MOT rezultatai
JK MOT išlaikymo rodikliai pagal markę ir modelį
Per 65,477,892 Didžiosios Britanijos lengvųjų automobilių ir mažųjų krovininių furgonų MOT testų 2023–2024 laikotarpiu 71.5% išlaikė iš pirmo karto, o 7.8% turėjo bent vieną pavojingą defektą. Išlaikymo rodikliai tolygiai mažėja didėjant amžiui. Žemiau pateikta 45 markių ir 391 modelių su pakankamai testų palyginimui, kiekvienas pakoreguotas pagal amžių, ridą ir kurą, kad senesni parkai nebūtų baudžiami už tai, kad yra senesni.
65,477,892 MOT patikrinimų, 34,140,187 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Pirmą kartą išlaikiusių dalis, visi automobiliai | 71.5% | n = 65,477,892 testų |
| Patikros su pavojingu defektu | 7.8% | n = 65,477,892 |
| Vidutinis amžius per testą | 9.6 m. | bent 2.5 metų amžiaus automobiliai |
| Markės / modeliai su puslapiu | 45 / 391 | atitinkantys imties ribas |
| Testai, priskirti katalogo modeliui | 97.9% | iš 66,382,922 4 klasės testų |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių
| Amžius per testą (metai) | Testai | Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,541,039 | 86.1% | Vienodai |
| 5-6 | 9,865,001 | 81.7% | Vienodai |
| 7-8 | 10,435,918 | 75.8% | Vienodai |
| 9-10 | 8,869,710 | 69.1% | Vienodai |
| 11-12 | 7,005,745 | 63.6% | Vienodai |
| 13-15 | 8,489,673 | 58.7% | Vienodai |
| 16+ | 9,448,572 | 57.8% | Vienodai |
Išlaikymo rodiklis pagal kurą
| Kuras | Testai | Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | Pavojingas defektas |
|---|---|---|---|
| Benzinas | 34,937,909 | 71.9% | 7.2% |
| Dyzelinas | 27,548,909 | 69.6% | 9.0% |
| Hibridas | 2,050,967 | 85.6% | 4.3% |
| Elektra varomi | 573,932 | 84.6% | 6.0% |
| Kita | 366,175 | 81.1% | 5.1% |
Nekoreguota: kuro grupės skiriasi amžiumi ir rida, kurie paaiškina didžiąją skirtumo dalį.
Kiekvienas kuro tipas turi savo puslapį, pakoreguotą pagal amžių ir ridą, su geriausiai ir blogiausiai pasirodžiusiais modeliais. Palyginkite juos skiltyje MOT išlaikymo rodikliai pagal kuro tipą.
- Automobiliai: Benzinas · 71.9% išlaiko iš pirmo karto
- Automobiliai: Dyzelinas · 69.6% išlaiko iš pirmo karto
- Automobiliai: Hibridas · 85.6% išlaiko iš pirmo karto
- Automobiliai: Elektra varomi · 84.6% išlaiko iš pirmo karto
Dažniausi MOT neišlaikymo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.57% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.44% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 2.32% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.11% |
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.96% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.89% |
| Apiplovimo sistema: tiekia nepakankamai skysčio | Vairuotojo matomumas į kelią | 1.45% |
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.45% |
| Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs | Pakaba | 1.43% |
| Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 1.36% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 1.36% |
| Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.31% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.31% |
| Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi | Pakaba | 1.20% |
| Žibinto nustatymas: per žemai | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.19% |
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 1.11% |
| Registracijos numerio apšvietimas: neveikia, kai yra viena lemputė arba visos lemputės | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.10% |
| Vairo traukės antgalis: rutulinis šarnyras turi pernelyg didelį laisvumą | Vairas | 1.07% |
| Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.95% |
| Žibinto nustatymas: per aukštai | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 0.88% |
Žr. dažniausius MOT neišlaikymo punktus pagal markę ir kurie automobiliai turi daugiausia pavojingų defektų.
