Резултати на MOT по гориво

Бензин: дял на издържалите MOT автомобили по възраст, по модели и неизправности, типични за автомобилите (бензин)

Автомобилите (Бензин) са издържали 71.9% от 34,937,909 MOT теста през 2023–2024 (данни на DVSA, 18,191,473 автомобила, средна възраст 10.0 години). Спрямо всички автомобили със същата възраст и пробег делът на неуспехите им е 1.03× от техния. На 3 години, при първия MOT, са минали 88.4%.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Дял на преминалите от първия път: 71.9%; 34,937,909 проверки, 2023–2024
Тестове с опасен дефект: 7.2%; 1.01× автомобили на същата възраст и пробег
Класирани модели: 332; поне 5 000 теста всеки

Дял на издържалите при автомобилите (Бензин) по възраст спрямо други горива

Автомобилите (Бензин) имаха по-висок дял на издържалите при 16 от 18 възрасти от 3 до 20 години. До 20 години са минали 57.2%. Другите горива обединяват останалите бензинови, дизелови, хибридни и електрически автомобили и се различават по пробег и употреба.

Дял на преминалите MOT от първия път по възраст: автомобили на бензин и всички останали горива
Възраст	Тестове	Бензин	Други горива
3 години	2,212,200	88.4%	85.1%
4 години	2,722,029	86.4%	83.7%
5 години	2,663,768	84.0%	81.8%
6 години	2,514,221	81.2%	79.4%
7 години	2,458,842	78.3%	76.6%
8 години	2,364,300	75.1%	73.2%
10 години	1,963,769	68.2%	66.8%
12 години	1,653,503	63.0%	61.5%
15 години	1,460,840	57.1%	57.3%
18 години	898,720	56.4%	55.5%
20 години	560,295	57.2%	55.9%

Неуспехи, типични за автомобили на бензин

Точки, при които автомобилите на бензин пропадат поне 1,5 пъти по-често от всички автомобили със същата възраст и диапазон на пробег (ясна разлика, поне 300 неуспеха).

Точки на неуспех на MOT, много по-чести при автомобили на бензин, отколкото при автомобили със същата възраст и пробег
Елемент с дефект	Неуспешни тестове	Дял	спрямо всички автомобили
Емисии на катализатора: изпуска прекалено гъст син дим при ускорение	8,665	0.025%	1.73×
Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид след втория ускорен празен ход надвишава границите по подразбиране	88,260	0.253%	1.68×
Емисии на катализатора: изпуска гъст син дим на празен ход	1,461	0.004%	1.68×
Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид след втория ускорен празен ход надвишава границите, посочени от производителя	133,361	0.382%	1.68×
Емисиите не са тествани: не е тествано	10,332	0.030%	1.66×
Емисии на катализатора: съдържанието на въглеводороди след втория ускорен празен ход надвишава границите по подразбиране	37,740	0.108%	1.65×
Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници	349,147	0.999%	1.65×
Емисии на катализатора: съдържанието на въглеводороди след втория ускорен празен ход надвишава границите, посочени от производителя	48,390	0.139%	1.65×
Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид на празен ход надвишава границите, посочени от производителя	68,571	0.196%	1.65×
Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид на празен ход надвишава границите по подразбиране	39,124	0.112%	1.64×
Катализатор: липсва, макар да е бил монтиран серийно	4,882	0.014%	1.64×
Ламбда сонда: очевидно дефектна	1,159	0.003%	1.64×

Неуспехи, редки при автомобили на бензин

Точки на неуспех на MOT, много по-редки при автомобили на бензин
Елемент с дефект	Неуспешни тестове	Дял	спрямо всички автомобили
От 01/01/2014 или по-късно: автомобил с дизелов филтър за частици изпуска видим дим от всякакъв цвят	7	0.000%	0.01×
Листова пружина: главният лист е счупен	24	0.000%	0.01×
От 01/07/2008 нататък: филтърът за твърди частици на дизела показва следи от манипулация.	5	0.000%	0.01×
Преди 01/07/2008, с турбо: емисиите надвишават нивото на димност за двигател с турбокомпресор	85	0.000%	0.01×
Преди 01/07/2008, турбо: изпуска прекомерен дим или пари, които могат да затруднят видимостта на другите участници в движението	28	0.000%	0.01×
Филтър за твърди частици: очевидно дефектен	5	0.000%	0.01×

Най-чести неуспехи на MOT при автомобили на бензин

Най-чести точки на неуспех на MOT при автомобили на бензин
Елемент с дефект	Дял от тестовете	спрямо всички автомобили
Габаритна светлина: не работи	2.57%	1.10×
Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло	2.28%	1.04×
Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm	2.23%	1.05×
Спирална пружина: счупена или пукната	2.19%	1.00×
Стоп светлина: не работи	2.14%	1.12×
Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm	1.68%	1.01×
Миещи дюзи: подават недостатъчно течност	1.51%	1.09×
Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен	1.41%	1.14×
Фар: не работи на къси светлини	1.41%	1.09×
Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност	1.36%	1.46×

По област на теста

Спрямо всички автомобили със същата възраст и пробег автомобилите на бензин най-често не минават по „шум, емисии и течове“ (1.17×) и най-рядко по „предпазни колани и въздушни възглавници“ (0.98×). 10.8% от тестовете са записали малък дефект, а 50.7% — бележка за внимание.

