendieron un 54% más que coches comparables, la más alta. También se muestran las tasas brutas de aprobados, pero reflejan sobre todo la antigüedad de los coches de cada marca.
65,477,892 pruebas MOT en 34,140,187 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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Ordenado por suspensos respecto a coches comparables (de menor a mayor). Una ratio de 1,00 es la media nacional para coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Marca | Pruebas | Edad media | Aprobado a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|---|
| Bentley | 44,444 | 12.6 | 90.8% | 0.36× |
| Aston Martin | 43,571 | 12.3 | 91.4% | 0.39× |
| Porsche | 346,550 | 11.8 | 86.5% | 0.50× |
| Lexus | 324,773 | 9.6 | 83.2% | 0.70× |
| BMW | 3,694,719 | 9.2 | 78.5% | 0.76× |
| Subaru | 120,127 | 13 | 73.5% | 0.76× |
| Audi | 3,386,539 | 8.9 | 77.9% | 0.77× |
| Land Rover | 1,857,533 | 10.4 | 76.5% | 0.80× |
| Jaguar | 700,050 | 9.6 | 78.3% | 0.81× |
| Mercedes-Benz | 3,425,149 | 9 | 76.7% | 0.86× |
| Honda | 1,860,164 | 11.7 | 72.0% | 0.86× |
| Saab | 106,670 | 16.9 | 63.0% | 0.86× |
| MINI | 1,600,610 | 9.4 | 76.2% | 0.86× |
| Skoda | 1,551,957 | 8.3 | 76.4% | 0.89× |
| Volvo | 1,161,658 | 9.3 | 73.6% | 0.93× |
| Volkswagen | 6,099,386 | 10 | 72.1% | 0.94× |
| Toyota | 3,315,375 | 10.3 | 74.0% | 0.94× |
| Mazda | 1,069,099 | 10.2 | 72.1% | 0.96× |
| London Taxis International | 28,414 | 10.4 | 62.6% | 0.99× |
| Mitsubishi | 600,306 | 10 | 71.3% | 1.00× |
| SEAT | 1,108,744 | 7.9 | 73.9% | 1.00× |
| Daihatsu | 35,812 | 17.8 | 61.2% | 1.00× |
| Suzuki | 867,737 | 9.6 | 73.1% | 1.00× |
| Alfa Romeo | 146,332 | 11 | 67.6% | 1.02× |
| Jeep | 141,400 | 9 | 73.9% | 1.02× |
| Chrysler | 37,657 | 14.4 | 60.8% | 1.03× |
| Smart | 177,310 | 10.5 | 71.6% | 1.06× |
| Ford | 8,887,606 | 9.6 | 68.4% | 1.07× |
| Tesla | 129,232 | 3.5 | 82.8% | 1.07× |
| Abarth | 56,475 | 6.6 | 78.4% | 1.08× |
| Hyundai | 1,757,584 | 8.3 | 73.1% | 1.08× |
| MG | 194,955 | 8.8 | 78.2% | 1.08× |
| Rover | 65,602 | 22.5 | 64.0% | 1.08× |
| Kia | 1,822,129 | 7.7 | 73.8% | 1.09× |
| Nissan | 3,269,925 | 9.4 | 68.2% | 1.13× |
| Isuzu | 88,097 | 8.9 | 67.9% | 1.13× |
| Vauxhall | 6,000,257 | 9.8 | 65.6% | 1.14× |
| Fiat | 1,581,922 | 10.1 | 67.9% | 1.16× |
| Peugeot | 2,871,447 | 9.7 | 66.0% | 1.19× |
| Citroen | 2,048,777 | 9.8 | 63.0% | 1.26× |
| Chevrolet | 123,727 | 12.8 | 54.6% | 1.29× |
| Renault | 1,998,608 | 9.9 | 61.9% | 1.30× |
| Dacia | 373,836 | 6 | 71.1% | 1.46× |
| DS | 86,532 | 6 | 70.5% | 1.51× |
| SsangYong | 47,647 | 6.6 | 67.0% | 1.54× |
Una ratio más baja significa menos suspensos en el MOT que en coches comparables, no que la marca sea mecánicamente más fiable: el mantenimiento, los propietarios habituales y el uso influyen en los resultados del MOT.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.