Неуспехи на MOT по марка
SEAT: неиздържали MOT по „Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“
Автомобилите SEAT не са издържали MOT по „Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“ в 1.84% от 1,108,744 теста през 2023–2024 (20,408 теста) — 1.8 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 1.05% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 4 по честота при SEAT.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- SEAT: тестове с неиздържан този елемент
- 1.84%
- 20,408 от 1,108,744 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 1.05%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 1.76×
- Анализ на 73 Auto · място #4 за SEAT
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT автомобилите SEAT не минават с 0% по-рядко от сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 1.76× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на SEAT, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „окачване“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.20% от MOT тестовете.
Модели SEAT и „Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“
SEAT Alhambra е засегнат най-много (3.73× съпоставими автомобили); SEAT Exeo — най-малко (0.35×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| SEAT Alhambra | 56,200 | 3.92% | 3.73× |
| SEAT Toledo | 12,641 | 4.03% | 3.56× |
| SEAT Ibiza | 388,964 | 3.72% | 3.21× |
| SEAT Ateca | 87,288 | 0.38% | 1.32× |
| SEAT Mii | 36,559 | 1.15% | 1.21× |
| SEAT Arona | 89,368 | 0.09% | 0.53× |
| SEAT Altea | 31,416 | 1.06% | 0.49× |
| SEAT Leon | 374,342 | 0.46% | 0.45× |
| SEAT Exeo | 10,122 | 0.78% | 0.35× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-голяма на 7-8 години: 2.93% от тестовете на SEAT срещу 1.01% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | SEAT: тестове | SEAT | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 218,961 | 0.29% | 0.14% |
| 5-6 | 210,650 | 1.26% | 0.48% |
| 7-8 | 172,834 | 2.93% | 1.01% |
| 9-10 | 156,711 | 2.80% | 1.51% |
| 11-12 | 107,079 | 3.01% | 2.00% |
| 13-15 | 103,054 | 2.49% | 2.29% |
| 16+ | 71,039 | 2.55% | 2.27% |
Други MOT проблеми на SEAT, които се открояват
- Амортисьори: има сериозна изтичане на течност · 2.11× сравними автомобили
- Габаритна светлина: не работи · 0.61× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на SEAT националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този SEAT вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.