MOT rezultatai
Dacia Duster benzinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 70,319 MOT testų, atliktų su Dacia Duster: benzinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 4 m. amžiaus, ridos mediana 29,904 mylių), 78.1% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 68.0% iš 65,910 Dacia Duster testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Dacia Duster: benzinas: neišlaikė 50% dažniau nei palyginami automobiliai – 1.50× prieš 1.41× visam Dacia Duster modeliui.
70,319 MOT patikrinimų, 38,225 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 78.1% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 70,319 |
| Visi Dacia Duster | 73.3% | n = 136,230 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.50× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Dacia Duster iš viso 1.41× |
| Patikros su pavojingu defektu | 4.3% | n = 70,319 |
| Vidutinis amžius per testą | 4 metai | n = 70,319 |
| Apimami registracijos metai | 1989–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Benzinas palyginti su kitu Dacia Duster kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). benzinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 3.2 m. jaunesni nei dyzelinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 70,319 | 4 m. | 78.1% | +50% | 4.3% |
| Dyzelinas | 65,910 | 7.2 m. | 68.0% | +35% | 6.5% |
Kuo skiriasi Dacia Duster: benzinas
- Pakaba: Dacia Duster: benzinas MOT neišlaikė 49% rečiau nei Dacia Duster apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.52× prieš 1.02×).
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Dacia Duster: benzinas MOT neišlaikė 39% dažniau nei Dacia Duster apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.57× prieš 1.13×).
- Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga: Dacia Duster: benzinas MOT neišlaikė 38% dažniau nei Dacia Duster apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (3.48× prieš 2.53×).
- Stabdžiai: Dacia Duster: benzinas MOT neišlaikė 25% rečiau nei Dacia Duster apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.04× prieš 1.38×).
| Vietovė | Benzinas (palyginti su panašiais) | Visi Dacia Duster (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 12.1% (+248%) | 13.6% (+153%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 5.8% (+77%) | 5.8% (+69%) |
| Padangos | 4.3% (-12%) | 4.9% (-13%) |
| Stabdžiai | 2.7% (+4%) | 5.3% (+38%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 1.3% (+149%) | 2.6% (+116%) |
| Vairas | 1.2% (+193%) | 2.0% (+147%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.1% (+57%) | 1.5% (+13%) |
| Pakaba | 0.9% (-48%) | 3.8% (+2%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.5% (+51%) | 0.8% (+72%) |
Dažniausi benzinas Dacia Duster gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.86% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 3.52% |
| Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.49% |
| Žibinto nustatymas: per žemai | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.17% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.11% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 79.4% (37,369) | 78.2% (6,545) |
| 5-6 | 74.2% (15,478) | 75.4% (14,675) |
| 7-8 | 69.1% (3,234) | 67.4% (21,884) |
| 9-10 | 58.3% (1,846) | 59.8% (18,787) |
| 11-12 | 58.6% (280) | 57.0% (2,494) |
Dacia Duster pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2013 Dacia Duster · 58.2%
- 2014 Dacia Duster · 61.4%
- 2015 Dacia Duster · 66.6%
- 2016 Dacia Duster · 70.5%
- 2017 Dacia Duster · 75.3%
- 2018 Dacia Duster · 75.7%
- 2019 Dacia Duster · 77.8%
- 2020 Dacia Duster · 81.9%
- 2021 Dacia Duster · 83.8%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų benzinas Dacia Duster
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.