الأداء في MOT
Dacia Duster بنزين: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 70,319 اختبار MOT لسيارة Dacia Duster - بنزين خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 4 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 29,904 ميل)، نجح 78.1% من المحاولة الأولى، مقابل 68.0% من 65,910 اختبار لسيارات Dacia Duster العاملة بوقود ديزل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، Dacia Duster - بنزين: رسبت بنسبة أعلى بـ 50% من السيارات المماثلة — 1.50× مقابل 1.41× لسيارة Dacia Duster ككل.
70,319 فحص MOT على 38,225 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 78.1% | ±0.3 نقطة مئوية (95%)، n = 70,319 |
| جميع سيارات Dacia Duster | 73.3% | n = 136,230 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.50× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ Dacia Duster إجمالًا 1.41× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 4.3% | n = 70,319 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 4 سنوات | n = 70,319 |
| سنوات التسجيل المشمولة | 1989–2022 | تاريخ أول استخدام لدى DVSA |
بنزين مقابل أنواع الوقود الأخرى في Dacia Duster
نتائج اختبارات DVSA الرسمية حسب نوع الوقود، مع النسبة المعدّلة من 73 Auto (حالات الرسوب مقارنةً بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها). اختُبرت سيارات بنزين بمتوسط أصغر عمرًا بمقدار 3.2 سنة من سيارات ديزل، لذا تعكس معدلات النجاح الخام العمر جزئيًا؛ أما العمود المعدَّل فلا.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| بنزين | 70,319 | 4 سنة | 78.1% | +50% | 4.3% |
| ديزل | 65,910 | 7.2 سنة | 68.0% | +35% | 6.5% |
أين تختلف Dacia Duster - بنزين
- نظام التعليق: رسبت Dacia Duster - بنزين بنسبة أقل بـ 49% من Dacia Duster إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.52× مقابل 1.02×).
- الضوضاء والانبعاثات والتسريبات: رسبت Dacia Duster - بنزين بنسبة أعلى بـ 39% من Dacia Duster إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.57× مقابل 1.13×).
- الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي: رسبت Dacia Duster - بنزين بنسبة أعلى بـ 38% من Dacia Duster إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (3.48× مقابل 2.53×).
- الفرامل: رسبت Dacia Duster - بنزين بنسبة أقل بـ 25% من Dacia Duster إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.04× مقابل 1.38×).
| المنطقة | بنزين (مقابل المماثلة) | جميع سيارات Dacia Duster (مقارنة بالمماثلة) |
|---|---|---|
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 12.1% (+248%) | 13.6% (+153%) |
| رؤية السائق للطريق | 5.8% (+77%) | 5.8% (+69%) |
| الإطارات | 4.3% (-12%) | 4.9% (-13%) |
| الفرامل | 2.7% (+4%) | 5.3% (+38%) |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 1.3% (+149%) | 2.6% (+116%) |
| التوجيه | 1.2% (+193%) | 2.0% (+147%) |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 1.1% (+57%) | 1.5% (+13%) |
| نظام التعليق | 0.9% (-48%) | 3.8% (+2%) |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.5% (+51%) | 0.8% (+72%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة Dacia Duster بنزين
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المصباح الأمامي: لا يعمل على الضوء المنخفض | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 3.86% |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 3.52% |
| توجيه المصباح الأمامي: صورة الشعاع المسقط غير صحيحة بشكل واضح | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 3.49% |
| توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 2.17% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 2.11% |
معدل النجاح حسب العمر ونوع الوقود
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح بنزين (الفحوصات) | معدل نجاح ديزل (الفحوصات) |
|---|---|---|
| 3-4 | 79.4% (37,369) | 78.2% (6,545) |
| 5-6 | 74.2% (15,478) | 75.4% (14,675) |
| 7-8 | 69.1% (3,234) | 67.4% (21,884) |
| 9-10 | 58.3% (1,846) | 59.8% (18,787) |
| 11-12 | 58.6% (280) | 57.0% (2,494) |
Dacia Duster حسب سنة التسجيل
تغطي صفحات سنوات التسجيل كل أنواع الوقود في تلك السنة.
- 2013 Dacia Duster · 58.2%
- 2014 Dacia Duster · 61.4%
- 2015 Dacia Duster · 66.6%
- 2016 Dacia Duster · 70.5%
- 2017 Dacia Duster · 75.3%
- 2018 Dacia Duster · 75.7%
- 2019 Dacia Duster · 77.8%
- 2020 Dacia Duster · 81.9%
- 2021 Dacia Duster · 83.8%
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
الوقود هو النوع المسجَّل لدى DVSA؛ وتُصنَّف السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن ضمن الهجينة. قد ينشأ الفرق بين أنواع الوقود من المحركات نفسها أو من طريقة استخدام السيارات — فسيارات الديزل تقطع عادةً مسافات أكبر، وتراعي النسبة المعدّلة شريحة المسافة المقطوعة لكن ليس كل اختلاف في الاستخدام. أما بالنسبة لسيارة بعينها، فسجل MOT الخاص بها هو الدليل الأفضل: انظر فحص MOT.
افحص سيارة Dacia Duster بنزين بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.