MOT rezultatai pagal kurą
Benzinas: automobilių MOT išlaikymo rodikliai pagal amžių, modelį ir gedimus, būdingus automobiliams (benzinas)
Automobiliai (Benzinas) išlaikė 71.9% iš 34,937,909 MOT testų 2023–2024 (DVSA duomenys, 18,191,473 automobilių, vidutinis amžius 10.0 m.). Palyginti su visais to paties amžiaus ir ridos automobiliais, jų neišlaikymo rodiklis buvo 1.03× bendro rodiklio. Sulaukus 3 metų, per pirmąjį MOT, išlaikė 88.4%.
Duomenys iki 2024-12-30 · Puslapis atnaujintas 2026-09-28 · Leidėjas: 73 Auto
- Pradinis išlaikymo rodiklis
- 71.9%
- 34,937,909 patikrinimų, 2023–2024
- Patikros su pavojingu defektu
- 7.2%
- 1.01× to paties amžiaus ir ridos automobilių
- Reitinguojami modeliai
- 332
- bent po 5 000 testų
Automobilių (Benzinas) išlaikymo rodiklis pagal amžių, palyginti su kitu kuru
Automobilių (Benzinas) išlaikymo rodiklis buvo aukštesnis 16 iš 18 amžiaus grupių nuo 3 iki 20 m. Sulaukus 20 metų išlaikė 57.2%. Kitas kuras apima likusius benzininius, dyzelinius, hibridinius ir elektrinius automobilius ir skiriasi rida bei naudojimu.
| Amžius | Testai | Benzinas | Kitas kuras |
|---|---|---|---|
| 3 metai | 2,212,200 | 88.4% | 85.1% |
| 4 metai | 2,722,029 | 86.4% | 83.7% |
| 5 metai | 2,663,768 | 84.0% | 81.8% |
| 6 m. | 2,514,221 | 81.2% | 79.4% |
| 7 m. | 2,458,842 | 78.3% | 76.6% |
| 8 m. | 2,364,300 | 75.1% | 73.2% |
| 10 m. | 1,963,769 | 68.2% | 66.8% |
| 12 m. | 1,653,503 | 63.0% | 61.5% |
| 15 m. | 1,460,840 | 57.1% | 57.3% |
| 18 m. | 898,720 | 56.4% | 55.5% |
| 20 m. | 560,295 | 57.2% | 55.9% |
Neišlaikymai, būdingi benzinas automobiliams
Punktai, dėl kurių benzinas automobiliai neišlaiko bent 1,5 karto dažniau nei visi to paties amžiaus ir ridos intervalo automobiliai (aiškus skirtumas, bent 300 neišlaikymų).
Neišlaikymai, retai pasitaikantys benzinas automobiliams
| Defekto elementas | Neišlaikyti testai | Dalis | palyginti su visais automobiliais |
|---|---|---|---|
| 2014-01-01 arba vėliau: automobilis su dyzelinių dalelių filtru išmeta matomus bet kokios spalvos dūmus | 7 | 0.000% | 0.01× |
| Lakštinė lingė: pagrindinis lakštas sulūžęs | 24 | 0.000% | 0.01× |
| Nuo 01/07/2008 (imtinai): dyzelinio variklio kietųjų dalelių filtras turi klastojimo požymių. | 5 | 0.000% | 0.01× |
| Iki 2008-07-01, turbo: išmetamieji teršalai viršija turbokompresoriaus varikliui nustatytą dūmingumo lygį | 85 | 0.000% | 0.01× |
| Iki 01/07/2008, turbokompresorius: išmeta per daug dūmų ar garų, galinčių apsunkinti kitų eismo dalyvių matomumą | 28 | 0.000% | 0.01× |
| Kietųjų dalelių filtras: akivaizdžiai sugedęs | 5 | 0.000% | 0.01× |
Dažniausi MOT neišlaikymai benzinas automobiliams
| Defekto elementas | Patikrų dalis | palyginti su visais automobiliais |
|---|---|---|
| Gabarito žibintas: neveikia | 2.57% | 1.10× |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | 2.28% | 1.04× |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | 2.23% | 1.05× |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | 2.19% | 1.00× |
| Stabdymo žibintas: neveikia | 2.14% | 1.12× |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | 1.68% | 1.01× |
| Apiplovimo sistema: tiekia nepakankamai skysčio | 1.51% | 1.09× |
| Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas | 1.41% | 1.14× |
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | 1.41% | 1.09× |
| Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą | 1.36% | 1.46× |
Pagal testo sritį
Palyginti su visais to paties amžiaus ir ridos automobiliais, benzinas automobiliai dažniausiai neišlaiko dėl srities „triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai“ (1.17×), o rečiausiai – dėl „saugos diržai ir oro pagalvės“ (0.98×). 10.8% testų užfiksavo nedidelį defektą, o 50.7% — patariamąją pastabą.
