Резултати на MOT
2013 Dacia Duster: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 12,900 MOT теста на Dacia Duster с година на регистрация 2013 през 2023–2024 (средна възраст 9.9 години при теста, медиана на пробега 81,240 мили) 58.2% са минали от първия път, с 15.1 процентни пункта по-нисък от Dacia Duster като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Dacia Duster от 2013 г.: не са издържали с 32% по-често от сравними автомобили.
12,900 MOT проверки на 6,496 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.2% | ±0.9 п. п. (95%), n = 12,900 |
| Всички Dacia Duster | 73.3% | n = 136,230 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.32× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.0% | n = 12,900 |
| Средна възраст при теста | 9.9 години | n = 12,900 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2013 г.?
Dacia Duster от 2013 г. са проверявани на средна възраст 9.9 години; всички Dacia Duster – на 5.6. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 15.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 8,822 тествани Dacia Duster на възраст 10 години от първия път са минали 57.7%. Автомобилите от 2013 са минали 58.2%, с 0.5 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Dacia Duster със същата възраст.
Къде се провалят Dacia Duster от 2013
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 18.7% | +58% |
| Спирачки | 14.2% | +97% |
| Окачване | 11.1% | +5% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 8.9% | +164% |
| Видимост на водача към пътя | 7.3% | +68% |
| Гуми | 6.1% | -15% |
| Управление | 5.1% | +112% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.7% | +206% |
| Шум, емисии и течове | 2.6% | -2% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +31% |
| Колела | 0.4% | -9% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +430% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 6.70% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 4.81% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.77% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 4.33% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.74% |
Проверете конкретен Dacia Duster на 2013
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.