Резултати на MOT
Chevrolet Matiz: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 22,205 теста в MOT на Chevrolet Matiz за 2023–2024 от първия път са минали 50.8%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Chevrolet Matiz: не са издържали с 43% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена“ — при 6.59% от тестовете.
22,205 MOT проверки на 11,959 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 50.8% | ±0.7 п. п. (95%), n = 22,205 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.43× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 13.5% | n = 22,205 |
| Средна възраст при теста | 15 години | n = 22,205 |
| Медианен пробег при теста | 52,888 мили | n = 22,205 |
| Тествани превозни средства | 11,959 | 2023–2024 |
Къде се провалят Chevrolet Matiz
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 22.2% | +51% |
| Окачване | 20.7% | +73% |
| Спирачки | 17.9% | +121% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 9.5% | +104% |
| Видимост на водача към пътя | 9.3% | +54% |
| Гуми | 9.1% | +61% |
| Шум, емисии и течове | 7.2% | +84% |
| Управление | 3.5% | +87% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.6% | +124% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +36% |
| Колела | 0.4% | +47% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +109% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 6.59% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.08% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 5.49% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 4.62% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.13% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 4.11% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 4.08% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.00% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 3.45% |
| Дисбаланс на работната спирачка: по ос | Спирачки | 3.20% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 19.92% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 19.23% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 11.14% |
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 10.83% |
| Лагери на колелата: прекомерен луфт | Окачване | 8.59% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 324 | 56.8% | +47% |
| 13-15 | 13,955 | 52.5% | +41% |
| 16+ | 7,925 | 47.4% | +46% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2010 | 1,839 | 53.1% | 1.46× |
| 2009 | 7,326 | 53.3% | 1.42× |
| 2008 | 4,674 | 51.3% | 1.38× |
| 2007 | 4,436 | 48.7% | 1.44× |
| 2006 | 2,641 | 46.7% | 1.49× |
| 2005 | 1,284 | 46.9% | 1.46× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Matiz на Chevrolet
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.