MOT performansı
Dacia Duster benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde benzin Dacia Duster modelleri için yapılan 70,319 MOT testinin (testte ortalama 4 yaşında, ortanca 29,904 mil) 78.1% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı Dacia Duster için yapılan 65,910 testte bu oran 68.0% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, benzin Dacia Duster modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %50 daha sık başarısız oldu — Dacia Duster genelinde 1.41× iken 1.50×.
38,225 araçta 70,319 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 78.1% | ±0.3 puan (%95), n = 70,319 |
| Tüm Dacia Duster araçları | 73.3% | n = 136,230 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.50× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Dacia Duster genelde 1.41× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 4.3% | n = 70,319 |
| Testteki ortalama yaş | 4 yıl | n = 70,319 |
| Kapsanan tescil yılları | 1989–2022 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Benzin, Dacia Duster için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). benzin araçlar, dizel araçlardan ortalama 3.2 yıl daha gençken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 70,319 | 4 yıl | 78.1% | +50% | 4.3% |
| Dizel | 65,910 | 7.2 yıl | 68.0% | +35% | 6.5% |
benzin Dacia Duster modelleri nerede farklılaşıyor
- Süspansiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Dacia Duster modelleri, genel olarak Dacia Duster grubundan %49 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.52× / 1.02×).
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Dacia Duster modelleri, genel olarak Dacia Duster grubundan %39 daha sık başarısız oldu (1.57× / 1.13×).
- Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Dacia Duster modelleri, genel olarak Dacia Duster grubundan %38 daha sık başarısız oldu (3.48× / 2.53×).
- Frenler: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Dacia Duster modelleri, genel olarak Dacia Duster grubundan %25 daha az sıklıkta başarısız oldu (1.04× / 1.38×).
| Bölge | Benzin (benzerlere göre) | Tüm Dacia Duster araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 12.1% (+248%) | 13.6% (+153%) |
| Sürücünün yol görüşü | 5.8% (+77%) | 5.8% (+69%) |
| Lastikler | 4.3% (-12%) | 4.9% (-13%) |
| Frenler | 2.7% (+4%) | 5.3% (+38%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 1.3% (+149%) | 2.6% (+116%) |
| Direksiyon | 1.2% (+193%) | 2.0% (+147%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.1% (+57%) | 1.5% (+13%) |
| Süspansiyon | 0.9% (-48%) | 3.8% (+2%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.5% (+51%) | 0.8% (+72%) |
En yaygın benzin Dacia Duster arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Far: kısa farda çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.86% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 3.52% |
| Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.49% |
| Far ayarı: çok alçak | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.17% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.11% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 3-4 | 79.4% (37,369) | 78.2% (6,545) |
| 5-6 | 74.2% (15,478) | 75.4% (14,675) |
| 7-8 | 69.1% (3,234) | 67.4% (21,884) |
| 9-10 | 58.3% (1,846) | 59.8% (18,787) |
| 11-12 | 58.6% (280) | 57.0% (2,494) |
Dacia Duster: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2013 Dacia Duster · 58.2%
- 2014 Dacia Duster · 61.4%
- 2015 Dacia Duster · 66.6%
- 2016 Dacia Duster · 70.5%
- 2017 Dacia Duster · 75.3%
- 2018 Dacia Duster · 75.7%
- 2019 Dacia Duster · 77.8%
- 2020 Dacia Duster · 81.9%
- 2021 Dacia Duster · 83.8%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir benzin Dacia Duster aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.