Pagal vietovę
- Stabdžiai · 6.8% patikrinimų
- Vairas · 1.9% patikrinimų
- Pakaba · 8.9% patikrinimų
- Padangos · 6.4% patikrinimų
- Ratai · 0.4% patikrinimų
- Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga · 11.2% patikrinimų
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija · 3.5% patikrinimų
- Vairuotojo matomumas į kelią · 4.7% patikrinimų
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai · 3.2% patikrinimų
- Saugos diržai ir oro pagalvės · 1.0% patikrinimų
- Registracijos numeriai ir VIN · 0.4% patikrinimų
Pagal amžių
- 3 m. amžiaus automobiliai · 87.1% išlaiko iš pirmo karto
- 4 m. amžiaus automobiliai · 85.3% išlaiko iš pirmo karto
- 5 m. amžiaus automobiliai · 83.0% išlaiko iš pirmo karto
- 6 m. amžiaus automobiliai · 80.3% išlaiko iš pirmo karto
- 7 m. amžiaus automobiliai · 77.4% išlaiko iš pirmo karto
- 8 m. amžiaus automobiliai · 74.1% išlaiko iš pirmo karto
- 9 m. amžiaus automobiliai · 70.6% išlaiko iš pirmo karto
- 10 m. amžiaus automobiliai · 67.5% išlaiko iš pirmo karto
- 11 m. amžiaus automobiliai · 64.8% išlaiko iš pirmo karto
- 12 m. amžiaus automobiliai · 62.3% išlaiko iš pirmo karto
- 13 m. amžiaus automobiliai · 60.1% išlaiko iš pirmo karto
- 14 m. amžiaus automobiliai · 58.4% išlaiko iš pirmo karto
- 15 m. amžiaus automobiliai · 57.3% išlaiko iš pirmo karto
- 16 m. amžiaus automobiliai · 56.6% išlaiko iš pirmo karto
- 17 m. amžiaus automobiliai · 56.2% išlaiko iš pirmo karto
- 18 m. amžiaus automobiliai · 56.1% išlaiko iš pirmo karto
- 19 m. amžiaus automobiliai · 56.2% išlaiko iš pirmo karto
- 20 m. amžiaus automobiliai · 56.9% išlaiko iš pirmo karto
Dažniausi neišlaikymo punktai
140 dažniausi pavieniai MOT neišlaikymo punktai, kiekvienas su tuo, kaip jis kinta su amžiumi, ir modeliais, kurie dėl jo neišlaiko dažniausiai ir rečiausiai.
- Gabarito žibintas: neveikia · 2.57% patikrinimų
- Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm · 2.44% patikrinimų
- Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi · 2.32% patikrinimų
- Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo · 2.11% patikrinimų
- Stabdymo žibintas: neveikia · 1.96% patikrinimų
- Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm · 1.89% patikrinimų
- Apiplovimo sistema: tiekia nepakankamai skysčio · 1.45% patikrinimų
- Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu · 1.45% patikrinimų
- Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs · 1.43% patikrinimų
- Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo · 1.36% patikrinimų
- Būklė: matomi sluoksniai arba kordas · 1.36% patikrinimų
- Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas · 1.31% patikrinimų
- Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą · 1.31% patikrinimų
- Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi · 1.20% patikrinimų
- Žibinto nustatymas: per žemai · 1.19% patikrinimų
- Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama · 1.11% patikrinimų
- Registracijos numerio apšvietimas: neveikia, kai yra viena lemputė arba visos lemputės · 1.10% patikrinimų
- Vairo traukės antgalis: rutulinis šarnyras turi pernelyg didelį laisvumą · 1.07% patikrinimų
- Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą · 0.95% patikrinimų
- Žibinto nustatymas: per aukštai · 0.88% patikrinimų
