Resultados do MOT por combustível

Taxas de aprovação no MOT de carros a Gasolina: por idade, por modelo e as falhas típicas de carros a gasolina

Os carros a Gasolina passaram 71.9% de 34,937,909 testes MOT em 2023–2024 (dados da DVSA, 18,191,473 carros, idade média de 10.0 anos). Face a todos os carros com a mesma idade e quilometragem, a sua taxa de reprovação foi 1.03× da deles. Aos 3 anos, no primeiro MOT, 88.4% passaram.

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Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto

Taxa de aprovação inicial
71.9%
34,937,909 testes, 2023–2024
Testes com defeito perigoso
7.2%
1.01× carros da mesma idade e quilometragem
Modelos classificados
332
pelo menos 5 000 testes cada

Taxa de aprovação dos carros a Gasolina por idade, face a outros combustíveis

Os carros a Gasolina tiveram a taxa de aprovação mais alta em 16 de 18 idades, dos 3 aos 20 anos. Aos 20 anos, 57.2% passaram. Os outros combustíveis reúnem os restantes carros a gasolina, gasóleo, híbridos e elétricos, e diferem na quilometragem e na utilização.

Taxa de aprovação inicial no MOT por idade: automóveis gasolina e todos os outros combustíveis
IdadeTestesGasolinaOutros combustíveis
3 anos2,212,20088.4%85.1%
4 anos2,722,02986.4%83.7%
5 anos2,663,76884.0%81.8%
6 anos2,514,22181.2%79.4%
7 anos2,458,84278.3%76.6%
8 anos2,364,30075.1%73.2%
10 anos1,963,76968.2%66.8%
12 anos1,653,50363.0%61.5%
15 anos1,460,84057.1%57.3%
18 anos898,72056.4%55.5%
20 anos560,29557.2%55.9%

Reprovações típicas de carros gasolina

Itens em que os automóveis gasolina reprovam pelo menos 1,5 vezes mais do que todos os automóveis da mesma idade e escalão de quilometragem (uma diferença clara, pelo menos 300 reprovações).

Itens de reprovação no MOT muito mais comuns em automóveis gasolina do que em automóveis da mesma idade e quilometragem
Item do defeitoTestes reprovadosQuotaface a todos os carros
Emissões do catalisador: emite fumo azul denso excessivo durante a aceleração8,6650.025%1.73×
Emissões do catalisador: teor de monóxido de carbono após o 2.º ralenti acelerado excede os limites predefinidos88,2600.253%1.68×
Emissões do catalisador: emite fumo azul denso em ralenti1,4610.004%1.68×
Emissões do catalisador: teor de monóxido de carbono após o 2.º ralenti acelerado excede os limites especificados pelo fabricante133,3610.382%1.68×
Emissões não testadas: não testadas10,3320.030%1.66×
Emissões do catalisador: teor de hidrocarbonetos após o 2.º ralenti acelerado excede os limites predefinidos37,7400.108%1.65×
Emissões do catalisador: leitura Lambda após a 2.ª marcha lenta acelerada fora dos limites especificados349,1470.999%1.65×
Emissões do catalisador: teor de hidrocarbonetos após o 2.º ralenti acelerado excede os limites especificados pelo fabricante48,3900.139%1.65×
Emissões do catalisador: teor de monóxido de carbono em ralenti excede os limites especificados pelo fabricante68,5710.196%1.65×
Emissões do catalisador: teor de monóxido de carbono em ralenti excede os limites predefinidos39,1240.112%1.64×
Catalisador: em falta, quando era montado de série4,8820.014%1.64×
Sonda lambda: obviamente defeituosa1,1590.003%1.64×

Reprovações raras em carros gasolina

Itens de reprovação no MOT muito menos comuns em automóveis gasolina
Item do defeitoTestes reprovadosQuotaface a todos os carros
Em ou após 01/01/2014: num veículo com filtro de partículas diesel, emite fumo visível de qualquer cor70.000%0.01×
Mola de lâminas: lâmina principal partida240.000%0.01×
A partir de 01/07/2008 (inclusive): filtro de partículas diesel com sinais de adulteração.50.000%0.01×
Antes de 01/07/2008, turbo: as emissões excedem o nível de fumo medido para um motor turbo850.000%0.01×
Antes de 01/07/2008, turbo: emite fumo ou vapor excessivo suscetível de prejudicar a visibilidade de outros utilizadores da estrada280.000%0.01×
Filtro de partículas: obviamente defeituoso50.000%0.01×

Falhas mais comuns no MOT em automóveis gasolina

Por área do teste

Face a todos os carros com a mesma idade e quilometragem, os carros gasolina reprovam mais em ruído, emissões e fugas (1.17×) e menos em cintos de segurança e airbags (0.98×). 10.8% dos testes registaram um defeito ligeiro e 50.7% um aviso.

