Yakıta göre MOT sonuçları

Benzin araç MOT geçme oranları: yaşa, modele göre ve benzin araçlara özgü başarısızlıklar

Benzin araçlar, 2023–2024 döneminde 34,937,909 MOT testinin 71.9% kadarını geçti (DVSA verileri, 18,191,473 araç, ortalama yaş 10.0 yıl). Aynı yaş ve kilometredeki tüm araçlara göre kalma sıklıkları onların 1.03× katıydı. İlk MOT'larının yapıldığı 3 yaşında, 88.4% geçti.

Belirli bir aracın sahip olma maliyetinin gerçekte ne olduğunu kontrol edin

Veriler 2024-12-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto

İlk geçme oranı: 71.9%; 34,937,909 test, 2023–2024
Tehlikeli kusurlu testler: 7.2%; aynı yaş ve kilometredeki araçların 1.01× katı
Sıralanan modeller: 332; her biri en az 5.000 test

Benzin araçların yaşa göre geçme oranı, diğer yakıtlara karşı

Benzin araçlar, 3 ile 20 yaş arasındaki 18 yaştan 16 tanesinde daha yüksek geçme oranına sahipti. 20 yaşına gelindiğinde 57.2% geçti. Diğer yakıtlar kalan benzinli, dizel, hibrit ve elektrikli araçları birleştirir; kilometre ve kullanım bakımından farklılık gösterir.

Yaşa göre ilk MOT geçme oranı: benzin otomobiller ve diğer tüm yakıtlar
Yaş	Testler	Benzin	Diğer yakıtlar
3 yıl	2,212,200	88.4%	85.1%
4 yıl	2,722,029	86.4%	83.7%
5 yıl	2,663,768	84.0%	81.8%
6 yıl	2,514,221	81.2%	79.4%
7 yıl	2,458,842	78.3%	76.6%
8 yıl	2,364,300	75.1%	73.2%
10 yıl	1,963,769	68.2%	66.8%
12 yıl	1,653,503	63.0%	61.5%
15 yıl	1,460,840	57.1%	57.3%
18 yıl	898,720	56.4%	55.5%
20 yıl	560,295	57.2%	55.9%

benzin araçlara özgü kalmalar

benzin otomobillerin, aynı yaş ve kilometre aralığındaki tüm otomobillere göre en az 1,5 kat daha sık kaldığı kalemler (belirgin fark, en az 300 kalma).

benzin otomobillerde, aynı yaş ve kilometredeki otomobillere göre çok daha sık görülen MOT kalma kalemleri
Kusur kalemi	Başarısız testler	Pay	tüm araçlara kıyasla
Katalizör emisyonları: hızlanma sırasında aşırı yoğun mavi duman çıkarıyor	8,665	0.025%	1.73×
Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra karbonmonoksit oranı varsayılan sınırları aşıyor	88,260	0.253%	1.68×
Katalizör emisyonları: rölantide yoğun mavi duman çıkarıyor	1,461	0.004%	1.68×
Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra karbonmonoksit oranı üreticinin belirttiği sınırları aşıyor	133,361	0.382%	1.68×
Emisyonlar test edilmedi: test edilmedi	10,332	0.030%	1.66×
Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra hidrokarbon oranı varsayılan sınırları aşıyor	37,740	0.108%	1.65×
Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında	349,147	0.999%	1.65×
Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra hidrokarbon oranı üreticinin belirttiği sınırları aşıyor	48,390	0.139%	1.65×
Katalizör emisyonları: rölantide karbonmonoksit oranı üreticinin belirttiği sınırları aşıyor	68,571	0.196%	1.65×
Katalizör emisyonları: rölantide karbonmonoksit oranı varsayılan sınırları aşıyor	39,124	0.112%	1.64×
Katalitik konvertör: standart olarak takılı olması gerekirken eksik	4,882	0.014%	1.64×
Oksijen sensörü: belirgin şekilde arızalı	1,159	0.003%	1.64×

benzin araçlarda nadiren görülen kalmalar

benzin otomobillerde çok daha az görülen MOT kalma kalemleri
Kusur kalemi	Başarısız testler	Pay	tüm araçlara kıyasla
01/01/2014 veya sonrası: dizel partikül filtresi olan araç herhangi bir renkte görünür duman çıkarıyor	7	0.000%	0.01×
Yaprak yay: ana yaprak kırık	24	0.000%	0.01×
01/07/2008 ve sonrası: dizel partikül filtresinde müdahale izi var.	5	0.000%	0.01×
01/07/2008 öncesi, turbolu: emisyonlar turbo şarjlı motor için ölçülen duman seviyesini aşıyor	85	0.000%	0.01×
01/07/2008 öncesi turbo: diğer yol kullanıcılarının görüşünü engelleyebilecek aşırı duman veya buhar çıkarıyor	28	0.000%	0.01×
Partikül filtresi: belirgin şekilde arızalı	5	0.000%	0.01×

benzin otomobillerde en yaygın MOT kalmaları

benzin otomobillerde en yaygın MOT kalma kalemleri
Kusur kalemi	Testlerin payı	tüm araçlara kıyasla
Park lambası: çalışmıyor	2.57%	1.10×
Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor	2.28%	1.04×
Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında	2.23%	1.05×
Helezon yay: kırık veya çatlak	2.19%	1.00×
Stop lambası: çalışmıyor	2.14%	1.12×
Fren balataları: 1.5 mm'den ince	1.68%	1.01×
Cam yıkama: yetersiz yıkama sıvısı veriyor	1.51%	1.09×
Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı	1.41%	1.14×
Far: kısa farda çalışmıyor	1.41%	1.09×
Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor	1.36%	1.46×

Test alanına göre

Aynı yaş ve kilometredeki tüm araçlarla karşılaştırıldığında, benzin araçlar en sık gürültü, emisyonlar ve sızıntılar alanında (1.17×), en az emniyet kemerleri ve hava yastıkları alanında (0.98×) kalır. Testlerin 10.8% kadarında küçük kusur, 50.7% kadarında tavsiye notu kaydedildi.