- Amortizatoriai: rimtas skysčio nutekėjimas · 0.84% patikrinimų
- Apiplovimo sistema: neveikia · 0.83% patikrinimų
- Išmetimo sistema: didelis išmetamųjų dujų nuotėkis · 0.78% patikrinimų
- Darbinio stabdžio veikimas: pernelyg užstringa · 0.72% patikrinimų
- Traukės rutulinio šarnyro dulkių gaubtas: dulkių gaubtas nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo · 0.69% patikrinimų
- Jungčių rutuliniai šarnyrai: rutulinis šarnyras pernelyg nusidėvėjęs · 0.68% patikrinimų
- Standūs stabdžių vamzdeliai: pernelyg paveikti korozijos · 0.66% patikrinimų
- Stabdžių diskai: žymiai ir akivaizdžiai nusidėvėję · 0.60% patikrinimų
- Būklė: yra plyšimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimo · 0.56% patikrinimų
- Katalizatoriaus išmetamieji teršalai: Lambda rodmuo po 2-osios greitosios tuščiosios eigos už nurodytų ribų · 0.53% patikrinimų
- Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas · 0.52% patikrinimų
- Stovėjimo stabdžio veikimas: neveikia vienoje pusėje · 0.52% patikrinimų
- SRS gedimo kontrolinė lemputė: lemputė rodo gedimą · 0.48% patikrinimų
- Būklė: yra išsipūtimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimo · 0.47% patikrinimų
- Galinis rūko žibintas: neveikia · 0.46% patikrinimų
- Lanksto apsauginis gaubtas: lanksto dulkių gaubtas nebeapsaugo nuo purvo patekimo · 0.46% patikrinimų
- Atskiri posūkių rodikliai: neteisinga spalva · 0.42% patikrinimų
- Šoniniai posūkių kartotuvai: neveikia · 0.42% patikrinimų
- Antiblokavimo stabdžių sistema: įspėjamoji lemputė rodo ABS gedimą · 0.41% patikrinimų
- Padangų slėgio kontrolės sistema: sugedusi arba akivaizdžiai neveikianti · 0.36% patikrinimų
- Darbinio stabdžio veikimas: pernelyg svyruoja · 0.31% patikrinimų
- Garso signalas: neveikia · 0.30% patikrinimų
- Darbinio stabdžio disbalansas: ant vienos ašies · 0.30% patikrinimų
- Ratų guoliai: sukantis šiurkštūs · 0.29% patikrinimų
- Išmetimo sistema: sistema nepakankamai pritvirtinta · 0.29% patikrinimų
- Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei 50% reikalaujamos vertės · 0.28% patikrinimų
- Vairo traukės galas: rutulinio šarnyro dulkių gaubtas pernelyg pažeistas arba suprastėjęs, todėl nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo · 0.27% patikrinimų
- Išmetamieji teršalai netikrinti: testo atlikti nepavyko · 0.27% patikrinimų
- Stabdžių diskai: tokios būklės, kad yra smarkiai susilpnėję · 0.25% patikrinimų
- Tvirtinimas: trūksta tvirtinimo elemento · 0.25% patikrinimų
- Žibintų nukreipimas netikrintas: patikrinti neįmanoma · 0.25% patikrinimų
- Žibintas: neveikia tolimosios šviesos · 0.24% patikrinimų
- Vairo mechanizmas: trūksta gaubto arba jis nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo · 0.21% patikrinimų
- Atskiri posūkių rodikliai: neveikia · 0.21% patikrinimų
- Katalizatoriaus emisijos: anglies monoksido kiekis po antrojo greito tuščiosios eigos režimo viršija gamintojo nurodytas ribas · 0.20% patikrinimų
- Svirtis: per didelis judėjimas, rodantis netinkamą reguliavimą · 0.20% patikrinimų
- Nustatytos zonos: nustatytos zonos tvirtumas arba vientisumas smarkiai sumažėjęs · 0.20% patikrinimų
- Elektroninė stabilumo kontrolė: įspėjamoji lemputė rodo gedimą · 0.19% patikrinimų
- Būklė: turi iškilimą, atsiradusį dėl struktūros atsisluoksniavimo arba dalinio suirimo · 0.18% patikrinimų