Modeliai (Benzinas) su mažiausiai MOT neišlaikymų pagal savo amžių
1.00 = to paties amžiaus ir ridos grupės benzinas automobilių neišlaikymo rodiklis. Rodomi ir neapdoroti išlaikymo rodikliai, tačiau naujesni modeliai natūraliai išlaiko dažniau.
| Modelis | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikymo rodiklis | Neišlaikymai, palyginti su panašiais |
|---|---|---|---|---|
| Bentley Continental | 29,059 | 12.0 m. | 91.1% | 0.34× |
| Aston Martin DB9 | 8,666 | 15.0 m. | 90.0% | 0.36× |
| Aston Martin Vantage | 15,823 | 11.4 m. | 92.0% | 0.36× |
| BMW M5 | 7,958 | 13.7 m. | 86.8% | 0.38× |
| BMW M3 | 31,528 | 14.8 m. | 85.7% | 0.41× |
| Porsche 911 | 100,183 | 15.2 m. | 87.9% | 0.42× |
| Porsche Cayman | 29,539 | 9.9 m. | 88.9% | 0.43× |
| Audi R8 | 7,678 | 10.2 m. | 90.1% | 0.43× |
| Porsche Macan | 39,412 | 4.6 m. | 92.8% | 0.45× |
| Honda S2000 | 10,058 | 18.7 m. | 80.9% | 0.49× |
| Audi A8 | 5,153 | 13.2 m. | 82.8% | 0.50× |
| Lotus Elise | 10,203 | 18.8 m. | 85.4% | 0.52× |
| Mercedes-Benz SL | 43,410 | 16.9 m. | 82.9% | 0.54× |
| Porsche Cayenne | 25,914 | 10.6 m. | 83.2% | 0.54× |
| Porsche Boxster | 65,594 | 15.7 m. | 82.2% | 0.55× |
| Mercedes-Benz Cl | 6,439 | 17.4 m. | 77.7% | 0.55× |
| Ford Sierra | 5,480 | 25.0 m. | 86.0% | 0.55× |
| Jaguar F-Type | 28,637 | 6.4 m. | 90.6% | 0.56× |
| Lexus LS | 5,465 | 20.2 m. | 76.7% | 0.56× |
| Mercedes-Benz S-Class | 14,498 | 14.4 m. | 81.4% | 0.58× |
Modeliai (Benzinas) su daugiausia MOT neišlaikymų pagal savo amžių
| Modelis | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikymo rodiklis | Neišlaikymai, palyginti su panašiais |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster | 70,319 | 4.0 m. | 78.1% | 1.50× |
| Dacia Sandero | 162,457 | 5.8 m. | 72.3% | 1.48× |
| DS DS 3 | 47,976 | 6.0 m. | 72.1% | 1.48× |
| SsangYong Tivoli | 7,718 | 5.5 m. | 74.1% | 1.47× |
| Ford Transit Courier | 5,646 | 3.9 m. | 75.1% | 1.45× |
| Vauxhall Combo | 9,902 | 4.9 m. | 77.3% | 1.44× |
| Fiat Tipo | 18,237 | 5.1 m. | 74.2% | 1.43× |
| Chevrolet Matiz | 22,202 | 15.0 m. | 50.8% | 1.43× |
| Chevrolet Aveo | 17,409 | 12.7 m. | 49.2% | 1.40× |
| Citroen DS3 | 73,670 | 10.0 m. | 55.9% | 1.38× |
| MG MG3 | 39,967 | 5.5 m. | 76.6% | 1.38× |
| Chevrolet Kalos | 5,629 | 16.2 m. | 47.2% | 1.37× |
| Renault Clio | 524,118 | 11.2 m. | 57.3% | 1.36× |
| Suzuki Baleno | 13,148 | 5.9 m. | 75.9% | 1.32× |
| Chevrolet Spark | 30,500 | 11.3 m. | 55.4% | 1.32× |
| Dacia Logan | 15,817 | 5.9 m. | 72.9% | 1.31× |
| Renault Modus | 19,584 | 15.6 m. | 50.9% | 1.28× |
| Citroen C4 | 98,621 | 8.0 m. | 68.2% | 1.28× |
| MG GS | 5,736 | 5.5 m. | 76.5% | 1.27× |
| Peugeot 106 | 9,811 | 22.5 m. | 55.2% | 1.27× |
Kitas kuras
- Automobiliai: Dyzelinas · išlaikiusių dalis: 69.6%
- Automobiliai: Hibridas · išlaikiusių dalis: 85.6%
- Automobiliai: Elektra varomi · išlaikiusių dalis: 84.6%
Apribojimai
Oficialūs duomenys: anonimizuoti DVSA MOT rezultatai (2023–2024), 4 klasės pirminiai testai, bent 2,5 metų amžiaus automobiliai; kuras yra DVSA užfiksuotas kuro tipas (įkraunami ir save įkraunantys hibridai sugrupuoti). 73 Auto analizė: palyginimuose taikomi nacionaliniai rodikliai kiekvieno testo amžiaus ir ridos grupei. MOT rezultatai atspindi priežiūrą, ridą ir naudojimą, o ne tik konstrukciją, todėl modelio vieta reitinge nėra patikimumo įvertinimas.
Patikrinkite benzinas automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas
Įveskite registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT įrašus, mokestį ir kuro išlaidas. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Iš kur šios sumos
- Anonimizuoti MOT testai ir rezultatai (2023 ir 2024 m.) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Skaičiai, pažymėti kaip 73 Auto įverčiai, yra mūsų pačių šių šaltinių analizė, aprašyta metodikoje ir duomenų šaltiniuose. Norėdami pranešti apie faktinę klaidą, žr. pataisymus.