MOT neišlaikymas pagal markę
SEAT: MOT neišlaikymai dėl „Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi“
SEAT automobiliai neišlaikė MOT dėl „Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi“ 1.84% iš 1,108,744 testų 2023–2024 (20,408 testų) — 1.8 karto dažniau nei palyginami to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliai, kurie dėl to būtų neišlaikę maždaug 1.05% testų. Tai 4-as pagal dažnumą neišlaikymo elementas SEAT automobiliams.
Duomenys iki 2024-12-30 · Puslapis atnaujintas 2026-09-28 · Leidėjas: 73 Auto
- SEAT: dėl to neišlaikyti testai
- 1.84%
- 20,408 iš 1,108,744 testų, 2023–2024
- Panašūs automobiliai
- 1.05%
- šalies rodiklis to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliams
- Stebėta ÷ tikėtina
- 1.76×
- 73 Auto analizė · SEAT vieta #4
Kiek tai neįprasta šiai markei
Iš visų MOT neišlaikymų SEAT automobiliai neišlaiko 0% rečiau nei panašūs automobiliai. Šiame punkte skirtumas yra 1.76× didesnis nei bendras lygis, todėl tai tikras SEAT bruožas, o ne atspindys, kaip dažnai markė genda apskritai. Tai didelis kategorijos defektas testo srityje „pakaba“. Visoje šalyje jis pasitaiko 1.20% MOT testų.
SEAT modeliai ir „Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi“
SEAT Alhambra paveiktas labiausiai (3.73× palyginamų automobilių); SEAT Exeo — mažiausiai (0.35×). Ne kiekvienas modelis seka markę: dėsningumas sutelktas kai kuriuose modeliuose. Modelių eilutės lyginamos su to paties amžiaus ir kuro automobiliais.
| Modelis | Testai | Neišlaikė dėl šios priežasties | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|---|
| SEAT Alhambra | 56,200 | 3.92% | 3.73× |
| SEAT Toledo | 12,641 | 4.03% | 3.56× |
| SEAT Ibiza | 388,964 | 3.72% | 3.21× |
| SEAT Ateca | 87,288 | 0.38% | 1.32× |
| SEAT Mii | 36,559 | 1.15% | 1.21× |
| SEAT Arona | 89,368 | 0.09% | 0.53× |
| SEAT Altea | 31,416 | 1.06% | 0.49× |
| SEAT Leon | 374,342 | 0.46% | 0.45× |
| SEAT Exeo | 10,122 | 0.78% | 0.35× |
Pagal amžių testo metu
Skirtumas didžiausias 7-8 metų amžiaus: 2.93% SEAT testų, palyginti su 1.01% palyginamų automobilių.
| Amžius (metai) | SEAT: testai | SEAT | Panašūs automobiliai |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 218,961 | 0.29% | 0.14% |
| 5-6 | 210,650 | 1.26% | 0.48% |
| 7-8 | 172,834 | 2.93% | 1.01% |
| 9-10 | 156,711 | 2.80% | 1.51% |
| 11-12 | 107,079 | 3.01% | 2.00% |
| 13-15 | 103,054 | 2.49% | 2.29% |
| 16+ | 71,039 | 2.55% | 2.27% |
Kiti išsiskiriantys SEAT MOT gedimai
- Amortizatoriai: rimtas skysčio nutekėjimas · 2.11× panašūs automobiliai
- Gabarito žibintas: neveikia · 0.61× panašūs automobiliai
Apribojimai
Oficialūs duomenys: anonimizuoti DVSA MOT rezultatai (2023–2024), 4 klasės pirminiai testai, bent 2,5 metų amžiaus automobiliai. 73 Auto analizė: palyginimo rodiklis SEAT testams taiko šio punkto nacionalinį rodiklį pagal kiekvieno testo amžių, ridos grupę ir kurą. MOT rezultatas atspindi priežiūrą, ridą ir naudojimo būdą, o ne tik konstrukciją, todėl tai nėra matas, kuri markė patikimiausia. Defekto formuluotė yra DVSA.
Ar šis SEAT dėl to jau yra neišlaikęs?
Įveskite registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją, patarimus ir 73 Auto numatomas eksploatavimo išlaidas. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Iš kur šios sumos
- Anonimizuoti MOT testai ir rezultatai (2023 ir 2024 m.) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Skaičiai, pažymėti kaip 73 Auto įverčiai, yra mūsų pačių šių šaltinių analizė, aprašyta metodikoje ir duomenų šaltiniuose. Norėdami pranešti apie faktinę klaidą, žr. pataisymus.