- Darbinio stabdžio veikimas: efektyvumas žemesnis nei reikalaujama · 0.18% patikrinimų
- Valstybinio numerio apšvietimo žibintas(-ai): neįsijungia kartu su gabarito žibintais · 0.17% patikrinimų
- Stabdžių kaladėlės: nusidėvėjusios iki nusidėvėjimo indikatoriaus · 0.17% patikrinimų
- Žibintas: nepakankamai pritvirtintas · 0.16% patikrinimų
- Ratų guoliai: per didelis laisvumas · 0.16% patikrinimų
- Integralinės kėbulo konstrukcijos būklė: surūdijusi tiek, kad mazgo standumas žymiai sumažėjęs · 0.15% patikrinimų
- Žibintas: stiklas rimtai sugedęs · 0.15% patikrinimų
- Stabdymo veiksmingumas netikrintas: negalima patikrinti · 0.15% patikrinimų
- Valstybinio numerio ženklai: neatitinka nustatytų reikalavimų · 0.15% patikrinimų
- Žibintas: ant stiklo yra medžiaga, kuri smarkiai sumažina šviesos stiprumą · 0.15% patikrinimų
- Amortizatoriai: pernelyg nusidėvėjusi įvorė · 0.14% patikrinimų
- Katalizatoriaus emisijos: anglies monoksido kiekis po antrojo greito tuščiosios eigos režimo viršija numatytąsias ribas · 0.14% patikrinimų
- Valstybinio numerio ženklai: užrašas neįskaitomas · 0.14% patikrinimų
- Žibintų aukščio reguliatorius: neveikia · 0.13% patikrinimų
- Variklio alyvos nuotėkiai: pernelyg daug teka iš variklio · 0.13% patikrinimų
- Protektoriaus gylis: protektoriaus raštas nematomas visame protektoriaus plote, kai reikalaujamas mažiausias gylis yra 1.0mm · 0.13% patikrinimų
- Rankinė svirtis: nepakankamas atsarginis eigos ruožas · 0.13% patikrinimų
- Plovikliai: purkštukai pasukti ne taip ir nepurškia pakankamai skysčio ant priekinio stiklo · 0.12% patikrinimų
- Nuo 2008-07-01 imtinai: išmetamieji teršalai viršija gamintojo nurodytą ribą · 0.12% patikrinimų
- Atbulinės eigos žibintai: neveikia · 0.12% patikrinimų
- Katalizatoriaus emisijos: emisijas tikriausiai veikia išmetimo sistemos nuotėkis · 0.12% patikrinimų
- Važiuoklės būklė: arba važiuoklė pernelyg surūdijusi, o tai rimtai paveikia jos tvirtumą 30 cm atstumu nuo kėbulo tvirtinimo vietos · 0.12% patikrinimų
- Būklė: sagtis neveikia, kaip numatyta · 0.11% patikrinimų
- Stabdymo žibintas: visi neveikia · 0.11% patikrinimų
- Pagalbinis rėmas: paveiktas korozijos ir rimtai susilpnėjęs · 0.10% patikrinimų
- Katalizatoriaus emisijos: anglies monoksido kiekis tuščiąja eiga viršija gamintojo nurodytas ribas · 0.10% patikrinimų
- Dydis/tipas: ant tos pačios ašies sumontuotos skirtingų dydžių padangos. · 0.10% patikrinimų
- Žibintas: šviesos stiprumas smarkiai sumažėjęs · 0.10% patikrinimų
- Traukių kaiščiai ir įvorės: kaištis arba įvorė pernelyg nusidėvėjusi · 0.10% patikrinimų
- Darbinio stabdžio veikimas: vėluoja suveikti · 0.10% patikrinimų
- Amortizatoriai: nereikšmingas slopinimo poveikis · 0.10% patikrinimų
- Pakabos svirtis: paveikta korozijos ir rimtai susilpnėjusi · 0.10% patikrinimų
- Posūkio kuolai ir įvorės: posūkio kuolas ir (arba) įvorė pernelyg nusidėvėję · 0.09% patikrinimų
- MacPherson statramstis: viršutinė įvorė arba guolis pernelyg nusidėvėję arba turi laisvumą · 0.08% patikrinimų
- Rutulinis lankstas: rutulinis lankstas gali atsiskirti · 0.08% patikrinimų
- Būklė: neveikia taip, kaip numatyta · 0.08% patikrinimų
- Kietieji stabdžių vamzdeliai: nesandarumas hidraulinėje stabdžių sistemoje · 0.08% patikrinimų
