Резултати на MOT
SEAT Altea: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 31,416 теста в MOT на SEAT Altea за 2023–2024 от първия път са минали 58.7%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото SEAT Altea: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили. Най-честият пункт за провал е „спирална пружина: счупена или пукната“ — при 6.42% от тестовете.
31,416 MOT проверки на 16,795 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.7% | ±0.5 п. п. (95%), n = 31,416 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.04× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.1% | n = 31,416 |
| Средна възраст при теста | 13.5 години | n = 31,416 |
| Медианен пробег при теста | 105,810 мили | n = 31,416 |
| Тествани превозни средства | 16,795 | 2023–2024 |
Къде се провалят SEAT Altea
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 16.9% | +7% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 16.4% | -7% |
| Спирачки | 12.2% | +13% |
| Гуми | 8.3% | +8% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 8.3% | +28% |
| Шум, емисии и течове | 6.0% | +29% |
| Видимост на водача към пътя | 5.4% | -9% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 3.0% | +63% |
| Управление | 1.4% | -61% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -11% |
| Колела | 0.4% | -31% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 6.42% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 4.57% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.17% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.65% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.46% |
| Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия | Окачване | 3.21% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.10% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.97% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 2.90% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 2.89% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 22.46% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 14.12% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 8.58% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 8.09% |
| Амортисьори: има сериозна изтичане на течност | Окачване | 7.84% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 1,193 | 74.7% | +2% |
| 9-10 | 4,545 | 67.3% | +5% |
| 11-12 | 5,988 | 63.9% | -2% |
| 13-15 | 10,767 | 55.6% | +4% |
| 16+ | 8,920 | 52.3% | +7% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2015 | 931 | 72.6% | 1.09× |
| 2014 | 1,586 | 69.4% | 1.08× |
| 2013 | 2,987 | 67.3% | 1.02× |
| 2012 | 3,320 | 65.8% | 0.97× |
| 2011 | 2,713 | 62.5% | 0.98× |
| 2010 | 2,841 | 57.4% | 1.05× |
| 2009 | 3,500 | 56.5% | 1.03× |
| 2008 | 4,171 | 53.1% | 1.08× |
| 2007 | 4,735 | 54.7% | 1.02× |
| 2006 | 2,695 | 51.6% | 1.08× |
| 2005 | 1,377 | 49.8% | 1.11× |
| 2004 | 557 | 48.8% | 1.13× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Altea на SEAT
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.