Yaşına göre en az MOT başarısızlığı olan Benzin modeller

1.00 = aynı yaş ve kilometre aralığındaki benzin araçların kalma oranı. Ham geçme oranları da gösterilir, ancak daha genç modeller doğal olarak daha sık geçer.

Benzin modeller, aynı yaş ve kilometredeki benzin araçlara kıyasla MOT başarısızlıklarına göre sıralandı, en düşükten başlayarak
Model	Testler	Ortalama yaş	Geçme oranı	Benzerlere göre kalmalar
Bentley Continental	29,059	12.0 yıl	91.1%	0.34×
Aston Martin DB9	8,666	15.0 yıl	90.0%	0.36×
Aston Martin Vantage	15,823	11.4 yıl	92.0%	0.36×
BMW M5	7,958	13.7 yıl	86.8%	0.38×
BMW M3	31,528	14.8 yıl	85.7%	0.41×
Porsche 911	100,183	15.2 yıl	87.9%	0.42×
Porsche Cayman	29,539	9.9 yıl	88.9%	0.43×
Audi R8	7,678	10.2 yıl	90.1%	0.43×
Porsche Macan	39,412	4.6 yıl	92.8%	0.45×
Honda S2000	10,058	18.7 yıl	80.9%	0.49×
Audi A8	5,153	13.2 yıl	82.8%	0.50×
Lotus Elise	10,203	18.8 yıl	85.4%	0.52×
Mercedes-Benz SL	43,410	16.9 yıl	82.9%	0.54×
Porsche Cayenne	25,914	10.6 yıl	83.2%	0.54×
Porsche Boxster	65,594	15.7 yıl	82.2%	0.55×
Mercedes-Benz Cl	6,439	17.4 yıl	77.7%	0.55×
Ford Sierra	5,480	25.0 yıl	86.0%	0.55×
Jaguar F-Type	28,637	6.4 yıl	90.6%	0.56×
Lexus LS	5,465	20.2 yıl	76.7%	0.56×
Mercedes-Benz S-Class	14,498	14.4 yıl	81.4%	0.58×

Yaşına göre en çok MOT başarısızlığı olan Benzin modeller

Benzin modeller, aynı yaş ve kilometredeki benzin araçlara kıyasla MOT başarısızlıklarına göre sıralandı, en yüksekten başlayarak
Model	Testler	Ortalama yaş	Geçme oranı	Benzerlere göre kalmalar
Dacia Duster	70,319	4.0 yıl	78.1%	1.50×
Dacia Sandero	162,457	5.8 yıl	72.3%	1.48×
DS DS 3	47,976	6.0 yıl	72.1%	1.48×
SsangYong Tivoli	7,718	5.5 yıl	74.1%	1.47×
Ford Transit Courier	5,646	3.9 yıl	75.1%	1.45×
Vauxhall Combo	9,902	4.9 yıl	77.3%	1.44×
Fiat Tipo	18,237	5.1 yıl	74.2%	1.43×
Chevrolet Matiz	22,202	15.0 yıl	50.8%	1.43×
Chevrolet Aveo	17,409	12.7 yıl	49.2%	1.40×
Citroen DS3	73,670	10.0 yıl	55.9%	1.38×
MG MG3	39,967	5.5 yıl	76.6%	1.38×
Chevrolet Kalos	5,629	16.2 yıl	47.2%	1.37×
Renault Clio	524,118	11.2 yıl	57.3%	1.36×
Suzuki Baleno	13,148	5.9 yıl	75.9%	1.32×
Chevrolet Spark	30,500	11.3 yıl	55.4%	1.32×
Dacia Logan	15,817	5.9 yıl	72.9%	1.31×
Renault Modus	19,584	15.6 yıl	50.9%	1.28×
Citroen C4	98,621	8.0 yıl	68.2%	1.28×
MG GS	5,736	5.5 yıl	76.5%	1.27×
Peugeot 106	9,811	22.5 yıl	55.2%	1.27×

Diğer yakıtlar

Dizel araçlar · geçme oranı 69.6%
Hibrit araçlar · geçme oranı 85.6%
Elektrikli araçlar · geçme oranı 84.6%

Sınırlamalar

Resmî veriler: DVSA'nın anonimleştirilmiş MOT sonuçları (2023–2024), sınıf 4 ilk testler, en az 2,5 yaşındaki araçlar; yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür (şarj edilebilir ve kendi kendine şarj olan hibritler gruplanmıştır). 73 Auto analizi: karşılaştırmalar her testin yaş ve kilometre aralığı için ulusal oranları uygular. MOT sonuçları tasarımın yanı sıra bakımı, kilometreyi ve kullanımı da yansıtır; bu nedenle bir modelin sıralaması bir güvenilirlik puanı değildir.

Bir benzin aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayın

Bu aracın kendi MOT kaydını, vergisini ve yakıt maliyetlerini görmek için bir plaka girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu rakamlar nereden geliyor

Anonimleştirilmiş MOT testleri ve sonuçları (2023 ve 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.