- Vairuotojo matomumas: kelio matomumą pro valomą priekinio stiklo zoną reikšmingai riboja kliūtis · 0.08% patikrinimų
- Vairo traukės galas: rutulinio šarnyro dulkių gaubtas nepatikimai pritvirtintas, todėl nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo · 0.08% patikrinimų
- Važiuoklės būklė: surūdijusi tiek, kad mazgo standumas gerokai sumažėjęs · 0.08% patikrinimų
- Durų būklė: negalima atidaryti iš transporto priemonės išorės · 0.07% patikrinimų
- Turbo iki 2008-07-01: išmetamieji teršalai viršija gamintojo nurodytą ribą · 0.07% patikrinimų
- Katalizatoriaus emisijos: angliavandenilių kiekis po antrojo greito tuščiosios eigos režimo viršija gamintojo nurodytas ribas · 0.07% patikrinimų
- Lankstūs stabdžių žarnos: pernelyg surūdijęs antgalis · 0.07% patikrinimų
- Veidrodžiai: smarkiai pažeisti, blogina vaizdą atgal · 0.07% patikrinimų
- Gabarito žibintas: jo veikimui neigiamai įtakoja kito žibinto veikimas · 0.07% patikrinimų
- Kuro bako kamštis/sandarinimo įtaisas: neveiksmingi · 0.07% patikrinimų
- Vairo traukės antgalis: rutulinis lankstas nusidėvėjęs tiek, kad kyla rimtas atsiskyrimo pavojus · 0.07% patikrinimų
- Lankstūs stabdžių žarnos: pernelyg sudėvėtos · 0.07% patikrinimų
- Būklė: sumontuota neatsižvelgiant į nurodymus ant šoninės sienelės · 0.06% patikrinimų
- Nuo 2014-01-01 imtinai: išmetamieji teršalai viršija gamintojo nurodytą ribą · 0.06% patikrinimų
- Pedalas: nėra neslystančios dangos · 0.06% patikrinimų
- Būklė: pažeisti sluoksniai arba kordas · 0.06% patikrinimų
- Katalizatoriaus emisijos: anglies monoksido kiekis tuščiąja eiga viršija numatytąsias ribas · 0.06% patikrinimų
- Katalizatoriaus emisijos: angliavandenilių kiekis po antrojo greito tuščiosios eigos režimo viršija numatytąsias ribas · 0.06% patikrinimų
- Priekinis stiklas: pažeistas ir trukdo vairuotojui matyti kelią · 0.06% patikrinimų
- Valytuvai: neveikia · 0.06% patikrinimų
- Kaiščiai ir įvorės: kaištis arba įvorė gali atsiskirti · 0.06% patikrinimų
- Šoniniai posūkių kartotuvai: neteisinga spalva · 0.06% patikrinimų
- Nurodytos pagalbinio rėmo tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg paveikta korozijos, todėl gerokai sumažėjo konstrukcijos tvirtumas · 0.05% patikrinimų
- Jungiklis: neveikia · 0.05% patikrinimų
- Svirtys: įtrūkusios · 0.05% patikrinimų
- Akumuliatorius(-iai): netvirtai pritvirtintas(-i) ir gali iškristi iš laikiklio · 0.05% patikrinimų
- Stabdymo žibintas: jo veikimui trukdo kito žibinto veikimas · 0.05% patikrinimų
- Variklio dangtis: negalima užfiksuoti uždarytoje padėtyje · 0.05% patikrinimų
- Sistema: komponento nuotėkis · 0.05% patikrinimų
- Kitas kėbulo elementas: elementas pažeistas ir gali sužaloti · 0.05% patikrinimų
- Buferiai: apgadinti ir gali sužeisti prie jų prisiliečiant ar užkabinus · 0.05% patikrinimų
- Būklė: įtrūkęs · 0.05% patikrinimų
- Buferiai: netvirtai pritvirtinti · 0.04% patikrinimų
- Hidraulinės stabdžių apkabos: nesandarios · 0.04% patikrinimų
- Rutulinis lankstas: per didelis laisvumas · 0.04% patikrinimų
- Žibintas: šviesos šaltinis ir lempa nesuderinami · 0.04% patikrinimų
- Darbinio stabdžio veikimas: nepakankama jėga prie rato · 0.04% patikrinimų
- Pedalas: nepakankamas atsarginis eigos ruožas · 0.04% patikrinimų
- Būklė: įtraukimo mechanizmas sugedęs · 0.04% patikrinimų
