Результаты MOT
SEAT Alhambra: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 56,200 тестам MOT модели SEAT Alhambra за 2023–2024 с первого раза прошли 74.2%. С учётом возраста, пробега и топлива SEAT Alhambra: не прошли на 6% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены» — в 3.92% тестов.
56,200 проверок MOT для 26,112 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 74.2% | ±0.4 п. п. (95%), n = 56,200 |
| Провалы vs похожие авто | 0.94× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.2% | n = 56,200 |
| Средний возраст на момент теста | 8.1 л. | n = 56,200 |
| Медианный пробег на момент теста | 82,506 миль | n = 56,200 |
| Протестированные транспортные средства | 26,112 | 2023–2024 |
Где проваливают тест SEAT Alhambra
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 8.9% | +8% |
| Шины | 8.8% | +30% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.5% | -27% |
| Тормоза | 5.0% | -26% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.0% | -2% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.9% | -2% |
| Обзор дороги водителем | 2.7% | -36% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.3% | +30% |
| Рулевое управление | 1.1% | -41% |
| Колёса | 0.4% | -8% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -13% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +51% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 3.92% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 3.59% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.50% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.85% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.81% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.67% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.63% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.42% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 1.16% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.08% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 20.96% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 14.22% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 10.45% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 8.26% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 4.70% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,891 | 84.8% | -5% |
| 5-6 | 16,684 | 81.5% | -11% |
| 7-8 | 13,008 | 77.3% | -16% |
| 9-10 | 6,922 | 70.8% | -11% |
| 11-12 | 4,916 | 64.7% | -8% |
| 13-15 | 2,837 | 52.8% | +10% |
| 16+ | 4,278 | 48.4% | +15% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1,662 | 85.2% | 1.00× |
| 2019 | 5,460 | 84.1% | 0.96× |
| 2018 | 5,089 | 84.0% | 0.84× |
| 2017 | 12,102 | 80.8% | 0.88× |
| 2016 | 8,442 | 78.6% | 0.83× |
| 2015 | 4,392 | 75.0% | 0.87× |
| 2014 | 3,762 | 72.4% | 0.88× |
| 2013 | 3,137 | 69.0% | 0.92× |
| 2012 | 2,853 | 66.1% | 0.92× |
| 2011 | 2,478 | 64.3% | 0.90× |
| 2010 | 746 | 57.6% | 1.02× |
| 2009 | 707 | 48.7% | 1.19× |
| 2008 | 1,030 | 47.4% | 1.20× |
| 2007 | 966 | 45.0% | 1.24× |
| 2006 | 827 | 49.6% | 1.12× |
| 2005 | 669 | 49.3% | 1.11× |
| 2004 | 833 | 47.1% | 1.16× |
| 2003 | 529 | 47.8% | 1.15× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Alhambra на SEAT
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.