Модели (Бензин) с най-малко неиздържани MOT за възрастта си

1.00 = делът на неминалите прегледи при автомобили на бензин със същата възраст и диапазон на пробега. Показани са и необработените дялове на минаване, но по-новите модели естествено минават по-често.

Модели (Бензин) по неиздържани MOT спрямо автомобили (бензин) със същата възраст и пробег, от най-ниския
Модел	Тестове	Средна възраст	Дял на успешно минали	Неуспехи спрямо подобни
Bentley Continental	29,059	12.0 г.	91.1%	0.34×
Aston Martin DB9	8,666	15.0 г.	90.0%	0.36×
Aston Martin Vantage	15,823	11.4 г.	92.0%	0.36×
BMW M5	7,958	13.7 г.	86.8%	0.38×
BMW M3	31,528	14.8 г.	85.7%	0.41×
Porsche 911	100,183	15.2 г.	87.9%	0.42×
Porsche Cayman	29,539	9.9 г.	88.9%	0.43×
Audi R8	7,678	10.2 г.	90.1%	0.43×
Porsche Macan	39,412	4.6 г.	92.8%	0.45×
Honda S2000	10,058	18.7 г.	80.9%	0.49×
Audi A8	5,153	13.2 г.	82.8%	0.50×
Lotus Elise	10,203	18.8 г.	85.4%	0.52×
Mercedes-Benz SL	43,410	16.9 г.	82.9%	0.54×
Porsche Cayenne	25,914	10.6 г.	83.2%	0.54×
Porsche Boxster	65,594	15.7 г.	82.2%	0.55×
Mercedes-Benz Cl	6,439	17.4 г.	77.7%	0.55×
Ford Sierra	5,480	25.0 г.	86.0%	0.55×
Jaguar F-Type	28,637	6.4 г.	90.6%	0.56×
Lexus LS	5,465	20.2 г.	76.7%	0.56×
Mercedes-Benz S-Class	14,498	14.4 г.	81.4%	0.58×

Модели (Бензин) с най-много неиздържани MOT за възрастта си

Модели (Бензин) по неиздържани MOT спрямо автомобили (бензин) със същата възраст и пробег, от най-високия
Модел	Тестове	Средна възраст	Дял на успешно минали	Неуспехи спрямо подобни
Dacia Duster	70,319	4.0 г.	78.1%	1.50×
Dacia Sandero	162,457	5.8 г.	72.3%	1.48×
DS DS 3	47,976	6.0 г.	72.1%	1.48×
SsangYong Tivoli	7,718	5.5 г.	74.1%	1.47×
Ford Transit Courier	5,646	3.9 г.	75.1%	1.45×
Vauxhall Combo	9,902	4.9 г.	77.3%	1.44×
Fiat Tipo	18,237	5.1 г.	74.2%	1.43×
Chevrolet Matiz	22,202	15.0 г.	50.8%	1.43×
Chevrolet Aveo	17,409	12.7 г.	49.2%	1.40×
Citroen DS3	73,670	10.0 г.	55.9%	1.38×
MG MG3	39,967	5.5 г.	76.6%	1.38×
Chevrolet Kalos	5,629	16.2 г.	47.2%	1.37×
Renault Clio	524,118	11.2 г.	57.3%	1.36×
Suzuki Baleno	13,148	5.9 г.	75.9%	1.32×
Chevrolet Spark	30,500	11.3 г.	55.4%	1.32×
Dacia Logan	15,817	5.9 г.	72.9%	1.31×
Renault Modus	19,584	15.6 г.	50.9%	1.28×
Citroen C4	98,621	8.0 г.	68.2%	1.28×
MG GS	5,736	5.5 г.	76.5%	1.27×
Peugeot 106	9,811	22.5 г.	55.2%	1.27×

Други горива

Автомобили: Дизел · дял на успешните проверки: 69.6%
Автомобили: Хибрид · дял на успешните проверки: 85.6%
Автомобили: Електрически · дял на успешните проверки: 84.6%

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години; горивото е видът, записан от DVSA (плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани). Анализ на 73 Auto: сравненията прилагат националните стойности за възрастовата и пробеговата група на всеки тест. Резултатите от MOT отразяват поддръжката, пробега и използването, а не само конструкцията, затова мястото на един модел в класацията не е оценка за надеждност.

Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на автомобил на бензин

Въведете регистрационен номер, за да видите записите на този автомобил в MOT, данъка и разходите за гориво. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.