Резултати на MOT
Dacia Duster бензин: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 70,319 MOT теста на Dacia Duster: бензин през 2023–2024 (средна възраст 4 години при теста, медиана на пробега 29,904 мили) 78.1% са минали от първия път, срещу 68.0% от 65,910 теста на Dacia Duster с гориво дизел. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Dacia Duster: бензин: не са издържали с 50% по-често от сравними автомобили — 1.50× срещу 1.41× за Dacia Duster като цяло.
70,319 MOT проверки на 38,225 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 78.1% | ±0.3 п. п. (95%), n = 70,319 |
| Всички Dacia Duster | 73.3% | n = 136,230 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.50× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Dacia Duster като цяло 1.41× |
| Тестове с опасен дефект | 4.3% | n = 70,319 |
| Средна възраст при теста | 4 години | n = 70,319 |
| Обхванати години на регистрация | 1989–2022 | Дата на първа употреба по DVSA |
Бензин спрямо останалите горива при Dacia Duster
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво). Автомобилите с бензин са тествани средно с 3.2 години по-млади от тези с дизел, така че суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта; коригираната колона — не.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 70,319 | 4 г. | 78.1% | +50% | 4.3% |
| Дизел | 65,910 | 7.2 г. | 68.0% | +35% | 6.5% |
По какво се различават Dacia Duster: бензин
- Окачване: Dacia Duster: бензин са се провалили с 49% по-рядко от Dacia Duster като цяло, спрямо сравними автомобили (0.52× срещу 1.02×).
- Шум, емисии и течове: Dacia Duster: бензин са се провалили с 39% по-често от Dacia Duster като цяло, спрямо сравними автомобили (1.57× срещу 1.13×).
- Светлини, светлоотразители и електрически части: Dacia Duster: бензин са се провалили с 38% по-често от Dacia Duster като цяло, спрямо сравними автомобили (3.48× срещу 2.53×).
- Спирачки: Dacia Duster: бензин са се провалили с 25% по-рядко от Dacia Duster като цяло, спрямо сравними автомобили (1.04× срещу 1.38×).
| Район | Бензин (спрямо подобни) | Всички Dacia Duster (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 12.1% (+248%) | 13.6% (+153%) |
| Видимост на водача към пътя | 5.8% (+77%) | 5.8% (+69%) |
| Гуми | 4.3% (-12%) | 4.9% (-13%) |
| Спирачки | 2.7% (+4%) | 5.3% (+38%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.3% (+149%) | 2.6% (+116%) |
| Управление | 1.2% (+193%) | 2.0% (+147%) |
| Шум, емисии и течове | 1.1% (+57%) | 1.5% (+13%) |
| Окачване | 0.9% (-48%) | 3.8% (+2%) |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% (+51%) | 0.8% (+72%) |
Най-чести точки на неизправност за Dacia Duster на бензин
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.86% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.52% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.49% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.17% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.11% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | бензин: дял на издържалите (тестове) | дизел: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 3-4 | 79.4% (37,369) | 78.2% (6,545) |
| 5-6 | 74.2% (15,478) | 75.4% (14,675) |
| 7-8 | 69.1% (3,234) | 67.4% (21,884) |
| 9-10 | 58.3% (1,846) | 59.8% (18,787) |
| 11-12 | 58.6% (280) | 57.0% (2,494) |
Dacia Duster по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2013 Dacia Duster · 58.2%
- 2014 Dacia Duster · 61.4%
- 2015 Dacia Duster · 66.6%
- 2016 Dacia Duster · 70.5%
- 2017 Dacia Duster · 75.3%
- 2018 Dacia Duster · 75.7%
- 2019 Dacia Duster · 77.8%
- 2020 Dacia Duster · 81.9%
- 2021 Dacia Duster · 83.8%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Dacia Duster на бензин
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.