Резултати на MOT
SEAT Alhambra: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 56,200 теста в MOT на SEAT Alhambra за 2023–2024 от първия път са минали 74.2%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото SEAT Alhambra: не са издържали с 6% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“ — при 3.92% от тестовете.
56,200 MOT проверки на 26,112 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 74.2% | ±0.4 п. п. (95%), n = 56,200 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.94× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.2% | n = 56,200 |
| Средна възраст при теста | 8.1 години | n = 56,200 |
| Медианен пробег при теста | 82,506 мили | n = 56,200 |
| Тествани превозни средства | 26,112 | 2023–2024 |
Къде се провалят SEAT Alhambra
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 8.9% | +8% |
| Гуми | 8.8% | +30% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.5% | -27% |
| Спирачки | 5.0% | -26% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.0% | -2% |
| Шум, емисии и течове | 2.9% | -2% |
| Видимост на водача към пътя | 2.7% | -36% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.3% | +30% |
| Управление | 1.1% | -41% |
| Колела | 0.4% | -8% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -13% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +51% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 3.92% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 3.59% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.50% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.85% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.81% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.67% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 1.63% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 1.42% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 1.16% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.08% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 20.96% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 14.22% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 10.45% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 8.26% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 4.70% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,891 | 84.8% | -5% |
| 5-6 | 16,684 | 81.5% | -11% |
| 7-8 | 13,008 | 77.3% | -16% |
| 9-10 | 6,922 | 70.8% | -11% |
| 11-12 | 4,916 | 64.7% | -8% |
| 13-15 | 2,837 | 52.8% | +10% |
| 16+ | 4,278 | 48.4% | +15% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1,662 | 85.2% | 1.00× |
| 2019 | 5,460 | 84.1% | 0.96× |
| 2018 | 5,089 | 84.0% | 0.84× |
| 2017 | 12,102 | 80.8% | 0.88× |
| 2016 | 8,442 | 78.6% | 0.83× |
| 2015 | 4,392 | 75.0% | 0.87× |
| 2014 | 3,762 | 72.4% | 0.88× |
| 2013 | 3,137 | 69.0% | 0.92× |
| 2012 | 2,853 | 66.1% | 0.92× |
| 2011 | 2,478 | 64.3% | 0.90× |
| 2010 | 746 | 57.6% | 1.02× |
| 2009 | 707 | 48.7% | 1.19× |
| 2008 | 1,030 | 47.4% | 1.20× |
| 2007 | 966 | 45.0% | 1.24× |
| 2006 | 827 | 49.6% | 1.12× |
| 2005 | 669 | 49.3% | 1.11× |
| 2004 | 833 | 47.1% | 1.16× |
| 2003 | 529 | 47.8% | 1.15× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Alhambra на SEAT
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.