Performanța la MOT
Rate de promovare MOT Daihatsu și eșecuri frecvente
Din 35,812 de teste MOT ale mașinilor Daihatsu în 2023–2024, 61.2% au trecut din prima încercare. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, mașinile Daihatsu: a picat cam la fel de des ca mașinile comparabile.
35,812 teste MOT la 19,148 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 61.2% | ±0.5 p.p. (95%), n = 35,812 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.00× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 8.4% | n = 35,812 |
| Vârsta medie la test | 17.8 ani | n = 35,812 |
Modele Daihatsu
Fiecare model Daihatsu cu cel puțin 10,000 de teste, începând cu cele mai testate.
| Model | Teste | Rata de promovare din prima încercare | Respingeri vs mașini similare |
|---|---|---|---|
| Daihatsu Sirion | 13,036 | 62.0% | 0.98× |
Unde pică mașinile Daihatsu
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Suspensie | 16.6% | +20% |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 14.9% | -18% |
| Frâne | 10.8% | +4% |
| Caroserie, șasiu și structură | 9.7% | +37% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 6.8% | -2% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 6.4% | +11% |
| Anvelope | 4.4% | -26% |
| Direcție | 3.1% | +5% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 2.7% | +39% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.5% | -3% |
| Roți | 0.2% | -51% |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 0.0% | -52% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Zone de prindere a componentelor: zona prescrisă este corodată excesiv, reducând semnificativ rezistența structurală | Suspensie | 5.49% |
| Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv | Suspensie | 4.77% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 4.21% |
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.59% |
| Lampă de frână: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.24% |
| Sistem de evacuare: pierdere majoră de gaze de eșapament | Caroserie, șasiu și structură | 2.85% |
| Conducte rigide de frână: corodate excesiv | Frâne | 2.65% |
| Emisii catalizator: valoarea Lambda după a 2-a turație ridicată de ralanti în afara limitelor specificate | Zgomot, emisii și scurgeri | 2.20% |
| Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Caroserie, șasiu și structură | 2.15% |
| Reglajul farului: imaginea fasciculului proiectat este evident incorectă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 2.04% |
Rata de promovare pe vârstă
| Vârsta la test (ani) | Teste | Rata de promovare din prima încercare | Respingeri vs mașini similare |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 10,731 | 66.6% | -14% |
| 16+ | 24,774 | 58.8% | +6% |
Respingeri MOT la care Daihatsu se remarcă
Defecte individuale pe care mașinile Daihatsu le înregistrează clar mai des sau mai rar decât mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil. Toate tiparele de defecte MOT pentru Daihatsu.
- Zone de prindere a componentelor: zona prescrisă este corodată excesiv, reducând semnificativ rezistența structurală · 2.93× mașini comparabile
- Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv · 2.86× mașini comparabile
- Zone prescrise: rezistența sau continuitatea zonei prescrise sunt semnificativ reduse · 2.95× mașini comparabile
- Conducte rigide de frână: corodate excesiv · 1.62× mașini comparabile
Verifică o mașină Daihatsu anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.