- Jungtys: lygiagrečiųjų greičių lankstų gaubtas nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo · 0.04% patikrinimų
- Dekseleromettras (sp): efektyvumas žemesnis nei reikalaujama · 0.04% patikrinimų
- Būklė: smarkiai deformuota · 0.04% patikrinimų
- Darbinio stabdžio disbalansas: ant ašies daugiau nei 50% · 0.04% patikrinimų
- Galinis rūko žibintas: nespinduliuoja pastovios raudonos šviesos · 0.04% patikrinimų
Pagal markę
Žr. visas markes reitinge atsižvelgus į amžių ir ridą arba eikite tiesiai į markę:
- Ford · 8,887,606 patikrinimų
- Volkswagen · 6,099,386 patikrinimų
- Vauxhall · 6,000,257 patikrinimų
- BMW · 3,694,719 patikrinimų
- Mercedes-Benz · 3,425,149 patikrinimų
- Audi · 3,386,539 patikrinimų
- Toyota · 3,315,375 patikrinimų
- Nissan · 3,269,925 patikrinimų
- Peugeot · 2,871,447 patikrinimų
- Citroen · 2,048,777 patikrinimų
- Renault · 1,998,608 patikrinimų
- Honda · 1,860,164 patikrinimų
- Land Rover · 1,857,533 patikrinimų
- Kia · 1,822,129 patikrinimų
- Hyundai · 1,757,584 patikrinimų
- MINI · 1,600,610 patikrinimų
- Fiat · 1,581,922 patikrinimų
- Skoda · 1,551,957 patikrinimų
- Volvo · 1,161,658 patikrinimų
- SEAT · 1,108,744 patikrinimų
- Mazda · 1,069,099 patikrinimų
- Suzuki · 867,737 patikrinimų
- Jaguar · 700,050 patikrinimų
- Mitsubishi · 600,306 patikrinimų
- Dacia · 373,836 patikrinimų
- Porsche · 346,550 patikrinimų
- Lexus · 324,773 patikrinimų
- MG · 194,955 patikrinimų
- Smart · 177,310 patikrinimų
- Alfa Romeo · 146,332 patikrinimų
- Jeep · 141,400 patikrinimų
- Tesla · 129,232 patikrinimų
- Chevrolet · 123,727 patikrinimų
- Subaru · 120,127 patikrinimų
- Saab · 106,670 patikrinimų
- Isuzu · 88,097 patikrinimų
- DS · 86,532 patikrinimų
- Rover · 65,602 patikrinimų
- Abarth · 56,475 patikrinimų
- SsangYong · 47,647 patikrinimų
- Bentley · 44,444 patikrinimų
- Aston Martin · 43,571 patikrinimų
- Chrysler · 37,657 patikrinimų
- Daihatsu · 35,812 patikrinimų
- London Taxis International · 28,414 patikrinimų
Kaip gaunami šie skaičiai
Šaltinis — anonimizuoti DVSA MOT testų duomenys nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. Aprėptis: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Išlaikymo iš pirmo karto rodiklis yra iškart išlaikytų įprastų testų dalis; išlaikymas po remonto testavimo stotyje skaičiuojamas kaip pirminis neišlaikymas, kaip jį skaičiuoja DVSA.
„Neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais“ – tai faktinio markės ar modelio neišlaikytų patikrinimų skaičiaus ir tikėtino skaičiaus santykis, jei kiekvienas jos patikrinimas būtų neišlaikytas pagal šalies rodiklį to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. 1.00 reiškia panašių automobilių vidurkį; 1.20 reiškia 20% daugiau neišlaikytų patikrinimų. Tai pašalina didžiąją dalį senesnio ar daugiau nuvažiavusio parko poveikio, bet ne automobilių priežiūros skirtumus.
Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu (97.9% testų atitinka modelį; nesuderinti testai neįtraukiami, o ne spėjami). Markės puslapiui reikia 20,000 testų, modelio – 10,000; registracijos metams – 2,000 testų; sritis gauna modelio lygio puslapį tik tada, kai skiriasi nuo panašių automobilių bent 20 % su stipriu statistiniu signalu. Pilna modelių lentelė pasiekiama kaip CSV.
Patikrinkite automobilį, kurį apžiūrite
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.