MOT rezultatai
Daihatsu: MOT išlaikymo rodikliai ir dažni gedimai
Per 35,812 Daihatsu automobilių MOT testų 2023–2024 laikotarpiu 61.2% išlaikė iš pirmo karto. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Daihatsu automobiliai: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai.
35,812 MOT patikrinimų, 19,148 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 61.2% | ±0.5 proc. p. (95%), n = 35,812 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.00× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 8.4% | n = 35,812 |
| Vidutinis amžius per testą | 17.8 m. | n = 35,812 |
Daihatsu modeliai
Kiekvienas Daihatsu modelis, kurio atlikta ne mažiau kaip 10,000 testų, pirmiausia dažniausiai testuoti.
| Modelis | Testai | Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|---|
| Daihatsu Sirion | 13,036 | 62.0% | 0.98× |
Kur neišlaiko Daihatsu
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Pakaba | 16.6% | +20% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 14.9% | -18% |
| Stabdžiai | 10.8% | +4% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 9.7% | +37% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 6.8% | -2% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 6.4% | +11% |
| Padangos | 4.4% | -26% |
| Vairas | 3.1% | +5% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 2.7% | +39% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.5% | -3% |
| Ratai | 0.2% | -51% |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% | -52% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas | Pakaba | 5.49% |
| Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs | Pakaba | 4.77% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 4.21% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.59% |
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.24% |
| Išmetimo sistema: didelis išmetamųjų dujų nuotėkis | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.85% |
| Standūs stabdžių vamzdeliai: pernelyg paveikti korozijos | Stabdžiai | 2.65% |
| Katalizatoriaus išmetamieji teršalai: Lambda rodmuo po 2-osios greitosios tuščiosios eigos už nurodytų ribų | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 2.20% |
| Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.15% |
| Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.04% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių
| Amžius per testą (metai) | Testai | Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 10,731 | 66.6% | -14% |
| 16+ | 24,774 | 58.8% | +6% |
MOT neišlaikymai, kuriais Daihatsu išsiskiria
Atskiri gedimų punktai, kuriuos Daihatsu automobiliai fiksuoja aiškiai dažniau arba rečiau nei to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliai. Visi Daihatsu MOT gedimų modeliai.
- Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas · 2.93× panašūs automobiliai
- Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs · 2.86× panašūs automobiliai
- Nustatytos zonos: nustatytos zonos tvirtumas arba vientisumas smarkiai sumažėjęs · 2.95× panašūs automobiliai
- Standūs stabdžių vamzdeliai: pernelyg paveikti korozijos · 1.62× panašūs automobiliai
Patikrinkite konkretų Daihatsu
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.