Modelos a Gasolina com menos reprovações no MOT para a sua idade

1.00 = a taxa de reprovação dos carros gasolina com a mesma idade e faixa de quilometragem. Também se mostram as taxas brutas de aprovação, mas os modelos mais recentes passam naturalmente com mais frequência.

Modelos a Gasolina classificados por reprovações no MOT face a carros a gasolina da mesma idade e quilometragem, do mais baixo para o mais alto
ModeloTestesIdade médiaTaxa de aprovaçãoReprovações face a semelhantes
Bentley Continental29,05912.0 anos91.1%0.34×
Aston Martin DB98,66615.0 anos90.0%0.36×
Aston Martin Vantage15,82311.4 anos92.0%0.36×
BMW M57,95813.7 anos86.8%0.38×
BMW M331,52814.8 anos85.7%0.41×
Porsche 911100,18315.2 anos87.9%0.42×
Porsche Cayman29,5399.9 anos88.9%0.43×
Audi R87,67810.2 anos90.1%0.43×
Porsche Macan39,4124.6 anos92.8%0.45×
Honda S200010,05818.7 anos80.9%0.49×
Audi A85,15313.2 anos82.8%0.50×
Lotus Elise10,20318.8 anos85.4%0.52×
Mercedes-Benz SL43,41016.9 anos82.9%0.54×
Porsche Cayenne25,91410.6 anos83.2%0.54×
Porsche Boxster65,59415.7 anos82.2%0.55×
Mercedes-Benz Cl6,43917.4 anos77.7%0.55×
Ford Sierra5,48025.0 anos86.0%0.55×
Jaguar F-Type28,6376.4 anos90.6%0.56×
Lexus LS5,46520.2 anos76.7%0.56×
Mercedes-Benz S-Class14,49814.4 anos81.4%0.58×

Modelos a Gasolina com mais reprovações no MOT para a sua idade

Modelos a Gasolina classificados por reprovações no MOT face a carros a gasolina da mesma idade e quilometragem, do mais alto para o mais baixo
ModeloTestesIdade médiaTaxa de aprovaçãoReprovações face a semelhantes
Dacia Duster70,3194.0 anos78.1%1.50×
Dacia Sandero162,4575.8 anos72.3%1.48×
DS DS 347,9766.0 anos72.1%1.48×
SsangYong Tivoli7,7185.5 anos74.1%1.47×
Ford Transit Courier5,6463.9 anos75.1%1.45×
Vauxhall Combo9,9024.9 anos77.3%1.44×
Fiat Tipo18,2375.1 anos74.2%1.43×
Chevrolet Matiz22,20215.0 anos50.8%1.43×
Chevrolet Aveo17,40912.7 anos49.2%1.40×
Citroen DS373,67010.0 anos55.9%1.38×
MG MG339,9675.5 anos76.6%1.38×
Chevrolet Kalos5,62916.2 anos47.2%1.37×
Renault Clio524,11811.2 anos57.3%1.36×
Suzuki Baleno13,1485.9 anos75.9%1.32×
Chevrolet Spark30,50011.3 anos55.4%1.32×
Dacia Logan15,8175.9 anos72.9%1.31×
Renault Modus19,58415.6 anos50.9%1.28×
Citroen C498,6218.0 anos68.2%1.28×
MG GS5,7365.5 anos76.5%1.27×
Peugeot 1069,81122.5 anos55.2%1.27×

Outros combustíveis

Limitações

Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024), testes iniciais da classe 4, carros com pelo menos 2,5 anos; o combustível é o tipo registado pela DVSA (os híbridos plug-in e os autorrecarregáveis estão agrupados). Análise da 73 Auto: as comparações aplicam as taxas nacionais para o escalão de idade e quilometragem de cada teste. Os resultados do MOT refletem a manutenção, a quilometragem e a utilização, além do projeto, pelo que a posição de um modelo não é uma classificação de fiabilidade.

Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro gasolina

Introduza uma matrícula para ver o registo de MOT desse carro, o imposto e os custos de combustível. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

De onde vêm estes valores

  • Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.

Taxas de aprovação no MOT de carros a Gasolina por modelo e falhas comuns